Susulan 丨 Tiga kapal kontena dengan lebih dari 2,800 kotak jatuh ke dalam air, Maersk akan memanggil Los Angeles, dan kedua kapal ini akan berlayar lagi bulan ini!

Sejak kebelakangan ini, sejumlah kapal mengalami cuaca buruk di jalur trans-Pasifik, menyebabkan lebih dari 2,800 kontena jatuh ke dalam air atau rusak. Di antara mereka, mereka telah memanggil kapal Maersk Essen, ONE Apus dan Maersk yang telah menarik perhatian paling banyak dari pelabuhan domestik. Pusingan Eindhoven, bagaimana keadaan terkini mereka?

Maersk Maersk Essen akan tiba di Los Angeles untuk menunggu tempat berlabuh
Pada pertengahan Januari, kapal Maersk Essen kehilangan 750 kontena di Lautan Pasifik Utara dalam perjalanan dari Pelabuhan Xiamen di China ke Pelabuhan Los Angeles di Amerika Syarikat. Kapal itu sekarang berlabuh di San Pedro Bay di California Selatan dan sedang menunggu di Pelabuhan Los Angeles. Dermaga Terminal 400 APM berlabuh.

Jurucakap Maersk mengatakan pada hari Isnin bahawa kapal kontena itu dijangka berlabuh pada hari Khamis atau Jumaat (5 Mac). Dengan kapasiti 13.092TEU, kapal itu berlayar dari Lazaro Cardenas pada 22 Februari. Sejak kemalangan cuaca yang teruk pada 16 Januari, kapal itu telah berubah arah dan telah berada di Mexico. pelabuhan.

imej

Kapal Maersk Essen pada asalnya dijadualkan tiba di Pelabuhan Los Angeles pada 28 Januari. Pertemuan ini mengakibatkan 750 kontena jatuh ke dalam air dan 79 lagi kontena di dek rosak.

Di samping itu, jurucakap itu tidak menjawab pertanyaan pengirim Amerika mengenai sama ada barang yang rosak tetap berada di Mexico atau dikembalikan ke kapal untuk Los Angeles.

Menurut laporan, 178 kontena yang rosak dibongkar di Mexico, di mana hanya sekitar 50 yang dianggap mampu meneruskan pelayaran.

Walau bagaimanapun, syarikat tuntutan pengangkutan WK Webster mengatakan dalam perundingan kemas kini: “Menurut laporan tempatan, 178 kontena yang belum dimuat ini tampaknya tidak dimuat kembali ke kapal sebelum pelayaran. Atas sebab ini, kami menghubungi Maersk dan MSC untuk mengetahui sama ada mereka berminat. Hantar kotak-kotak ini ke destinasi mereka.

Sebagai sebahagian daripada perkhidmatan Pearl, pelabuhan yang dilayan oleh Maersk Essen adalah: pelabuhan Vietnam Ving Tau, China Hong Kong / Yantian dan Xiamen, dan Los Angeles.

imej
Jadual kapal Maersk Essen

Maersk Maersk Eindhoven akan berlayar lagi minggu ini
Pada masa yang sama, pada 17 Februari bulan lalu, kapal kontena Maersk Maersk Eindhoven berkapasiti 13092Teu juga menghadapi cuaca buruk dalam perjalanan dari Xiamen, China ke Los Angeles. Enjin tidak berfungsi dan hilang kira-kira 260. Bekas.

Dilaporkan bahawa Maersk Line mengatakan dalam e-mel pada hari Isnin bahawa kerja-kerja pembaikan kapal Maersk Eindhoven yang dilanda ribut telah selesai, dan kapal itu telah diluluskan untuk terus berlayar dan diharapkan akan meneruskan perjalanan ke Los Angeles pada bulan Mac 5. Pelayaran.

Maersk berkata: Setelah kontena yang terjejas dibongkar, pembekal pembaikan kami akan bekerjasama dengan pakar armada kami untuk menilai sama ada pembaikan tambahan diperlukan.

imej
Walaupun keadaannya masih tidak stabil, kami didorong oleh kemajuan yang dicapai setakat ini. Sekiranya semuanya berjalan lancar, kami menganggarkan bahawa waktu memulakan semula adalah 5-10 Mac. Kami bekerjasama dengan Los Angeles APM Terminals Pier 400 setelah kapal tiba. Mempercepat operasi dermaga dan kargo.

Khamis lalu, kapal itu tiba di Terminal APM di Yokohama, Jepun untuk dibaiki. Dilaporkan bahawa selain kehilangan 260 kontena, 65 pagar besi di geladak kapal juga rosak.

imej
Pusingan masih di Yokohama
Menurut jadual, selain Pelabuhan Xiamen, kapal Maersk Eindhoven sebelumnya telah memanggil pelabuhan Hong Kong, Yantian dan pelabuhan China yang lain, dan penuh dengan barang eksport China. Pada mulanya ia dirancang untuk tiba di Pelabuhan Los Angeles pada 10 Mac.

Pakar pasaran di FreightWaves, sebuah laman web analisis data, mengatakan bahawa roda Maersk Eindhoven kemungkinan penuh dengan perabot, pakaian, elektronik, peralatan memasak, mainan dan komoditi lain yang dieksport ke Amerika Syarikat. Menurut laporan lain, pelanggan utama laluan Maersk TP6 merangkumi IKEA, Amazon, Adidas, Puma dan sebagainya.

Pusingan ONE Apus akan dilancarkan semula pada pertengahan bulan ini
Pada akhir November tahun lalu, kapal ONE Apus menghadapi ribut ganas di perairan Pasifik dan mengalami bencana runtuh. Lebih dari 1.800 kontena jatuh ke dalam air dan ribuan kontena rosak. Pada pertengahan bulan ini, kapal 14,000 teu ini dapat meneruskan pelayarannya dan terus ke pantai barat Amerika Syarikat.

Tiga bulan selepas kemalangan itu, syarikat perkapalan Jepun SATU menyatakan bahawa pada akhir minggu lalu, kapal telah memuat 940 kontena di pelabuhan Kobe, Jepang, dan menambahkan: “Berdasarkan penilaian terbaru, ONE Apus berencana untuk meneruskan pelayaran sekitar 15 Mac.

Sekiranya ini dapat dilakukan, anggaran tarikh ketibaan di Long Beach adalah sekitar 30 Mac, tetapi tidak dapat dijamin sepenuhnya dan mungkin berubah. Setelah disahkan, jadual berlabuh akan ditunjukkan dalam jadual waktu.

imej

Anggaran tarikh keberangkatan kapal dan penyambungan semula laluan bermaksud bahawa kemungkinan menyatakan purata umum dikurangkan lagi. Syarikat penerbangan itu menyatakan bahawa banyak kotak yang pada awalnya dimuat di kapal juga akan kembali berlayar.

ONE memberitahu pelanggan: Rancangan keseluruhan adalah memuatkan sebanyak mungkin kotak ke ONE Apus dalam jarak yang munasabah.

Tetapi ia menambahkan: "Kerana sekatan keselamatan dan operasi, beberapa kontainer yang awalnya dibawa oleh ONE Apus mungkin harus dibawa di kapal yang berbeda."