購入！世界最大の独立したコンテナ船の所有者は、さらに8隻のコンテナ船を注文します！
最近、世界最大の独立したコンテナ船の所有者であるSeaspanは、艦隊拡張計画を継続しており、さらに8隻のコンテナ船の注文を発表し、新造船の注文総数は25になり、容量は367,000TEU増加しています。
親会社のアトラスコープは、12,000TEUコンテナ船4隻と15,000TEUコンテナ船4隻を含む8隻の大型コンテナ船の受注を発表し、これらの新造船は2022年から2023年の後半に予定されていると発表した。は第3四半期に引き渡され、長期リースは後で履行されます。同時に、この造船契約には、4隻の15,000TEUコンテナ船のオプションも含まれています。
Seaspanの会長兼社長兼CEOのChenBingは、次のように述べています。株主の持続可能性を創造し続けながら、差別化された付加価値サービスの提供に引き続き注力し、ビジネスモデルの柔軟性を向上させ、業界をリードする卓越したオペレーショナルエクセレンスを拡大します。値。
発表の中で、Sespanはチャーターに関する情報と造船所関連の情報を開示しませんでした。これらの船はONEにリースされると報告されています。さらに、Tradewindは木曜日に、Sespanが揚子江造船所と一連の11,800TEUの新造船契約に署名したと報告しました。それぞれの費用は約9千万米ドルです。
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船隊を拡大するために、これは1か月以内にSeaspanが複数回購入したものです。所有者が引き継ぐ2隻の船は、それぞれ15,000 teuの容量で、大規模なグローバル船会社との長期リースに署名しました。会社。
2隻の船は、それぞれスクラバーを装備した新しい近代的な船として説明されています。 Seaspanは声明の中で、2隻の船は2019年に建造され、2021年の第2四半期に配達される予定であると述べています。
Seaspanは先月、それぞれ24,000teuの容量を持つ2隻の新しい大型コンテナ船の購入も発表しました。 2月下旬、Seaspanは、LNG燃料のコンテナ船を10隻注文したことも発表しました。これらはすべて、海運会社ZIMにリースされます。
以前に完成した17の新造船のうち、楊子江造船所は合計7隻、すなわち5隻の12,200TEUコンテナ船と2隻の24,000TEUコンテナ船を受け取った。 15,000TEUのデュアル燃料コンテナ船10隻が、韓国のサムスン重工業によって建造されました。
シースパンの世界艦隊には127隻の船舶があり、総容量は約1,073,000 teuです。2020年12月以降、シースパンは5隻の12,200 teu、2隻の24,000 teu、10隻の15,000teuのデュアル燃料LNG船を含む17隻の新造船を追加すると発表しました。会社の艦隊に289,000teuの追加容量を追加します。
