Agosto divisione navale nuova normativa, dogana nuova normativa
1 agosto Haifeng cargo dry cargo box periodo di adeguamento gratuito per 7 giorni
Haifeng ha ricevuto un avviso di carico, al fine di garantire che il cliente utilizzi, migliorare l'efficienza operativa del container, l'adeguamento del porto di Shanghai standard senza container. Dal 1° agosto, il periodo di consegna dry box è regolato a 7 giorni.
Dal 1 agosto HPL ha imposto un sovrapprezzo sulla stagione
Di recente, Herb Roth (HPL) ha annunciato che il sito web ufficiale, dal 1 agosto 2017 in poi, sarà sul supplemento per la raccolta delle merci dell'Asia orientale (incluso il Giappone) - Europa e Mediterraneo, con piani per l'esportazione di spedizioni di merci e imprese del commercio estero dovrebbe prestare attenzione a.
L'annuncio è il seguente
Ambito della collezione: Asia orientale (compreso il Giappone) - Europa e Mediterraneo
Standard di raccolta: 200 USD/20"; 400 USD/40"
Data di entrata in vigore: 1 agosto 2017
Supplemento carburante adeguato OOCL e Supplemento adeguamento yen
L'OOCL ha annunciato che, dal 1° agosto 2017, il supplemento carburante/Supplemento di adeguamento dello yen per le merci importate dal Giappone a Hong Kong, Macao e nella Cina meridionale sarà adeguato a quanto segue:
Supplemento carburante: $ 65 / TEU, $ 130 / FEU e $ 130 / quaranta piedi.
Supplemento per l'adeguamento dello yen: $ 20, / TEU, $ 30, / FEU e $ 30 / quaranta piedi.
Il 1° agosto un supplemento per la congestione del porto di Kuwait Maersk AIBA Shu
Di recente, Maersk ha annunciato che andrà in Kuwait per la tassa globale di Hong Kong Shu AIBA (Shuaiba) per il supplemento per la congestione del porto mercantile (CFD).
Supplemento per la congestione portuale (CFD):
Estremo Oriente: 20/40": 250/500 USD
Regione del Golfo: 20/40": 50 USD/100
Mediterraneo: 20/40": 200/400 USD
Nordico: 20/40": 200/400 USD
Altre parti del mondo: 20/40":USD150/300
Ambito della raccolta: tutte le merci secche destinate a Shuaiba (merci secche)
Data di entrata in vigore: NON-FMC:8 1, FMC:9 1
Le spese saranno riscosse in Kuwait
Dal 1 agosto il porto di Tianjin ha ripreso l'importazione e l'esportazione di 9 merci pericolose di 8 tipi
26 luglio, c'è la notizia che dal 1 agosto in poi, il porto di Tianjin riprenderà l'attività di trasporto di sostanze chimiche pericolose, le merci pericolose nell'ottava categoria, la nona categoria di merci pericolose che apriranno le attività di scatole, saranno le prime ad essere ripristinate.
Merci pericolose (pericolose, materiali), sostanze infiammabili, esplosive e fortemente corrosive e tossiche collettivamente. Tra queste, 8,9 merci pericolose si riferiscono a inquinanti marini corrosivi e vari.
Primi tipi di esplosivi (IMO CLASS 1)
Secondi tipi di gas compressi e gas liquefatti (IMO, CLASS, 2.1/2.2/2.3)
Terzi liquidi infiammabili (IMO, CLASS, 3)
Quarta tipologia di solidi infiammabili, prodotti di combustione spontanea e materiali infiammabili. (IMO, CLASSE, 4.1/4.2/4.3)
Quinto tipo di ossidanti e perossidi organici (IMO, CLASS, 5.1/5.2)
Sesto tipo di sostanze tossiche e infettive (IMO, CLASS, 6.1/6.2)
Settimo tipo di materiali radioattivi (IMO, CLASS, 7)
Ottavo tipo di prodotti di corrosione (IMO, CLASS, 8)
Nono tipo di inquinanti vari e marini (IMO, CLASS, 9)
Dal 1 agosto, l'ufficio doganale di Shenzhen ha formalmente implementato la legge sull'"esame totalmente chiuso".
Dal 1 agosto sono state emanate nuove normative per l'importazione e l'esportazione di contenitori e materiali di imballaggio per alimenti.
Dal 28 agosto 2017, il Kenya vieterà l'uso di prodotti importati per la produzione commerciale e domestica e l'imballaggio di tutti i sacchetti di plastica, tutti i supermercati, i centri commerciali, i mercati e altri esercizi al dettaglio del Kenya non forniranno più sacchetti della spesa di plastica.
