- Semak imbas kategori
- Pengangkutan laut
- Pengangkutan udara
- Freight Railway.
- FBA Amazon.
- Perkhidmatan Express
- Perkhidmatan gudang.
- Perkhidmatan Trucking.
- Pelepasan kastam
- Penghantaran kontena SOC
- Hubungi Kami
-
TEL:+86-755-25643417
Faks: +86 755 25431456
Alamat:Bilik 806, Blok B, Rongde Times Square, Jalan Henggang, Daerah Longgang, Shenzhen, China
Poskod: 518115
E-mel: logistics01@swwlogistics.com.cn Hubungi sekarang
- Berita terkiniLebih lanjut>>
-
- Bilangan kabin meletup lagi, dan pembuangan kabinet serta kekurangan meningkat serentak.
- 49 kontena telah ditahan, dan kastam Asia Tenggara melancarkan pusingan baharu penyiasatan yang ketat
- EU akan mengenakan cukai ke atas "petak bernilai kecil" mulai 1 Julai, 91% daripadanya datang dari China
- Terusan Suez mengumumkan peningkatan ketara dalam surcaj trafik, kos penghantaran global mungkin dinaikkan semula
- Kadar kargo di talian A.S. telah meningkat dua kali ganda dalam sebulan, ruang penghantaran kekurangan bekalan di seluruh papan, dan penghantar kargo menyambut detik "mencari ruang dan kotak"
- Puluhan ribu kontena tertunggak, dan pelabuhan utama di Asia Tenggara sesak di seluruh dunia
- Pensijilan
-
- Ikut kami
- Melanggan
-
Dapatkan kemas kini e-mel tentang produk baharu
Bekas Pintu Pintu 20 kaki China ke Australia
- Spesifikasi
- Dimensi luaran: 6058 x 2438 x 2591/2896 mm (20'GP/HC, LXWXH)
- Dimensi dalaman:
- 5900 x 2290 x 2385/2690 mm (20'GP/HC, One Side Open, LXWXH)
- 5900 x 2220 x 2385/2690 mm (20'GP/HC, kedua -dua belah pihak terbuka, LXWXH)
- Pembukaan Pintu Akhir: 2036 x 2250/2550 mm (20'GP/HC, WXH)
- Pembukaan pintu sisi: 5520 x 2250/2550 mm (20'GP/HC, WXH)
- Kapasiti dalaman: 32/36 cbm
- Berat: 2400/2500 kg
- Payload: 22,000 kg
- MaxGross: 24400/24500 kg
- Sijil: CSC
Kes yang berjaya: Kabinet yang dihasilkan sendiri yang tidak standard diubahsuai berjaya dihantar ke Pelabuhan Fremantle di Australia
Latar Belakang Keperluan Pelanggan:
Pelanggan menggunakan kabinetnya sendiri untuk pengangkutan kargo dan telah mengubahsuai badan kabinet secara khusus (pintu sisi pintu depan dan belakang) untuk menyesuaikan diri dengan keperluan pemuatan dan pemunggahan peralatan mereka. Walau bagaimanapun, jenis kabinet yang tidak disediakan sendiri ditolak oleh kebanyakan syarikat perkapalan. Pelanggan pada asalnya merancang untuk menghantar menggunakan kabinet flatbed, tetapi kos pengangkutan akan lebih daripada tiga kali dari pelan asal, dengan serius mempengaruhi anggaran keseluruhan.
Mata Kesakitan Pelanggan:
*Tidak standard kabinet yang disediakan sendiri (pembukaan sisi depan dan belakang) kapal secara amnya enggan mengambilnya
*Kos pengangkutan untuk penyelesaian penyelesaian kabinet rata, dan kos sukar dikawal
*Projek ini berada di bawah tekanan penghantaran, dan penyelesaian yang cekap sangat diperlukan
Untuk maklumat lanjut, sila klik:Bekas SOC
![]()
![]()
![]()
1. Bekas Pintu Terbuka adalah bekas pengangkutan khas.
2. Ia boleh digunakan untuk memuat kargo dengan lebar melebihi lebar pintu akhir.
3. Kami boleh menyediakan warna dan logo tersuai.
4. Masa Penghantaran: 30 hari
