広州南沙港航路は世界中の主要港をカバーしています

紅明達物流ヨーロッパ、米国、カナダ、オーストラリア、東南アジアなどの市場を中心に、20年以上の輸送経験を持つ物流会社です。荷主というより荷主ですね～

広州港湾局の最新データによると、広州港南沙港区のコンテナ定期船航路の総数は2025年には210航路に急増し、そのうち175の外国貿易航路が含まれる。世界の上位 20 社の定期船会社はすべて南沙で運航しています。近年、南沙港区の外国貿易ルートの数は年平均10以上増加し、今年はさらに8ルートが追加され、世界の主要港をカバーする効率的な物流ネットワークを構築し、国境を越えた貿易の時間的・空間的距離は再び圧縮された。

今年4月、広州港初の南米西海岸への直行便であるWSA3航路が正式に開通した。 WSA3ルートは、広州南沙港とペルーのチャンカイ港、メキシコのマンサニージョ港、チリのサンアントニオ港を結びます。開設後は、広東・香港・マカオ大湾区とラテンアメリカ間の物流チャネルのアップグレードを効果的に推進する。今年5月、世界的に有名な海運会社金星汽船が広州で初めてブラジルへのro-ro輸出航路を開設した。金星汽船の「バイキング地中海」ro-ro航路（南沙－ブラジル）の処女航海には、GACなどの自社ブランド車1,500台以上が輸送され、中国の自動車会社の南米市場の深掘りに新たな勢いを注入した。

さらに、南沙港は今年、「ジェミニ」連合が開設した南沙から米国東海岸への直行ルートUS4、ZIMと地中海海運会社のZCP東海岸ルート、Hede Shipping Los Angeles Express HDS3など、多くの重要な大陸間航路の処女航海を歓迎した。また、欧州CES航路はアントワープ、ハンブルク、ロッテルダムなど欧州の主要港に直接アクセスでき、南沙港からベルギーのアントワープまでの航海は35日に短縮された。今年下半期には、南沙港はさらに初の「広州南沙－米国ロサンゼルス」二地点間直通特急線を開設し、14日間の直通サービスを達成する。既存路線と合わせて、「米国東海岸・西海岸」直通エクスプレスラインと「南沙・北西ヨーロッパ」ブティック路線網を構築する。