Ce porte-conteneurs de plus de 100 conteneurs s'est à nouveau écrasé en mer...

Il est rapporté qu'en raison des conditions météorologiques et maritimes difficiles, plus de 100 conteneurs à bord du porte-conteneurs Zim Kingston sont tombés dans l'eau et ont pris feu. Récemment, le deuxième incendie s'est déclaré lors d'un déchargement au port de Nanaimo près de Vancouver. Le navire avait auparavant déclaré l'avarie commune.

Selon les informations locales du CHEK, vers 13h00 le mardi 21 décembre, un incendie s'est déclaré lorsque le porte-conteneurs Zim Kingston a été amarré au terminal de cargaison en vrac de Duke Point au port. Le Zim Kingston effectuait des opérations de récupération et de déchargement de conteneurs au port.

L'autorité portuaire de Nanaimo a déclaré que l'incendie avait été causé par le matériau isolant d'un conteneur endommagé. Des photos de la scène ont montré qu'une épaisse fumée s'échappait de la pile de conteneurs près de la poupe, qui était loin de l'emplacement du premier incendie sur le navire.

Le président de l'Autorité portuaire, Ian Marr, a déclaré que l'on pense que des étincelles provenant d'opérations à haute température sont entrées dans le conteneur endommagé et ont provoqué l'incendie. Les sauveteurs et les premiers intervenants ont passé environ 90 minutes à éteindre l'incendie, mais le feu ne s'est pas propagé. La cause de l'accident fait l'objet d'une enquête, personne n'a été blessé et le préjudice n'a pas été estimé dans l'immédiat.

Selon le port, 42 des 58 conteneurs endommagés sur le navire ont été déchargés du navire. Le processus de déchargement de la cargaison endommagée du porte-conteneurs est soumis à un contrôle très strict. Des évaluations de sécurité sont effectuées sur chaque ascenseur, et les sauveteurs n'effectuent quotidiennement que 8 à 10 opérations de levage. Une fois les travaux terminés, Zim Kingston se déplacera vers un autre port pour terminer le déchargement de la partie non endommagée de la cargaison.

Avant cela, le porte-conteneurs Zim Kingston avait également eu un incendie. Le 22 octobre, le porte-conteneurs Zim Kingston a rencontré une tempête alors qu'il se dirigeait vers le port de Vancouver. Plus de 100 conteneurs à bord sont tombés à la mer. Le deuxième jour après la chute du conteneur dans la mer, le conteneur du navire a pris feu.

À l'époque, la Garde côtière canadienne a déclaré que 10 conteneurs étaient en feu, dont deux contenaient de l'amylxanthate de potassium, une substance dangereuse utilisée dans l'exploitation minière.

De plus, le porte-conteneurs « Zim Kingston » était entièrement chargé de conteneurs avant l'accident. Les ports d'escale comprennent le port de Kaohsiung, le port de Xiamen, le port de Yantian, le port de Ningbo et le port de Shanghai de mon pays. Les travaux de récupération de la cargaison du navire sont en cours.

Veuillez faire attention à la dernière situation s'il existe une société de transport qui transporte le navire.