Maersk est la marque de logistique à la croissance la plus rapide !
NO.1 Brand Finance : Maersk est la marque de logistique à la croissance la plus rapide
Selon le dernier classement de Brand Finance, Maersk est la marque de logistique à la croissance la plus rapide avec un taux de croissance de 53 %.
La compagnie de conteneurs danoise a pour objectif de devenir un intégrateur dans l'industrie des conteneurs, en investissant massivement dans la logistique tout en cédant sa première place en tant que plus grande compagnie de conteneurs au monde à la société en pleine croissance Mediterranean Shipping Company (MSC).
La deuxième marque logistique à la croissance la plus rapide était Door Dash, en hausse de 39 %, et une autre ligne de conteneurs, CMA CGM, a vu sa valeur de marque logistique augmenter de 18 %.
NO.2 Le Brésil a lancé un nouveau système de dédouanement pour simplifier le processus de dédouanement et de dédouanement
Récemment, le gouvernement brésilien a commencé à utiliser un nouveau système de dédouanement pour contrôler le fret étranger arrivant dans les aéroports internationaux du pays. Le nouveau système simplifieratransport aérienProcessus de dédouanement et de mainlevée des marchandises entrantes.
nouveautransport aérienLa mesure relative à l'importation de marchandises permettra aux importateurs d'utiliser des documents numériques pour effectuer les opérations de dédouanement et de mainlevée en ligne, ce qui réduira de 90 % l'intervention requise des travailleurs dans les opérations de dédouanement des marchandises.
De plus, le gouvernement prévoit qu'après l'introduction de la nouvelle politique, letransport aérienLe temps requis pour le dédouanement et la mainlevée des marchandises entrant dans le pays par voie de dédouanement sera également raccourci d'environ 80% par rapport à avant, passant des 5 jours précédents à 1 jour avant la mainlevée. Le nouveau système de dédouanement doublera le flux de fret aérien d'ici deux ans, tout en attirant les investissements étrangers et en augmentant les taxes sur les importations aériennes.
NO.3 1 million de colis par jour ! Transfert de colis UPS vers FedEx
UPS a perdu environ 5% de son volume domestique quotidien moyen aux États-Unis, principalement au profit de FedEx, car les expéditeurs craignent une grève des syndicats de camionneurs qui pourrait perturber les expéditions, selon le cabinet de conseil Ship Matrix Inc.
UPS, pour sa part, a déclaré que dans les jours et les semaines précédant l'accord de principe annoncé mardi dernier, environ 1 million de colis étaient détournés vers FedEx chaque jour. Cela se base sur le fait qu'UPS traite en moyenne 18,6 millions de colis nationaux par jour à la fin du premier trimestre. Le président de ShipMatrix a déclaré qu'environ la moitié des colis de transbordement resteront chez FedEx car ils offrent des prix inférieurs aux frais d'UPS.
NO.4 Le transporteur de voitures dans les eaux néerlandaises "s'est éteint" et a perdu plus de 330 millions de dollars américains
Après avoir brûlé pendant une semaine entière, l'incendie du porte-voitures "Fremantle Highway" a finalement été temporairement éteint. L'incendie a provoqué la destruction de la quasi-totalité des quelque 4 000 nouvelles voitures à bord et la perte de fret estimée initialement a dépassé 330 millions de dollars américains. (environ 2,359 milliards de yuans).
Dans l'après-midi du 1er août, heure locale, un porte-parole du ministère néerlandais des Transports et de la Gestion des ressources en eau (Rijkswaterstaat) a déclaré que rien n'indiquait que l'incendie sur le navire se propageait encore, mais que l'incendie pouvait encore se reproduire. Les inspections de l'équipe de sauvetage ont montré que l'état à bord "reste stable" et que la partie du navire sous la ligne de flottaison "reste intacte" sans gîte.
Le "Fremantle Highway" a pris feu près de l'île d'Amran sur la côte nord des Pays-Bas tard dans la nuit du 25 juillet, heure locale. Il y avait 23 membres d'équipage à bord, dont 21 membres d'équipage indiens, 1 pilote et 1 superviseur. l'accident a tué 1 Indien. L'équipage est mort et beaucoup ont été blessés.
NO.5 FedEx met à niveau son service express prioritaire international au Moyen-Orient et en Inde
FedEx a récemment annoncé qu'elle mettrait à niveau son service express prioritaire international au Moyen-Orient et en Inde afin d'améliorer l'efficacité de la circulation du fret et d'aider les clients à saisir les opportunités du marché mondial en temps opportun.
À partir du 1er août, FedEx réduira encore les temps de transit sur le service International Priority Express pour les exportateurs des Émirats arabes unis, d'Arabie saoudite et d'Inde.
Le service FedEx International Priority mis à niveau livrera les envois vers les principaux marchés et régions du monde dans un délai de 2 à 3 jours ouvrables. Pour la plupart des marchés, cette amélioration signifie que le temps de transit est réduit d'au moins un jour par rapport à l'original. -livraison définitive avec rapidité et fiabilité pour les clients qui souhaitent expédier des envois importants et urgents. De plus, ce service comprend le service porte-à-porte FedEx et le service de dédouanement.
