Mawani et SGP signent un accord pour la construction d'un parc logistique
L'Autorité portuaire saoudienne (Mawani) et Saudi Global Ports (SGP) ont signé un accord pour la construction d'un parc entièrement logistique s'étendant sur plus d'un million de mètres carrés au port King Abdulaziz à Dammam, avec un investissement de près d'un milliard de riyals saoudiens.
L'accord a été signé en présence de SAR le Prince Abdulaziz bin Salman bin Abdulaziz Al Saud, Ministre de l'Énergie, S.E. Ministre des Transports et des Services Logistiques Ing. Saleh bin Nasser Al-Jasser, et le ministre de la Main-d'œuvre et deuxième ministre du Commerce et de l'Industrie, Dr Tan See Leng.
Son Excellence, l'ing. Saleh bin Nasser Al-Jasser, ministre des Transports et des Services logistiques et président du conseil d'administration de l'Autorité portuaire saoudienne, a déclaré que cet accord récent relevait des investissements du secteur privé local et international. L'objectif de ces investissements est de créer plusieurs zones logistiques performantes qui renforceront l'efficacité du secteur logistique, amélioreront la qualité du service, augmenteront le nombre de manutentions et généreront des opportunités d'emploi supplémentaires. Cette initiative devrait renforcer le rôle du secteur de la logistique dans le soutien de l'économie nationale et renforcer la position du Royaume en tant que plaque tournante logistique mondiale reliant trois continents. Cela s'aligne sur la Stratégie nationale pour les services de transport et de logistique et sur la Vision 2030.
Son Excellence Al-Jasser a souligné que les contrats signés avec le secteur privé au cours des deux dernières années pour développer et étendre les investissements dans les domaines logistiques illustrent l'attractivité des ports saoudiens et du secteur logistique saoudien. Ils soulignent également les opportunités vastes et prometteuses au sein de ce secteur crucial, qui joue un rôle important dans la croissance économique et la réalisation du développement durable.
L'accord a été signé par S.E. le président de l'Autorité portuaire saoudienne, M. Omar Hariri, et le PDG de Saudi Global Ports Company, Edward Tah.
Son Excellence M. Omar Hariri, président de l'Autorité portuaire saoudienne, a affirmé que ce nouveau parc logistique fait partie de l'initiative Mawani visant à augmenter le nombre de parcs logistiques dans les ports saoudiens à 12. Cette expansion devrait élever le Royaume. s position dans l'indice de performance mondial des services logistiques de sa place actuelle 38ème à la 10ème place. En outre, il consolidera son leadership régional en matière de logistique.
Le parc est conçu pour offrir des services logistiques complets et des solutions innovantes, en mettant fortement l'accent sur les pratiques et les systèmes durables. Il comprend des entrepôts et des dépôts équipés pour stocker et manipuler tous types de marchandises sèches et réfrigérées. De plus, le parc dispose d'une zone de douane et de réexportation spécifiquement dédiée aux opérations de tri, de distribution et à d'autres services à valeur ajoutée.
La « Saudi Global Ports Company » exploite deux terminaux à conteneurs au port King Abdulaziz à Dammam, qui est une coentreprise entre le « Saudi Public Investment Fund », la « PSA International Company » singapourienne et le groupe Al Balagaa.
Il est important de noter que « Mawani » a réussi à attirer des investissements nationaux et internationaux ainsi que de grandes entreprises de logistique grâce à la signature de plusieurs accords visant à établir 11 zones logistiques. Ces zones seront stratégiquement situées dans le port islamique de Djeddah, le port du roi Abdulaziz à Dammam et le port industriel du roi Fahd à Yanbu. L'investissement total pour ces initiatives approche les 4,2 milliards de riyals. Cet investissement important entraînera non seulement la création de plus de 13 000 emplois directs et indirects dans le secteur de la logistique, mais il devrait également déclencher une relance économique majeure. Ces initiatives devraient renforcer le produit intérieur brut, renforcer les relations commerciales internationales, améliorer les connexions de transport multimodal et favoriser la croissance du secteur des services logistiques.