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- リリース2022-11-03
- 業界関係者は一般的に、2023 年の市場見通しについて慎重です。これは主に、2023 年にコンテナ船市場が環境保護、需給、船荷関係の変化に直面しているという事実によるものです。...続きを読む>>
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- リリース2022-11-03
- インフレとエネルギーコストの高騰、およびロシアとウクライナの紛争によるその他の経済的影響により、消費者が支出を削減することで、欧州経済は今後 12 か月にわたって拘束される可能性があります。これは、東南アジアの輸出業者、特に地域のいくつかの国にとって最大の輸出部門である繊維製造業に大きな影響を与えると予想されます。...続きを読む>>
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- リリース2022-11-01
- ドイツの航空会社 Hapag-Lloyd AG は、最初に発表された 1 億 5,000 万ユーロから増額された 2 億ユーロ (2 億 1,370 万米ドル) の新たな債券発行ラウンドを開始しました。...続きを読む>>
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- リリース2022-11-01
- 香港と中国南部に焦点を当てたコンテナ ターミナル オペレーターのハチソン ポート ホールディングス トラスト (HPH トラスト) は、積み替え貨物の減少とアジア域内貿易の弱体化の組み合わせにより、2016 年にその港のスループットが前年比で 6% 低下したことを確認しました。...続きを読む>>
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- リリース2022-10-31
- 2008 年の金融危機の前に発注された多目的船と他の 2 つのコンテナ船がようやく引き渡され、長い遅れを経て最近市場に投入されました。...続きを読む>>
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- リリース2022-10-31
- 2022 年の最初の 9 か月間のロッテルダム港の貨物量は、前年同期とほぼ同じで、3 億 5,100 万トン (0.3%) でした。ただし、特にウクライナでの戦争、ロシアに対する制裁、世界的なエネルギーの流れの変化などにより、潜在的に大きな違いがいくつかあります。たとえば、石炭と液化天然ガス (LNG) の輸入は、ロシアの天然ガスの代替品としてはるかに多くなっています。対照的に、特にロシアとの貿易が失われた結果として、コンテナの量は減少しました。...続きを読む>>
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- リリース2022-10-27
- 米国のサプライチェーンは「ブルウィップ効果」に苦しんでいます。...続きを読む>>
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- リリース2022-10-27
- ケープサイズ船の需要の低迷により抑制されたバルティック乾燥指数 (BDI) は、先週 3 回連続で上昇した後、ほぼ 3 週間で最低水準にまで落ち込みました。...続きを読む>>
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- リリース2022-10-27
- 今朝の Qixia のレポートによると、10 月 25 日の朝、南京経済技術開発区は、大規模な核酸検査で混合チューブ陽性の 1 例を検出しました.再サンプリングレビューと綿密な検査の後、数人の荷役作業員の核酸検査が最初に異常についてスクリーニングされたことが判明した。 10月25日23時現在、13人が関連陽性と診断されています。...続きを読む>>
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- リリース2022-10-25
- 米国最大のコンテナ港であるロサンゼルス港は、過剰な在庫に直面しており、最も忙しい出荷時期に貨物が減少しました。...続きを読む>>
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- リリース2022-10-25
- ベルギーのアントワープ港にあるキルドレヒト水門は、H.M.ベルギー国王は、ボタンを押して就任を象徴的にマークすることにより、現在では世界最大のロックであるこのロックを公式に開きました。...続きを読む>>
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- リリース2022-10-25
- 財政難に苦しむ韓国の造船会社、大宇造船海洋株式会社 (DSME) の労働組合に加入している労働者は、ストライキを計画している。...続きを読む>>
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- 米国の関税政策は変化しており、物流と貿易が深く影響を受けています
- 前例のない、ホワイトハウスは、中国製品の245％の輸入関税の増加を発表しました
- 突然変異、関税免除を否定し、そのような商品の関税が再び来ています
- 145％25％の関税、商品の量は70％急激に減少し、米国の貨物貨物率が低下しました
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