中国 - 米国のコンテナの配送料金が高いレコードを高くヒット

中国と東南アジアから北米の東海岸へのコンテナ輸送料金は、水曜日に報告された2000件の東海岸に20,000ドルを超えました。

2月2日の16,000ドル、グローバルコンテナ貨物インデックスを引用して、20,000ドルを超えて、数億ドルを超えていました。

このような短期間のグローバルコンテナ貨物指数の急上昇は、実際には業界のインサイダーによると、計算方法の変化に関連しています。

グローバルコンテナ貨物インデックスは週に大幅に50％増加しており、これは実際には過去のバージョンには過去のバージョンに含まれていないため、ベースラインの違いの問題であるためです。

中国のコンテナ化貨物指数と上海コンテナ化貨物指数のベースラインは一貫していて、それほど多くの増加がありましたが、Shenwan Hongyuan Securitiesの輸送物流業界のチーフアナリストであるヤンハイは述べました。

先月、Maerskや地中海の出荷会社SAなどの多くのグローバルな船務会社が追加料金を増やしました。これは、最近の海上貨物価格の急激な急上昇にも鍵です。

中国は、7月に貿易を改善し続けると、商品の輸出入および輸出は前年同期比11.5％増加しました。

しかし、継続的なコンテナ配送料金は、中国の外国貿易会社を高圧下に置きます。

全体的な出荷は、特に6月から7月以来、40％以上減少しました。元の3,000セットの家具のうち、船積みが高すぎるため、倉庫内にある多くのもので、倉庫の中には1,000セットが出荷され、Zhong Duming、Guangdong Foshan家具トレーダー。

現在、Zhongによると、多くの顧客 "注文が中断されています。

中国 - 米国貿易は今年の最初の7ヶ月間で28.9パーセントの28.9パーセントで、28.9パーセント増加しました。 。