- Semak imbas kategori
- Pengangkutan laut
- Pengangkutan udara
- Freight Railway.
- FBA Amazon.
- Perkhidmatan Express
- Perkhidmatan gudang.
- Perkhidmatan Trucking.
- Pelepasan kastam
- Penghantaran kontena SOC
- Hubungi Kami
- TEL:+86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Alamat:Bilik 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Daerah Longgang, Shenzhen, China Poskod: 518115 E-mel: logistics01@swwlogistics.com. Hubungi sekarang
- Berita terkiniLebih lanjut>>
-
- Kadar kargo telah meningkat selama dua minggu berturut-turut, dengan talian A.S. terus meningkat, laluan Eropah berpatah balik, dan peningkatan terkumpul di laluan Teluk Parsi mencapai 200%.
- SOC mengandungi ejen penghantaran dari Shanghai ke Gabon 20GP 40HQ
- Kapal kontena baharu dari shanghai ke Gabon 20GP 40HQ
- Bekas sebelah terbuka dari shanghai ke Gabon 20GP
- Perang di Timur Tengah terus membara, dan harga tambang melantun semula
- Konflik di Timur Tengah telah melanda syarikat gergasi perkapalan: Hapag-Lloyd kehilangan berpuluh-puluh juta dolar setiap minggu, dan Maersk memberi amaran bahawa laluan air mungkin ditutup untuk masa yang lama
- Kapal kontena pertama yang dibiayai oleh China melalui Hormuz, dan syarikat perkapalan mengumumkan lencongan untuk meneruskan tempahan di Timur Tengah
- COSCO Shipping Lines mengesahkan bahawa tempahan baharu untuk beberapa negara Timur Tengah telah disambung semula melalui pengangkutan antara mod
- Pensijilan
-
- Ikut kami
- Melanggan
-
Dapatkan kemas kini e-mel tentang produk baharu
Bekas Pintu Pintu 20 kaki China ke Australia
- Spesifikasi
- Dimensi luaran: 6058 x 2438 x 2591/2896 mm (20'GP/HC, LXWXH)
- Dimensi dalaman:
- 5900 x 2290 x 2385/2690 mm (20'GP/HC, One Side Open, LXWXH)
- 5900 x 2220 x 2385/2690 mm (20'GP/HC, kedua -dua belah pihak terbuka, LXWXH)
- Pembukaan Pintu Akhir: 2036 x 2250/2550 mm (20'GP/HC, WXH)
- Pembukaan pintu sisi: 5520 x 2250/2550 mm (20'GP/HC, WXH)
- Kapasiti dalaman: 32/36 cbm
- Berat: 2400/2500 kg
- Payload: 22,000 kg
- MaxGross: 24400/24500 kg
- Sijil: CSC
Kes yang berjaya: Kabinet yang dihasilkan sendiri yang tidak standard diubahsuai berjaya dihantar ke Pelabuhan Fremantle di Australia
Latar Belakang Keperluan Pelanggan:
Pelanggan menggunakan kabinetnya sendiri untuk pengangkutan kargo dan telah mengubahsuai badan kabinet secara khusus (pintu sisi pintu depan dan belakang) untuk menyesuaikan diri dengan keperluan pemuatan dan pemunggahan peralatan mereka. Walau bagaimanapun, jenis kabinet yang tidak disediakan sendiri ditolak oleh kebanyakan syarikat perkapalan. Pelanggan pada asalnya merancang untuk menghantar menggunakan kabinet flatbed, tetapi kos pengangkutan akan lebih daripada tiga kali dari pelan asal, dengan serius mempengaruhi anggaran keseluruhan.
Mata Kesakitan Pelanggan:
*Tidak standard kabinet yang disediakan sendiri (pembukaan sisi depan dan belakang) kapal secara amnya enggan mengambilnya
*Kos pengangkutan untuk penyelesaian penyelesaian kabinet rata, dan kos sukar dikawal
*Projek ini berada di bawah tekanan penghantaran, dan penyelesaian yang cekap sangat diperlukan
Untuk maklumat lanjut, sila klik:Bekas SOC
![]()
![]()
![]()
1. Bekas Pintu Terbuka adalah bekas pengangkutan khas.
2. Ia boleh digunakan untuk memuat kargo dengan lebar melebihi lebar pintu akhir.
3. Kami boleh menyediakan warna dan logo tersuai.
4. Masa Penghantaran: 30 hari
