baru coronavirus boleh menjejaskan penghantaran di India

 

China telah menjadi pemandu utama tangki global, kering pukal dan kontena industri perkapalan . tangki kadar faedah telah menyaksikan lonjakan dalam CY2019 pada suku keempat disebabkan oleh beberapa faktor, termasuk peruntukan pembetulan disebabkan oleh sekatan terhadap Syarikat China utama dan kapal Iran, prospek perjanjian perdagangan AS-China dan permintaan yang tinggi untuk kapal tangki gergasi melalui syarikat perdagangan untuk menyimpan VLSFO tajam permintaan pertumbuhan dijangka adalah disebabkan oleh kesedaran IMO pada tahun 2020 .

Sebaliknya, harga pengangkutan pukal kering jatuh mendadak pada suku pertama 2019, tetapi bertambah baik dalam suku kedua dan ketiga . ini didorong oleh perdagangan China dengan Amerika Syarikat, tetapi pada suku keempat 2019, kerana gangguan besi Brazil bekalan bijih dan kesan daripada negara China-AS . . pertikaian perdagangan menyebabkan penurunan harga kargo pukal kering .
 

& emsp ; & emsp ; 由于全球需求的周期性放缓以及中美贸易问题的影响, 集装箱船行业在 2019 年下半年也表现平平 。 虽然 2020 年CY2020的航运业运价的恢复/维持取决于全球贸易环境的改善, 其中以美中贸易问题的一些协议和IMO 2020 对油轮航运业的影响为主导, 但病毒的爆发对上述所有航运业都产生了不利影响 。

 

Beliau menambah: "kesannya juga berpunca dari fakta bahawa kapal-kapal yang terkandas di Pelabuhan Cina, mereka telah dialihkan ke lokasi lain, atau sedang menunggu di laut, tidak dapat kapal kargo ke China ." secara keseluruhan, Covid-19 mempunyai kesan negatif ke atas industri perkapalan, apa-apa pemulihan y akan bergantung kepada pemulihan permintaan daripada sektor perindustrian China selepas pengurangan Covid-19. "

Di samping itu, sebagai India dan China mempunyai hubungan perdagangan yang penting dalam import dan eksport bahan mentah dan barangan pembuatan, penutupan industri Cina tidak sesuai untuk pergerakan import India dan eksport barangan . di samping itu, kontena penghantaran di Pelabuhan India mungkin terganggu kerana pembatalan penerbangan menjejaskan penghantaran kontena .

Bercakap tentang kesan di pelabuhan, K . Ravichandran berkata: "banyak industri, seperti kimia, pewarna dan pigmen, farmaseutikal, tekstil, elektronik, automobil, dll ., mungkin mengalami gangguan bekalan jangka pendek kerana terancang China . pada gilirannya, aktiviti ekonomi telah menurun ia boleh membawa kepada kelembapan penggunaan pukal dan tidak langsung menjejaskan import pukal arang batu, minyak mentah dan komoditi lain . "

VicRavichandran Added: "pelabuhan yang terjejas oleh kategori kargo yang terjejas mungkin terjejas dalam jangka pendek . tahap kesan akan bergantung kepada tempoh sekatan Covid-19pada aktiviti industri China dan kelajuan pemulihan berikutnya . "

& emsp ; & emsp ;