Kontynuacja 丨 Trzy kontenerowce z ponad 2800 skrzyniami wpadły do ​​wody. Maersk zawoła Los Angeles, a te dwa statki ponownie wyruszą w rejs w tym miesiącu!

W ostatnim czasie wiele statków napotkało trudne warunki pogodowe na trasie trans-Pacyfiku, w wyniku których ponad 2800 kontenerów wpadło do wody lub zostało uszkodzonych. Wśród nich nazwali statki Maersk Essen, ONE Apus i Maersk, które przyciągnęły największą uwagę z portów krajowych. Runda Eindhoven, jaka jest ich ostatnia sytuacja?

Maersk Maersk Essen przyleci do Los Angeles, aby zaczekać na miejsce postoju
W połowie stycznia statek Maersk Essen stracił 750 kontenerów na północnym Pacyfiku w drodze z portu Xiamen w Chinach do portu w Los Angeles w Stanach Zjednoczonych. Statek jest obecnie zakotwiczony w zatoce San Pedro w południowej Kalifornii i czeka w porcie w Los Angeles. Przystań APM Terminals Pier 400 jest zacumowana.

Rzecznik Maersk powiedział w poniedziałek, że kontenerowiec przypłynie do portu w czwartek lub piątek (5 marca). Statek o pojemności 13 092 TEU wypłynął z Lazaro Cardenas 22 lutego. Od ciężkiego wypadku pogodowego 16 stycznia statek zmienił kurs i przebywa w Meksyku. Port.

wizerunek

Statek Maersk Essen miał pierwotnie przybyć do portu w Los Angeles 28 stycznia. W wyniku tego spotkania do wody wpadło 750 kontenerów, a 79 innych kontenerów na pokładzie zostało uszkodzonych.

Ponadto rzecznik nie odpowiedział na pytanie amerykańskiego spedytora o to, czy uszkodzony towar pozostał w Meksyku, czy też wrócił na statek do Los Angeles.

Według doniesień w Meksyku rozładowano 178 uszkodzonych kontenerów, z których tylko około 50 uznano za zdolne do kontynuowania podróży.

Jednak firma zajmująca się reklamacjami frachtowymi WK Webster powiedziała w ramach konsultacji dotyczących aktualizacji: „Według lokalnych raportów wydaje się, że tych 178 rozładowanych kontenerów nie zostało załadowanych z powrotem na statek przed podróżą. Z tego powodu kontaktujemy się z Maersk i MSC, aby dowiedzieć się, czy są zainteresowani. Wyślij te pudełka do miejsca przeznaczenia.

W ramach usługi Pearl, porty obsługiwane przez Maersk Essen to: Wietnam Ving Tau, Chiny Hong Kong / Yantian i Xiamen oraz Los Angeles.

wizerunek
Rozkład statków Maersk Essen

Maersk Maersk Eindhoven wypłynie ponownie w tym tygodniu
W tym samym czasie, 17 lutego ubiegłego miesiąca, inny kontenerowiec Maersk Maersk Eindhoven o pojemności 13092Teu również napotkał złą pogodę w drodze z Xiamen w Chinach do Los Angeles. Silnik zepsuł się i stracił około 260. Kontenery.

Poinformowano, że Maersk Line poinformował w poniedziałek w e-mailu, że prace naprawcze statku Maersk Eindhoven dotkniętego burzą zostały zakończone, a statek został zatwierdzony do kontynuowania żeglugi i oczekuje się, że w marcu wznowi podróż do Los Angeles. 5. Żeglarstwo.

Maersk powiedział: Po rozładowaniu kontenerów, których dotyczy problem, nasi dostawcy napraw będą współpracować z naszymi ekspertami ds. Floty, aby ocenić, czy potrzebne są dodatkowe naprawy.

wizerunek
Mimo, że sytuacja jest nadal niestabilna, dotychczasowe postępy dodają nam otuchy. Jeśli wszystko pójdzie dobrze, szacujemy, że wznowienie nastąpi w dniach 5-10 marca. Współpracujemy z Los Angeles APM Terminals Pier 400 po przybyciu statku. Przyspiesz operacje związane z cumowaniem i ładunkiem.

W ubiegły czwartek statek przybył do terminali APM w Jokohamie w Japonii w celu naprawy. Podaje się, że oprócz utraty 260 kontenerów uszkodzonych zostało 65 stalowych balustrad na pokładzie statku.

wizerunek
Runda jest nadal w Jokohamie
Zgodnie z harmonogramem, oprócz portu Xiamen, statek Maersk Eindhoven zawijał wcześniej do Hongkongu, Yantian i innych chińskich portów i był w pełni załadowany chińskimi towarami eksportowymi. Pierwotnie planowano przybyć do portu w Los Angeles 10 marca.

Eksperci rynkowi FreightWaves, strony internetowej poświęconej analizie danych, stwierdzili, że koło Maersk Eindhoven prawdopodobnie będzie pełne mebli, odzieży, elektroniki, przyborów kuchennych, zabawek i innych towarów eksportowanych do Stanów Zjednoczonych. Według innego raportu, głównymi klientami trasy Maersk TP6 są IKEA, Amazon, Adidas, Puma i tak dalej.

Runda ONE Apus zostanie wznowiona w połowie tego miesiąca
Pod koniec listopada ubiegłego roku statek ONE Apus napotkał gwałtowną burzę na wodach Pacyfiku i doznał katastrofalnego upadku. Do wody wpadło ponad 1800 pojemników, a tysiące pojemników zostało uszkodzonych. W połowie tego miesiąca ten statek o pojemności 14 000 TEU może wznowić swój rejs i udać się na zachodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych.

Trzy miesiące po wypadku japońska firma żeglugowa ONE oświadczyła, że ​​pod koniec ubiegłego tygodnia statek wyładował 940 kontenerów w porcie Kobe w Japonii i dodał: „Na podstawie ostatniej oceny ONE Apus planuje wznowić żeglugę około 15 marca.

Jeśli można to zrobić, szacowana data przyjazdu do Long Beach to około 30 marca, ale nie można jej w pełni zagwarantować i może ulec zmianie. Po potwierdzeniu harmonogram postoju zostanie uwzględniony w rozkładzie jazdy.

wizerunek

Szacunkowa data wyjścia statku i wznowienia trasy powoduje dalsze ograniczenie możliwości deklarowania ogólnej średniej. Przewoźnik stwierdził, że wiele pudełek pierwotnie załadowanych na statek również wznowi żeglugę.

ONE powiedział klientom: Ogólnym planem jest załadowanie jak największej liczby pudeł do ONE Apus w rozsądnym zakresie.

Dodał jednak: „Ze względu na bezpieczeństwo i ograniczenia operacyjne, niektóre kontenery pierwotnie przewożone przez ONE Apus mogą wymagać przewożenia na różnych statkach”.