再開する!ばら積み貨物船が砲撃で損傷し、9 か月間港に立ち往生しました...
18 歳のばら積貨物船「ツァレヴナ」は、戦争が勃発する前にマリウポリに到着し、大量の鋼板を積んでいました。貨物は、ウクライナの鉄鋼大手 Metinvest によって Azov Steel Works で生産されました。
20 人の乗組員を乗せた船は、イタリアのモンファルコーネ港に向けて出航する予定でした。そこから、半製品のスチールがサン ジョルジョ ディ ノガロの工場に運ばれます。

ばら積み貨物船「ツァレヴナ」がマリウポリで立ち往生。 (ツイッター)
マルタで登録された 21,470 dwt のばら積み貨物船は、港の閉鎖とその後のマリウポリへの攻撃により、ドックで立ち往生しています。都市が陥落した後、ドックからのビデオは、船体のひび割れなど、砲撃による船の損傷を示しました。その後、同社は 15 人の乗組員の本国送還に成功し、5 人が船内に残っています。
今年5月末、ドネツクはマリウポリに残っているすべての船を押収し、貨物と一緒に民営化する意向を発表しました。一部の外国メディアは、ロシア側が鉄鋼を没収し、ロシアの港に出荷したと報じている。
オーナーのアウグスト・コスリッヒは、マルタとイタリアに支援を求めました。 Cosulich はイタリアのメディアに、船は 100 万ドルの価値があり、船上の貨物は 100 万ドルの価値があると語った。船はマルタで登録されていたため、マルタの首相はモスクワに正式な抗議を送ることに同意しました。
6月、TASSは、「ポートサービス」から支払いを受け取った後、船が解放されると報告しました.
イタリアの海運会社 Fratelli Cosulich は、「私たちの船「Tzarevna」は、今年 2 月 24 日からマリウポリに閉じ込められており、マリウポリの港から出航した」という短い声明を発表しました。
同社は、船の復元方法について詳細を明らかにしていませんが、空港の再開に伴い、乗組員が乗船できる可能性があると述べています。しかし、彼らはまた、出発前に12,000枚の鋼板の貨物を降ろしたと述べた.
船の AIS 信号が表示されます。現地時間の 11 月 9 日に出航し、アゾフ海を無事に横断しました。ばら積み貨物船「ツァレヴナ」は現在、黒海の入り口にあるケルチ海域近くに係留されています。イタリアの船積み会社 Fratelli Cosulich は、船がブルガリアのヴァルナに向かい、そこで損傷した船体の修理を受けると報告しました。