上半期の HMM の純利益は、前年比でほぼ 16 倍になりました。グローバルサプライチェーンは引き続きタイト

パフォーマンス レポートによると、HMM の 2022 年上半期の総収益は 9 兆 9500 億ウォン (0.62 億) で、前年比で 87% 増加しました。営業利益は 6 兆 8000 億ウォン (6.6 億ウォン) に大幅に増加し、前年比で 153% 増加しました。純利益は 6 兆 6,000 億ウォン (6.4 億ウォン) で、前年比 1,560% 増加しました。

HMM は、同社の収益が 2022 年上半期に大幅に改善したと述べたが、これは主に高い運賃と効率的なフリート運用によるものであるが、高利回りには圧力がかかる可能性があると述べた。

HMM は次のように述べています。需要の伸びには下押し圧力がかかると予想されます。 "

同社はさらに、「グローバルサプライチェーンは、今後数か月間もタイトな状態が続くと予想されます」、そして港の混雑は世界中で「依然として蔓延している」。 HMM は次のように予測します。特に北欧での継続的な混雑は、コンテナ料金を高く保つ要因となるでしょう。

これとは別に、HMM は今年 7 月に中長期戦略を発表し、「将来の課題に積極的に取り組み、持続可能な成長のための強固な基盤を築く」と述べました。

成長戦略の一環として、HMM は、2026 年までに 820,000 TEU から 120 万 TEU にコンテナ船隊容量を拡大することを含め、3 億以上を投資する予定です。一方、HMM のドライバルク船団は、今後 5 年間で 29 から 55 に増加します。

HMM は、艦隊の拡大は「気候に優しい」ものであると述べたが、それ以上の詳細は明らかにしなかった。さらに、HMM は 2050 年までにクライメート ニュートラルを目指しています。