- kategorie wyszukiwania
- Spedycja morska
- Air Freight.
- Fracht kolejowy
- FBA Amazon.
- Usługa ekspresowa
- Serwis magazynowy
- Usługa samochodów ciężarowych
- Odprawa celna
- Wysyłka kontenerów SoC
- Skontaktuj się z nami
- TEL: +86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Adres: Pokój 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, Chiny Kod pocztowy: 518115 E-mail: Logistics01@swwlogistics.com.cn Skontaktuj się teraz
- Najnowsze wiadomościJeszcze>>
-
- Uwaga: Obowiązkowe wdrożenie, nowe przepisy dotyczące kontroli portu Los Angeles/Long Beach, wydajność logistyki może spadać
- Sprzedaż, wzrost o 36,8%, zleceni na eksport handlu zagranicznego wzrosły
- Zatrzymano 600 000 pozycji
- Panama Canal Authority planuje zbudować dwa porty, aby wejść do firmy terminalowej
- Podpisano, Trump oficjalnie przedłużył okres taryfowy w Chinach o 90 dni
- Jakie są zalety i wady tymczasowego przechowywania FBA Transit
- Ponad 25 milionów USD, pięć partii chińskich towarów zostało zajętych przez dwa kolejne dni
- Szalone, do 250% taryfy
- Zatrzymano trzy chińskie pojemniki o wartości 40,5 miliona
- Wysyłka spółki frachtowej w połowie sierpnia
- Trump określa nowe stawki taryfowe dla wielu krajów
- Certyfikaty
-
- Podążaj za nami
- Subskrybuj
-
Otrzymuj powiadomienia e-mail o nowych produktach
20-metrowe pojemniki do drzwi bocznych Chiny do Australii
- Specyfikacja
- Wymiar zewnętrzny: 6058 x 2438 x 2591/2896 mm (20'GP/HC, LXWXH)
- Wymiary wewnętrzne:
- 5900 x 2290 x 2385/2690 mm (20'GP/HC, One Side Open, LXWXH)
- 5900 x 2220 x 2385/2690 mm (20'GP/HC, obie strony otwarte, LXWXH)
- Otwarcie drzwi końcowych: 2036 x 2250/2550 mm (20'GP/HC, WXH)
- Otwarcie drzwi bocznych: 5520 x 2250/2550 mm (20'GP/HC, WXH)
- Pojemność wewnętrzna: 32/36 CBM
- Waga: 2400/2500 kg
- Ładunek: 22 000 kg
- MaxGross: 24400/24500 kg
- Certyfikat: CSC
Udany przypadek: Zmodyfikowane niestandardowe samozwańcze szafki zostały pomyślnie wysłane do Fremantle Port w Australii
Wymagania klienta tło:
Klient używa własnej szafki do transportu ładunków i specjalnie zmodyfikował korpus szafki (drzwi boczne przednie i tylne drzwi), aby dostosować się do potrzeb ładowania i rozładunku. Jednak ten rodzaj niestandardowego samodzielnego samodzielnego gabinetu jest odrzucany przez większość firm żeglugowych. Klient pierwotnie planował wysyłać za pomocą szaf z płaską, ale koszt transportu byłby ponad trzykrotnie większy niż w pierwotnym planie, co poważnie wpłynęło na ogólny budżet.
Punkty bólu klientów:
*Nie standardowa samodzielna szafka (boczny otwór przednie i tylny otwór) Zwykle odmawiają jej przyjmowania
*Koszty frachtu dla roztworów z płaską szafką, a koszty są trudne do kontrolowania
*Projekt jest pod presją dostawy, a wydajne rozwiązania są pilnie potrzebne
Aby uzyskać więcej informacji, kliknij:Pojemnik SOC
1. Pojemnik na otwarte drzwi to specjalny pojemnik transportowy.
2. Można go użyć do ładowania ładunku o szerokości przekraczającej szerokość drzwi końcowych.
3. Możemy zapewnić niestandardowe kolory i logo.
4. Czas dostawy: 30 dni
Tel:19076129143
Wechat:+86 19076129143
Osoba kontaktowa:Alvin
Pokaż PDF.:Pdf.
