Recommencer! Un vraquier a été endommagé par un bombardement et bloqué au port pendant 9 mois...

Le vraquier "Tzarevna", âgé de 18 ans, était arrivé à Marioupol avant le déclenchement de la guerre, chargé d'un lot de plaques d'acier. Les cargaisons ont été produites à l'aciérie d'Azov par le géant sidérurgique ukrainien Metinvest.

Le navire, avec 20 membres d'équipage à bord, devait appareiller pour le port italien de Monfalcone. De là, l'acier semi-fini sera livré à l'usine de San Giorgio di Nogaro.

Le vraquier de 21 470 tpl immatriculé à Malte a été bloqué au quai en raison de la fermeture du port et de l'attaque qui a suivi contre Marioupol. Après la chute de la ville, une vidéo des quais a montré des dommages au navire dus aux bombardements, y compris des fissures dans sa coque. La compagnie a depuis réussi à rapatrier 15 membres d'équipage, dont cinq sont restés à bord.

Fin mai de cette année, Donetsk a annoncé son intention de saisir tous les navires restant à Marioupol et de les privatiser avec leur cargaison. Certains médias étrangers ont rapporté que la partie russe avait confisqué l'acier et l'avait expédié vers les ports russes.

Le propriétaire Augusto Cosulich a fait appel à Malte et à l'Italie pour obtenir de l'aide. Cosulich a déclaré aux médias italiens que le navire valait des millions et que la cargaison à bord valait des millions. Le navire étant immatriculé à Malte, le Premier ministre de Malte a accepté d'envoyer une protestation officielle à Moscou.

En juin, TASS a annoncé que le navire serait libéré après avoir reçu le paiement des "services portuaires".

La compagnie maritime italienne Fratelli Cosulich a publié une brève déclaration, déclarant que "notre navire" Tzarevna "est bloqué à Marioupol depuis le 24 février de cette année et a maintenant quitté le port de Marioupol".

La société n'a fourni aucun détail sur la manière de restaurer le navire, mais a noté que des équipages pourraient être amenés à bord lors de la réouverture de l'aéroport. Cependant, ils ont également déclaré que la cargaison de 12 000 tôles d'acier avait été déchargée avant le départ.

Le signal AIS du navire est affiché. Il a mis les voiles le 9 novembre, heure locale, et a traversé avec succès la mer d'Azov. Le vraquier "Tzarevna" est actuellement amarré près des eaux de Kertch, à l'entrée de la mer Noire. La société Fratelli Cosulich a indiqué que le navire se dirigeait vers Varna, en Bulgarie, où il subira des réparations sur la coque endommagée.