Il terzo porto di trasbordo più grande del mondo annuncia l'espansione, puntando a un volume di traffico annuo di 16 milioni di TEU
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Recentemente, il porto di Tanjung Pelepas (PTP) ha annunciato lo sviluppo di un nuovo ormeggio chiamato "Berth Zero" come parte del piano di espansione del porto. È stato riferito che il progetto è stato autorizzato da una joint venture tra MMC Engineering Sdn Bhd e Antara Ko (M) Sdn Bhd.
Il porto di Tanjung Pelepas è il terzo porto di trasbordo più grande del mondo, secondo solo al porto di Singapore e al porto di Busan. PTP Terminal è una joint venture tra MMC Group e Maersk Terminals (APMT), che detiene rispettivamente il 70% e il 30% delle azioni. Nella rete di rotte della Gemini Alliance di Maersk e Hapag-Lloyd, il porto di Tanjung Pelepas diventerà un importante hub di trasbordo.
È stato riferito che il nuovo attracco è un molo lineare con una lunghezza di circa 360 metri, che sarà esteso sul terreno di riserva non edificato del porto e sarà dotato di quattro gru per container e un piazzale di supporto appositamente progettato per le gru elettriche per pneumatici (e-RTG).
Il progetto "Berth Zero" del nuovo ormeggio al porto di Tanjung Pelebas è stato autorizzato alla società vincitrice.
Il presidente del porto di Tanjung Pelepas, Datuk Seri Chekar Lee, ha recentemente sottolineato che questo progetto mira a ottimizzare l’attuale layout del porto e spera di aumentare il volume totale del porto a circa 16 milioni di unità equivalenti a 20 piedi (TEU) nei prossimi due anni e mezzo.
Mark Hardiman, amministratore delegato del porto, ha affermato che il progetto di espansione degli ormeggi "Berth Zero" è un altro importante progetto di espansione dopo il completamento dei progetti di espansione di 13 e 14 ormeggi nel 2014 e ripristinerà la produttività del porto.
Nel 2024, il porto di Tanjung Pelepas ha completato 12.253309 TEU. In precedenza, il porto di Tanjung Pelepas aveva completato 11,2 milioni di TEU nel 2021, stabilendo un record storico.
