新型コロナウイルス、インドへの輸送に影響

 

中国はすでに世界的なタンカーや大干积・コンテナ运输业の重要运転手であり、中国の大手企业やイラン船舶への制裁による补正条项の规定などが関连しているため、第4四半期にはCY2019を急増させている。米中貿易協定の展望と貿易会社を通じた大型タンカーの需要が高まっているのは、VLSFOが2020年の.年にIMOを実現したことによるものだ

一方、に干して乾かせバルク貨物単価が急落し、2019年第1四半期が第2四半期や第3四半期上達し.これは中国が推進する中での米国との交易額は、しかし、2019年第4四半期でブラジルの鉄鉱石供給が中断したためsino-uの影响. s .貿易紛争により乾燥バルク貨物価格の下落、.
 

& emsp ; & emsp ;由于全球需求的周期性放缓以及中美贸易问题的影响、集装箱船行业在2019年下半年也表现平平。虽然2020年cy2020的航运业运价的恢复/维持取决于全球贸易环境的改善、其中以美中贸易问题的一些协议和imo 2020年对油轮航运业的影响为主导、但病毒的爆发对上述所有航运业都产生了不利影响。

 

そのうえで、「影響もことが起因隻では中国の港湾に滞在中のどこが転用された他の待ち構えていているかといった中国に船舶に対する貨物はでき.」、全体的にcovid-19に悪影響を与える恐れがある海運業界は、任意の回復頼らなければ回復の需要后、中国からの産業界covid-19のの削減.」

また、インド、中国の输出入重要な貿易関係は、原料と製造財中国の産業の閉鎖はインドの動きに役立たないだけでなく、輸出入を通じた商品.また、中断されるコンテナ港インド出荷出荷キャンセル飛行影響コンテナ.

港に影響を及ぼすといえば、k . ravichandran「」など多くの産業化学染料顔料医薬品は、纺绩、電子、自動車などより.により経験短期供給の中断措置が懸念され中国稼動の中止.へ、順に経済活動減少へと繋がりかねないという間接的な影響を与え大量消費と経済の减速バルク輸入石炭に原油など商品.」

「影響を受ける貨物の種類による港は、短期的には.に影響を及ぼすだろう。コビルド19による中国の産業活動を制限する持続期間と、その後の復旧の速度によって影響の程度が決まるだろう」と付け加えた。

& emsp 4444 & emsp ;