Дом > Новости > Новости > новый коронавирус может повлиять на судоходство в Индии
Свяжитесь с нами
ТЕЛ: +86-755-25643417 Факс: +86 755 25431456 Адрес: Комната 806, Блок B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, China Почтовый индекс: 518115 Электронная почта:logistics01@swwlogistics.com.cn
Связаться сейчас
Последние новостиБолее>>
Сертификация
Подписывайтесь на нас

Новости

новый коронавирус может повлиять на судоходство в Индии

Джози sofreight . com 2020-04-21 00:00:00

Солнечный во всем мире логистики члены обнаружили следующие новости о Sina . ком-новый коронавирус может повлиять на судоходство в Индии

 

Кредитное рейтинговое агентство ICRA заявило, что вспышки коронавируса (covid19) в Китае и юго-восточной Азии могут оказать негативное влияние на судоходную и портовую промышленность Индии .

 

Китай был основным драйвером глобальной танкерной, сухой навалочных и контейнерных перевозок промышленности . Танкер процентные ставки стали свидетелями всплеска в CY2019 в четвертом квартале из-за нескольких факторов, в том числе предоставление исправлений в связи с санкциями против крупнейшая китайская компания и иранские корабли, перспективы американо-китайского торгового соглашения и высокий спрос на гигантские танкеры через торговые компании для хранения vLSFO резкий спрос Ожидаемый рост связан с реализацией ИМО в 2020 .

С другой стороны, цены на сухие навалочные грузоперевозки резко упали в первом квартале 2019 года, но улучшились во втором и третьем кварталах .. Это было обусловлено торговлей Китая с США, но в четвертом квартале 2019 года, из-за перерыва в бразилии железа поставки руды и влияние Sino-U . S . Торговые споры привели к снижению цен на сухие навалочные грузы .
 
& emsp 444 4 11111 1 emsp 44444 "2020" (
 

&1 emsp 44444 11111 emsp ; , я не й,"ICRA" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . В йо, я и я, я не й, я , я не й, я не йо. "

Он добавил: "Удар также проистекает из того факта, что корабли мель в китайских портах, они были перенаправлены в другие места, или ждут в море, не в состоянии отправить груз в Китай . " В целом, Covid-19 имеет негативное влияние на судоходную отрасль, Любое восстановление y будет зависеть от восстановления спроса со стороны промышленного сектора Китая после сокращения Covid-19 . "

Кроме того, поскольку Индия и Китай имеют важные торговые связи в импорте и экспорте сырья и промышленных товаров, закрытие китайской промышленности не способствует перемещению индийского импорта и экспорта товаров . Кроме того, контейнер поставки в индийские порты могут быть нарушены, так как отмена рейсов влияет на контейнерные перевозки .

Говоря о влиянии на порт, K . Ravichandran сказал: "Многие отрасли, такие как химические вещества, красители и пигменты, фармацевтические препараты, текстиль, электроника, автомобили, и т.д. . , могут возникнуть краткосрочные перебои с поставками из-за китайских остановок . В свою очередь, экономическая активность снизилась Это может привести к замедлению массового потребления и косвенно повлиять на оптовый импорт угля, сырой нефти и других сырьевых товаров . "

VicRavichandran добавил: "Порты, затронутые пострадавшей категории грузов могут быть затронуты в краткосрочной перспективе . Степень воздействия будет зависеть от продолжительности Covid-19 ограничения на промышленную деятельность Китая и скорость последующего восстановления . "
& emsp 44444 & emsp ;