Dernier rapport de DHL: croissance rapide des revenus du fret aérien

En raison de l’insuffisance des capacités au cours du deuxième trimestre de cette année, deutsche post DHL surge est le dernier rapport de la société Marchandises transportées par voie aérienne Recettes.

Deutsche express & colis giant’ Les recettes du fret aérien ont augmenté de 57% au cours du deuxième trimestre par rapport à l’année précédente, pour atteindre 1,8 milliard d’euros, et le bénéfice total a augmenté de 42,4 % pour atteindre 339 millions d’euros, mais le volume transporté par air a diminué de 13,7 % pour atteindre 433000 tonnes.

Les transitaires ont déclaré que la principale raison de la baisse du volume de fret était la baisse du volume de fret due à l’épidémie sur le marché mondial. Les itinéraires commerciaux avec la Chine et les produits transatlantiques sont particulièrement touchés.

L’augmentation des recettes et des bénéfices est due à une pénurie extrême de capacités de transport et à une augmentation des transports aériens, etc.
«DHL global cargo peut garantir aux clients une capacité de fret très limitée dans les premiers stades du marché, ce qui se traduit par une forte marge brute par tonne, qui a considérablement augmenté dans le transport aérien de fret», explique la société.

Les produits de l’ensemble des activités de transport de fret ont augmenté de 10,4 % au deuxième trimestre par rapport à l’année précédente pour atteindre 4,2 milliards d’euros, tandis que le bénéfice brut a augmenté de 53,2 % pour atteindre 1,9 milliard d’euros.

Malgré la baisse de la production, la croissance des revenus et des bénéfices n’a pas été significative. Par exemple, malgré une baisse de 22% du volume des marchandises transportées, Les recettes du fret aérien ont augmenté de 15% par rapport à l’année précédente.
Expeditors’ Le volume des transports aériens a diminué de 10% au deuxième trimestre, mais les recettes ont augmenté de 93,4%. Cette tendance a également été signalée par le submersible profond Panapina, bien que ses données annuelles aient été affectées par l’acquisition de Panapina.En raison de ses bons résultats, le groupe DP DHL a publié de nouvelles lignes directrices en matière de bénéfices: des recettes de 16 milliards d’euros pour le deuxième trimestre, en hausse de 3,1% par rapport à l’année précédente, un bénéfice d’exploitation de 912 millions d’euros, en hausse de 18,6% par rapport à l’année précédente, et un bénéfice net de 5,25 milliards d’euros, en hausse de 14,6% par rapport à l’année précédente.

Selon elle, sa large distribution géographique et «l’expression de son portefeuille global de solutions logistiques intégrées, les solutions d’entreposage et de commerce électronique pour le transport aérien et maritime, ainsi que les services de colis de deutsche post» ont permis à l’entreprise de mieux surmonter la crise que d’autres entreprises.

Il met également en évidence les processus commerciaux et les solutions à la clientèle pour la conversion numérique continue, par exemple par l’utilisation de l’analyse des données et de l’automatisation.

«Cette forte performance est due aux mesures prises à un stade précoce pour que l’organisation adapte ses fonctions de manière flexible à l’évolution de la demande, en garantissant la disponibilité de ses propres capacités de vol.

«Au début du deuxième trimestre, les performances des compagnies aériennes, maritimes et de stockage ont été particulièrement affectées par la mise en œuvre de mesures préventives contre la grippe pandémique en europe et en amérique du nord.

Au cours du deuxième trimestre, par exemple, le courrier exprès international a commencé à se reconstituer en volume, mettant le secteur de la messagerie au niveau des années précédentes au cours du premier semestre de cette année.

Elle prévoit actuellement un bénéfice d’exploitation de 3,5 milliards d’eur à 3,8 milliards d’eur d’ici à 2020.