Hongmingda LogisticsJest to firma logistyczna z ponad 20 -letnim doświadczeniem w transporcie, koncentrującą się na takich rynkach, jak Europa, Ameryka, Kanada, Australia, Azja Południowo -Wschodnia itp., I jest czymś więcej niż właścicielem właściciela ładunku.
Według Reutersa 12 lutego minister stali H.D. 25%.
Indie planują zaatakować chińską stal
Kumaraswami oświadczył w wywiadzie dla Reuters 12., że rozwój chińskiego eksportu stalowego „często towarzyszy nieuczciwe zachowania handlowe”, co stanowi „poważne wyzwania” dla producentów stali indyjskich.
Twierdził, że aby zapobiec „nieuczciwej konkurencji” i stworzyć „środowisko uczciwego rynku”, rząd Indii rozważa nałożenie tak zwanego „podatku gwarancji” od 15% do 25%.
Według Kumaraswami standard ustalania stawki podatkowej pochodzi z ankiety przeprowadzonej przez rząd indyjski w grudniu. Reuters powiedział, że po wdrożeniu podwyżki podatkowej może trwać do dwóch lat.
W roku podatkowym 2023/24 zakończonym ubiegłego roku Indie stały się importerem netto gotowej stali. Wśród nich Indie sprowadziły prawie 2,7 miliona ton produktów stalowych z Chin, co stanowi 1/3 indyjskiej stali importowanej, co stanowi wzrost o 91% rok do roku. Od kwietnia do grudnia 2024 r.,Wolumen gotowej stali importowanej przez Indie również osiągnął rekordowy poziom.
USA ogłasza niezróżnicowane ataki taryfowe
9 lutego prezydent USA Trump powiedział w drodze do Nowego Orleanu w Air Force, aby obejrzeć grę Super Bowl, którą planuje ogłosić całą stal i aluminium do Stanów Zjednoczonych 10 lutego % taryfy jest nałożona.
Trump również to podkreśliłFirmy zagraniczne nie mogą nabywać amerykańskich firm stalowych.Ale można dokonać inwestycji.
Podczas ostatniej kadencji Trump nałożył 25% taryfę na importowaną stal i 10% taryfę na importowane aluminium, ale później udzielił wolnych od podatków kwot krajów takich jak Kanada, Meksyk i Brazylia. Podczas prezydentury Biden kwoty te zostały rozszerzone na Wielką Brytanię, Japonię i UE.
Według rządu i American Steel Association największymi źródłami importu stali w Stanach Zjednoczonych są Kanada, Brazylia i Meksyk, a następnie Korea Południowa i Wietnam. Z wagą Kanada stanowi obecnie prawie jedną czwartą stali importowanej przez amerykańskie firmy, a Meksyk stanowi około 12%.
Kanada jest największym dostawcą pierwotnych metali aluminiowych w Stanach Zjednoczonych, a Meksyk jest głównym dostawcą złomu aluminium i stopów aluminiowych.
Taryfy przeciwko Chinom mogą zostać podniesione do 60%
Już w marcu 2018 r., Po objęciu urzędu, Trump zaproponował art. 232, ogłaszając 25% taryfę na importowaną stal i 10% taryfę na importowane aluminium, ale Partnerzy z Ameryki Północnej Canada i Meksyk zostali zwolnieni.
Artykuł 301 administracji Biden w lipcu 2024 r. Ogłosił dodatkową 10% taryfę na produkty stalowe i aluminiowe importowane z Meksyku z Chin, a kompleksowa stawka eksportu do Stanów Zjednoczonych osiągnęła 35%.
Przepisy zastanawiają się, że produkty stalowe z Meksyku będą musiały stawić czoła 25% taryfie, chyba że w Meksyku, Kanadzie lub w Stanach Zjednoczonych. będzie taryfą 10%.
Stany Zjednoczone poinformowały, że to ruch jest wypełnienie luk, których rząd wcześniej nie rozwiązał i uniemożliwił Chinom i innym krajom eksportowanie produktów stalowych i aluminiowych do Stanów Zjednoczonych przez Meksyk w celu uniknięcia taryf.Od tego czasu Chin bezpośredni eksport stali do Stanów Zjednoczonych spadł z 3,5 miliona ton w 2018 r. Do 890 000 ton w 2024 r.
10 lutego Trump powiedział, że ogłosi 25% taryfę na import stali i aluminium we wszystkich krajach, ale nie ogłosił, kiedy polityka taryfowa wejdzie w życie. Oznacza to nałożenie 60% taryf na chińskie odmiany stalowe i eskalację barier handlowych.
