Dom > Aktualności > Logistyka > Czy jako nadawca ładunków lotniczych rozumiesz przepisy ICS2?
Skontaktuj się z nami
TEL: +86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Adres: Pokój 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, Chiny Kod pocztowy: 518115 E-mail: Logistics01@swwlogistics.com.cn
Skontaktuj się teraz
Certyfikaty
Podążaj za nami

Czy jako nadawca ładunków lotniczych rozumiesz przepisy ICS2?

Czy jako nadawca ładunków lotniczych rozumiesz przepisy ICS2?

Lian Słoneczna logistyka na całym świecie 2023-04-12 16:28:05

ICS2 to ważna regulacja branży międzynarodowego transportu lotniczego, która określa standardy i wymagania dotyczące pakowania, znakowania, klasyfikacji, załadunku, rozładunku i transportu ładunków lotniczych. Przestrzeganie przepisów ICS2 może zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność towarów podczas transportu lotniczego oraz zmniejszyć ryzyko utraty i opóźnienia towarów.

z2023Rok3księżyc1Nadawcy ładunków lotniczych i ich spedytorzy muszą zapewnić zgodność z przepisami UE (UE) Nowy system kontroli importu (ICS2) opublikowana wersja 2 lub grozić mu będą opóźnienia i ewentualne grzywny. System wymaga od spedytorów przedstawienia bardziej szczegółowych danych przed przybyciem wszystkich towarów przeznaczonych do lub przez terytorium UE, Irlandii Północnej, Norwegii, Szwajcarii. System kontroli importu ma na celu lepszą identyfikację towarów wysokiego ryzyka i ochronę obywateli tych krajów przed zagrożeniami i ryzykami dla bezpieczeństwa.

Zasadniczo UE wymaga, aby dane dotyczące przesyłek były dostępne na bardziej szczegółowym poziomie. Bez prawidłowego kodu celnego i szczegółowego opisu każdej przesyłki zgłoszenia dotyczące bezpieczeństwa ładunku nie zostaną zakończone na czas, a przesyłka może się opóźnić.

W opisach produktów nie pisz tylko"włókienniczy", mówiąc dokładniej, np"100%Bawełniana bluza męska". nie tylko pisz"wyposażenie medyczne", zamiast pisać"Strzykawki do pobierania próbek krwi". Zapoznaj się z wytycznymi Komisji Europejskiej dotyczącymi dopuszczalnej i niedopuszczalnej terminologii stosowanej przy opisie towarów.

Nowy wymóg dotyczący danych na poziomie granularnym obowiązuje od roku i dotyczy przesyłek kurierskich i pocztowych. Wdrożenie cargo lotniczego (Wersja 2) właśnie się rozpoczęło, natomiast wdrożenie Wersji 3 (morskiej, drogowej i kolejowej) planowane jest na2024Rok3zaczyna się miesiąc.

WymagaćICS2

Przed odlotem przewoźnik lotniczy lub spedytor lotniczy musi przedłożyć europejskim krajowym organom celnym do wglądu wstępnie załadowane zaawansowane informacje dotyczące ładunku. Dane te należy przekazać spedytorowi na etapie rezerwacji, ponieważ muszą one zostać załadowane do jego systemu, aby zapewnić dostarczenie odpowiedniej dokumentacji do linii lotniczej przed odlotem. Ten zestaw danych jest również wysyłany doICS2system. Informacje przed załadunkiem i przybyciem określane są jako przywozowa deklaracja skrócona (ENS).

ICS2Wymagania dotyczące zgodności dotyczące przesyłania szczegółów obejmują kilka nowych pól danych:

  1. Nazwa i adres nadawcy
  2. Nazwa i adres odbiorcy
  3. opakowanie
  4. waga brutto
  5. Bądź konkretny i opisz towary prostym językiem, aby ułatwić jasne i natychmiastowe zrozumienie przez organy celne (NOWOŚĆ)
  6. każdego innego produktu w przesyłce6bitowy kod celny (nowy)
  7. Identyfikator lotniczego listu przewozowego (MAWB / HAWB)
  8. Rejestracja i identyfikacja podmiotu gospodarczego odbiorcy (EORI) numer (nowy) (Rejestracja i identyfikacja podmiotu gospodarczego (EORI) to numer identyfikacyjny używany przez przedsiębiorstwa zajmujące się przywozem i wywozem towarów wwożonych i wywożonych z UE w transakcjach celnych. )

Po ocenie danych służby celne UE przyznają każdej przesyłce cztery oceny statusu:

1) umożliwia załadunek;

2) zażądać informacji;

3) wymagają sprawdzenia;

4) zabronić załadunku;

Niezastosowanie się do nowych wymagań dotyczących danych może skutkować negatywną oceną statusu i związanymi z tym konsekwencjami, w tym:

  • Zajęte są partie towarów
  • Odmowa przyjęcia partii towarów i ewentualna ingerencja w organy celne
  • grzywny i ewentualne sankcje
  • Zakłócony łańcuch dostaw i niezadowoleni klienci
  • Ponadto należy zauważyć, że odpowiednia strona odpowiedzialna musi zapłacić za czas oczekiwania, koszty przechowywania i koszty pracy związane z inspekcjami lub innymi procedurami naprawczymi.

Postanowienia ICS2 przyczynią się również do poprawy ogólnej efektywności i jakości obsługi branży transportu lotniczego oraz będą sprzyjać rozwojowi handlu międzynarodowego. W transporcie lotniczym bardzo ważne jest przestrzeganie przepisów ICS2, które mogą nie tylko zapewnić bezpieczeństwo i płynny transport towarów, ale także Usprawnij usługi logistyczne poziom i satysfakcja konsumenta .

Hongmingda Logistyka , Jak profesjonalny zespół serwisowy, Posiadać Przekroczyć20wieloletnie doświadczenie w logistyce międzynarodowej , Doskonale zdajemy sobie sprawę ze znaczenia praktyk międzynarodowych i ściśle ich przestrzegamyRegulamin ICS2. Zależy nam na zapewnieniu klientom wydajnych, bezpiecznych i niezawodnych usług logistycznych, aby zapewnić płynny transport towarów na całym świecie. Posiadamy profesjonalny zespół i zaawansowane zaplecze logistyczne, które jesteśmy w stanie zapewnić Każdy właściciel ładunku projektuje trzy rozwiązania logistyczne, oszczędzającPonad 5% kosztów , Zapewnienie pełnego zakresu rozwiązań logistycznych. Będziemy nadal wspierać koncepcję usług polegającą na uczciwości, profesjonalizmie i wydajności, aby zapewnić klientom lepszą obsługę.

Xiao Bian poleca:

spedytor lotniczy może awansować rok lub dłużej się przygotowywaćRozszerzone wymagania dotyczące danych dla ICS2. W przyszłości organy celne UE skupią się naICS2 wykonuje, a nie edukuje. Nadawcy muszą zapewnić dostarczenie dokładnych danych swoim partnerom logistycznym .

Prawidłowy Firmy wysyłające towary z Azji do krajów UE prosimy o kontakt Logistyka Hongmingda , Dostosujemy dla Ciebie bezpieczny i niezawodny plan transportu zgodnie z informacjami o ładunku .