acquistare! Il più grande proprietario di navi portacontainer indipendente del mondo ordina altre 8 navi portacontainer!

Recentemente, Seaspan, il più grande armatore indipendente al mondo di navi portacontainer, sta continuando il suo piano di espansione della flotta, annunciando nuovamente altri 8 ordini di navi portacontainer, portando il numero totale di ordini di nuova costruzione a 25 e un aumento di 367.000 TEU di capacità.

Annunciando le 8 grandi navi portacontainer costruite su ordine, comprese 4 navi portacontainer da 12.000 TEU e 4 navi portacontainer da 15.000 TEU, la sua società madre AtlasCorp ha rivelato nell'annuncio che queste nuove navi dovrebbero essere programmate per la seconda metà del 2022-2023. sarà consegnato tra il terzo trimestre e il contratto di locazione a lungo termine verrà eseguito in seguito. Allo stesso tempo, questo contratto di costruzione navale include anche l'opzione di quattro navi portacontainer da 15.000 TEU.

Il presidente, presidente e CEO di Seaspan Chen Bing ha dichiarato: Continueremo a concentrarci sulla fornitura di servizi a valore aggiunto differenziati, migliorare la flessibilità del nostro modello di business ed espandere la nostra eccellenza operativa leader del settore, continuando a creare sostenibilità per i nostri azionisti. valore.

Nell'annuncio, Sespan non ha rivelato informazioni sui noleggiatori e informazioni relative al cantiere navale. È stato riferito che queste navi saranno affittate a ONE. Inoltre, Tradewind ha riferito giovedì che Sespan ha firmato una serie di nuovi contratti navali da 11.800 TEU con Yangtze River Shipyard, ciascuno con un costo di circa 90 milioni di dollari.

Immagine

Per espandere la flotta, si tratta di acquisti multipli di Seaspan in meno di un mese. Le due navi che il proprietario sta rilevando, ciascuna con una capacità di 15.000 teu, hanno firmato un contratto di locazione a lungo termine con una grande spedizione globale azienda.

Le due navi sono descritte come navi nuove e moderne, ciascuna dotata di scrubber. Seaspan ha scritto in una dichiarazione che le due navi sono state costruite nel 2019 e dovrebbero essere consegnate nel secondo trimestre del 2021.

Il mese scorso, Seaspan ha anche annunciato l'acquisto di due nuove grandi navi portacontainer, ciascuna con una capacità di 24.000 teu. Alla fine di febbraio, Seaspan ha anche annunciato di aver ordinato 10 navi portacontainer alimentate a GNL, tutte affittate alla compagnia di navigazione ZIM.

Tra le 17 nuove costruzioni precedentemente finalizzate, Yangzijiang Shipyard ha ricevuto un totale di 7 navi, vale a dire 5 navi portacontainer da 12.200 TEU e 2 navi portacontainer da 24.000 TEU. Dieci navi portacontainer dual-fuel da 15.000 TEU sono state costruite dalla Samsung Heavy Industries della Corea del Sud.

La flotta globale di Seaspan conta 127 navi con una capacità totale di circa 1.073.000 teu. Da dicembre 2020, Seaspan ha annunciato che aggiungerà 17 nuove navi, di cui 5 navi da 12.200 teu, 2 24.000 teu e 10 navi GNL a doppia alimentazione da 15.000 teu, che aggiungerà 289.000 TEu di capacità aggiuntiva alla flotta della società.