Sunny Worldwide Logistics | Deposito legato a magazzino supervisionato, quindi transito negli Stati Uniti

As we all know,the procedure and documents of normal export is simple. But have you met cargo from one bonded warehouse to another supervised warehouse and then export to foreign countries?

 One of our Barbados client just need this special customized service. Per la prima volta voleva spedire il carico direttamente alle Barbados, ma poiché il tempo di navigazione è troppo lungo, abbiamo suggerito al cliente che possiamo spedire il carico a Miami e poi transitare verso le Barbados, e ha accettato il magazzino cinese dell'acquirente .: Zona di libero scambio di Shanghai Waigaoqiao .

Magazzino di supervisione all'esportazione: Zona di libero scambio del porto di Shanghai Yangshan

Acquirente: Cliente americano

Compratore finale: Cliente Barbados

       Two pieces of cargo needed to go through the transition of such multiple addresses to reach to the final customer. Moreover, the client also needs to hide the information of the real factory from the terminal consignee.When we received the order, the goods were already in the warehouse of waigaoqiao free trade zone in Shanghai. We have already known the operation of the whole process, we need to pick up the cargo before customs declaration. First, confirm the address of the export supervision warehouse, then book a vehicle that has qualification to enter and exit the bonded area, and schedule the pick-up and delivery time. 

       First we have to get the truck information and settle down the pick up date and submit to Shanghai Waigaoqiao Free Trade Zone document department to issue a release document to the driver, after the driver picked up the cargo only with the release documents he can drive out the bonded area. But unfortunately, the driver find out he has emergency case and has no vacancy to do the delivery for us after we submitted all the information to Waigaoqiao warehouse, to modify document information in bonded warehouse is not an easy thing,especially we are facing the problem of having not enough time. But if just change the person of driver without changing the truck details is permitted in this bonded warehouse, after several times’ negotiation with the trucker,finally they agree to change the driver but not change the truck details.

Quando il carico era nel magazzino della Yangshan Free Trade zone, il magazzino LCL raccoglierà il contenitore ed emetterà un documento di allocazione dello spazio per il magazzino legato Waigaoqiao per organizzare la dichiarazione doganale, dopo la spedizione rilasciata solo in attesa di partenza cargo è ok . Vale la pena notare che i documenti coinvolti in questo processo coinvolgono molti tipi di informazioni e releationship .A causa delle limitazioni dei requisiti di trasporto tra Cina e Stati Uniti ,all'inizio non potevano soddisfare le esigenze dei clienti . 

L'acquirente americano pensa di aver acquistato il carico dalla fabbrica cinese, ovviamente sono il proprietario delle merci, quindi vogliono che la loro azienda sia il corriere del B / L , perché la dichiarazione AMS è costretta a spedizione USA, e il mittente di AMS deve essere il vero produttore cinese . A questo cliente di guadagno ha rifiutato di mostrare il produttore reale su AMS perché non volevano che l'acquirente finale conoscere il produttore, al primo naturalmente cerchiamo di chiedere al vettore se c'è un modo per soddisfare le esigenze del cliente, ma non è riuscito . Mentre controllando con il vettore ci rivolgiamo anche ai nostri diversi agenti negli Stati Uniti per l'aiuto,certamente questo è davvero non accettato per mostrare società americana come il corriere AMS dalla Cina agli Stati Uniti . Ma nessuno può vedere il mittente effettivo a meno che il broker di questa spedizione , e la spedizione sarà autorizzata dal broker dell'acquirente americano negli Stati Uniti, infine il cliente ha concordato la nostra soluzione . A causa della differenza di tempo, ci sono voluti quasi cinque giorni per finalizzare il documento .

Tuttavia, questo processo è anche noioso e lungo per noi, perché siamo tenuti ad avere una professionalità estremamente elevata e dobbiamo anche comunicare e spiegare il processo e la ragione al cliente in modo adeguato, in modo che possano capire i nostri requisiti operativi . Ma ci sentiamo di successo man mano che risolviamo un problema complicato ., non importa quanto sia difficile l'ordine, fino a quando avremo trovato una svolta, lo risolveremo finalmente e la spedizione sarà senza intoppi!

se necessario Sunny Worldwide Logistics servizio di trasporto, e-mail di contatto pls: logistica @ swwlogistics . com . cn