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Le "ossa di ferro" di Sunny Worldwide Logistics: il trasporto ferroviario

Le "ossa di ferro" di Sunny Worldwide Logistics: il trasporto ferroviario

Liana Logistica mondiale soleggiata 2023-04-07 12:27:01

anno 2013 Presidente cinese abitudine Quasi piatto Ha visitato paesi dell'Asia centrale e del sud-est asiatico e ha proposto una costruzione congiuntaLe principali iniziative della "Cintura economica della Via della seta" e della "Via della seta marittima del XXI secolo", denominate politica "Belt and Road".

Iniziato nel 2014 Cina Sono stati forniti sussidi e supporto per il trasporto ferroviario e lo sviluppo delle ferrovie ha inaugurato la primavera e il volume delle merci è raddoppiato ogni annoDal 2014 al 2019, le spedizioni cumulative hanno superato i 20.000 treni e i dati del 2020 avevano superato i 10.180 treni a novembre di quell'anno.

in alcune regioni e paesi,Trasporto ferroviarioÈ ancora una modalità di trasporto importante, ad esempio, in regioni come l'Europa e la Cina, la percentuale di trasporto ferroviario è relativamente alta.

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Canale di uscita Banlie

Il canale di uscita della linea ferroviaria è diviso in tre, il porto di uscita4.

Percorso sud: Alashankou e Khorgos, questo canale è cambiato in Asia centrale/Europa/Medio Oriente principalmente;

Canale centrale: Erenhot, questo canale è cambiato in Russia/ Europa principalmente;

Passaggio settentrionale: Manzhouli, questo passaggio è principalmente per la Russia, integrato dall'Europa;

Mappa riepilogativa e di distribuzione dell'esercizio ferroviario

Cina-Linee ferroviarie europee

Cina-Itinerari ferroviari russi

Cina-Percorso operativo dell'espresso ferroviario dell'Asia centrale

Cambio di vestiti al passaggio del treno

A causa dei diversi scartamenti delle ferrovie tra i paesi, le merci devono essere ricaricate in armadi sospesi per poter passare. Al gate, i container vengono issati uno ad uno su vagoni stranieri, e il volume del carico è aumentato e si è messo in coda per essere ricaricato./ La mancanza di vagoni influirà sulla tempestività dei treni.

Ferrovia Vantaggi e svantaggi

Vantaggi della ferrovia:

Il processo operativo è molto stabile e non subirà forti venti e onde come il trasporto marittimo e la sicurezza delle merci è garantita.

La velocità di corsa è molto elevata, il record più veloce è il trenoCi vogliono 11 giorni per raggiungere la Polonia, mentre ci vogliono almeno 30 giorni per raggiungere la Polonia via mare. In futuro, la congestione al gate e l'efficienza della ricarica saranno alleviate. Il servizio ferroviario continuerà a sfondare, paragonabile al trasporto aereo, accorciando notevolmente i tempi operativi e riducendo i costi logistici.

Contro ferroviari:

Il treno blocco non può ricevere merci che superano le dimensioni del container e i requisiti per il bilanciamento del carico sono molto più elevati rispetto a quelli del trasporto marittimo.Il carico di 500 kg richiede generalmente un piano di carico del container prima del caricamento e il costo della perdita di spazio è elevato.

Suika autogestita-Introduzione al servizio ferroviario dell'Asia centrale

Shenzhen/Pingyan Station e Guangzhou/Zengcheng Station----------Kashgar-----------------Stazioni dell'Asia centrale

Il treno del commercio interno parte da Guangdong, trasporta il container a Kashgar, quindi utilizza il metodo di trasporto automobilistico a Kashgar per inviare il container a Tashkent/Bishkek/Dushanbe e altri siti dell'Asia centrale, l'intero viaggio dura circa 35-40 giorni.

Il trasporto ferroviario è di importanza insostituibile nel moderno sistema logistico e svolge un ruolo importante nello sviluppo economico e nel progresso sociale di paesi e regioni.

Logistica mondiale soleggiata In qualità di società di logistica internazionale professionale con più di 20 anni di esperienza nella logistica e nei trasporti internazionali, ci siamo impegnati a fornire ai clienti servizi logistici efficienti, sicuri e convenienti.

In termini di trasporto ferroviario, Sunny Worldwide Logistics farà quanto segue diversi aspetti del servizio:

1. fornitura omnidirezionaleServizi di trasporto ferroviario, compreso il trasporto merci, leasing di vagoni, carico e scarico merci e altri servizi.

2. con la compagnia ferroviaria costruire una stretta collaborazionerapporto per garantire la consegna puntuale e sicura della merce.

3. Fornire soluzioni logistiche professionali e servizi di consulenza, per aiutare i clienti a scegliere un piano di trasporto ferroviario adeguato.

4. per cliente Monitoraggio del carico in tempo reale e feedback delle informazioniServizio, consente ai clienti di conoscere lo stato del trasporto delle merci in qualsiasi momento.

Flower Company continuerà a migliorare il proprio livello di servizio e le capacità operative per fornire ai clienti servizi logistici migliori.