Nagły wybuch! Wiele strajków portów! Przerwanie transportu i opóźnienie logistyczne! Handlowe ostrzeżenie Maersk...
Hongmingda LogisticsJest to firma logistyczna z ponad 20 -letnim doświadczeniem w transporcie, koncentrującą się na takich rynkach, jak Europa, Ameryka, Kanada, Australia, Azja Południowo -Wschodnia itp., I jest czymś więcej niż właścicielem właściciela ładunku.
Maersk wyjaśnił przyczyny opóźnienia w zawiadomieniu: w ciągu ostatnich kilku tygodni port Mombasa doświadczył zatorów za miejsce z powodu gęstości podwództwa przekraczającego oczekiwania i wyzwania sprzętu, które bezpośrednio doprowadziły do palenia i odlotów.
Ze względu na wyzwania stojące przed portem w tej chwili, Maersk zauważa,Szczegółowe szczegóły następujących miejsc, tras i zawieszenia mogą się ulec zmianie.
13 lutego czas lokalny, główne związki zawodowe zorganizowane w Belgii odbyło się strajk krajowy, który ma poważnie wpłynąć na usługi publiczne, takie jak porty, loty, autobusy, koleje, postal, szkoły i zdrowie w całym kraju.
Wśród nich odpowiednie organizacje związków zawodowych planowały zmobilizować 60 000 osób do protestów w Brukseli tego samego dnia, paradując ze stacji kolejowej w Brukseli do stacji kolejowej South.
Oprócz opóźnień w operacjach portowych, obecnie,Lotnisko w Brukseli i lotnisko w Brukseli South Charleroi ogłosiły anulowanie wszystkich lotów odlotów tego samego dnia.Anuluj lub dostosuj dużą liczbę przychodzących lotów, a także zadzwoń do pasażerów, aby tego dnia nie chodzili na lotnisko.
Trzy belgijskie firmy kolejowe planują również stale strajkować od 23 do 28 lutego, co może mieć znaczący wpływ na krajowy i transgraniczny transport pasażerski. Ponadto odpowiednie organizacje związków zawodowych w Belgii planują wielokrotne zorganizowanie strajku krajowego 13 każdego miesiąca.
11 lutego Maersk wydał zawiadomienie o awaryjnym, z informacją, że w niedzielę (9) (9) w Rotterdamie w Rotterdamie w Rotterdamie w Rotterdamie w Rotterdamie (9.), a strajk spowodował tymczasowe zatrzymanie operacji.
Maersk powiedział, że strajk był związany z negocjacjami w sprawie nowej zbiorowej umowy siły roboczej.
Chociaż terminal wznowił działalność 10 lutego, nadal doświadcza niepewnego okresu spowolnienia.
Maersk powiedział, że liczba ruchów na godzinę w stacji dokującej spadnie z powodu spowolnienia strajków i operacji, z nieznanym czasem trwania.
Przeciążenie w porcie Chittagong w Bangladeszu nasila się po fali strajkowej w zeszłym tygodniu, z 18 statkami kontenerowymi w kolejce na dok, co ma oczyścić dwa tygodnie.
