Jak można nie rozumieć kontenerów, prowadząc handel zagraniczny? Super obszerne podsumowanie wiedzy!
Logistyka HongmingdyJest to firma logistyczna z ponad 20-letnim doświadczeniem w transporcie, specjalizująca się na rynkach takich jak Europa, Stany Zjednoczone, Kanada, Australia i Azja Południowo-Wschodnia. Jest bardziej właścicielem ładunku niż właścicielem ładunku~
1. Co rozumiesz przez dużą szafkę, małą szafkę i podwójny tył?
(1) Duże kontenery ogólnie odnoszą się do kontenerów 40-stopowych, zwykle 40GP i 40HQ. Kontenery 45-stopowe są powszechnie uważane za kontenery specjalne.
(2) Mała szafka ogólnie odnosi się do 20-stopowego kontenera, zwykle 20 GP.
(3) Podwójny tył odnosi się do dwóch szafek o długości 20 stóp. Przykładowo przyczepa ciągnie jednocześnie dwa kontenery 20-stopowe; podczas podnoszenia w porcie na statek podnoszone są jednocześnie dwa kontenery 20-stopowe.
2. Co oznacza LCL? A co z całym pudełkiem?
(1) Ładunek mniejszy niż kontener odnosi się do towarów znajdujących się w kontenerze przez wielu właścicieli. Małe partie towarów, które nie mieszczą się w pełnym kontenerze, są towarami LCL i są obsługiwane zgodnie z LCL-LCL.
(2) Ładunek pełnokontenerowy odnosi się do towarów tylko jednego właściciela lub producenta w kontenerze. Większa partia towarów, która może zapełnić jeden lub więcej pełnych kontenerów, jest w rozumieniu FCL-FCL ładunkiem pełnokontenerowym.
3. Jakie są wspólne specyfikacje kontenerów?
(1) Kontener o wysokości 40 stóp (40HC): 40 stóp długości, 9 stóp i 6 cali wysokości, około 12,192 m długości, 2,9 m wysokości, 2,35 m szerokości, ogólnie ładowanie około 68 CBM;
(2) 40-stopowy kontener ogólny (40GP): 40 stóp długości, 8 stóp i 6 cali wysokości, około 12,192 m długości, 2,6 m wysokości, 2,35 m szerokości, ogólnie ładowanie około 58 CBM;
(3) 20-stopowy kontener ogólny (20GP): 20 stóp długości, 8 stóp i 6 cali wysokości, około 6,096 m długości, 2,6 m wysokości, 2,35 m szerokości, ogólnie ładowanie około 28 CBM;
(4) Kontener o wysokości 45 stóp (45HC): 45 stóp długości, 9 stóp i 6 cali wysokości, około 13,716 m długości, 2,9 m wysokości, 2,35 m szerokości, ogólnie ładowanie około 75 CBM;
4. Jaka jest różnica pomiędzy szafkami wysokimi a zwykłymi?
Wysoka szafka jest o 1 stopę wyższa niż zwykła szafka (jedna stopa to 30,44 cm). Niezależnie od tego, czy jest to szafka wysoka, czy zwykła, długość i szerokość są takie same.
5. Jaki jest ciężar własny pudełka? A co z ciężkimi pudełkami?
(1) Ciężar własny pudełka: ciężar samego pudełka. Masa własna 20GP wynosi około 1,7 tony, a masa własna 40GP wynosi około 3,4 tony.
(2) Ciężkie pudełka: odnoszą się do pudeł wypełnionych towarami, w przeciwieństwie do pustych pudeł/skrzynek z towarami.
6. Co oznacza puste pudełko lub szczęśliwe pudełko?
Pudełka niezaładowane nazywane są pudłami pustymi. W południowych Chinach, zwłaszcza w Guangdong i Hongkongu, puste pudełka są zwykle nazywane także pomyślnymi pudełkami, ponieważ w języku kantońskim puste i złowieszcze mają tę samą wymowę, co jest pechowe, więc w południowych Chinach nie nazywa się ich pustymi pudełkami, ale pomyślnymi pudełkami.Tzw. odbiór i zwrot towaru ciężkiego oznacza odebranie pustych skrzyń, zabranie ich do załadunku towarem, a następnie zwrot załadowanych ciężkich skrzyń.
7. Co to jest torba transportowa? A co ze skrzynką wrzutową?
(1) Przenoszenie ciężkich skrzyń: odnosi się do przewożenia ciężkich skrzyń na miejscu do producenta lub magazynu logistycznego w celu rozładunku (ogólnie odnosi się do importu).
(2) Zrzucanie ciężkich pudeł: oznacza zrzucanie ciężkich pudeł z powrotem na stację (ogólnie odnosi się do eksportu) po załadowaniu towaru u producenta lub magazynu logistycznego.
8. Co oznacza noszenie pustego pudełka? Co to jest puste pudełko?
(1) Przewożenie pustych kontenerów: odnosi się do przewożenia pustych kontenerów na miejscu do producenta lub magazynu logistycznego w celu załadunku (zwykle w celu eksportu).
(2) Pudła zrzucone: odnosi się do rozładunku towarów u producenta lub magazynu logistycznego i zrzucenia pudeł na stację (zwykle import).
9. Jaki typ skrzynki reprezentuje DC?
DC odnosi się do suchego kontenera, a szafki takie jak 20GP, 40GP i 40HQ to suche kontenery.
10. Jaki typ skrzynki reprezentuje OT?
OT to skrót od Open Top, który odnosi się do szafki typu open-top, czyli szafki bez dachu i jedynie namiotu na górze pudełka.
11. Co oznacza półdrzwi?
Kontener z półdrzwiami bocznymi.
12. Jaki jest numer listu przewozowego?
Zwykle spedytor podaje numer zamówienia kontenera, którym może być numer zamówienia na rachunku armatora (MBL) lub numer zamówienia na rachunku spedytora (HBL). nazwę statku/rejs i numer listu przewozowego, czyli kiedy jest on odbierany. Puste lub ciężkie skrzynie.
13. Jaki jest numer skrzynki/numer kontenera?
Odnosi się do numeru kontenera. Numer ten jest unikalny na skalę światową i składa się z czterech liter i siedmiu cyfr. Pierwsze trzy litery to kod właściciela kontenera (firmy spedycyjnej lub firmy leasingującej kontener), czwarta litera to całe U i kolejnych sześć liter. Liczba to numer seryjny, a ostatnia cyfra to kod kontrolny. Zwykle pytasz kierowcę o numer skrytki, ponieważ kierowca zna ją dopiero przy odbiorze przesyłki. Numer skrytki używany jest przy deklarowaniu celnym, sporządzaniu dokumentów i wprowadzaniu kwitów magazynowych.
14. Jaki jest numer pieczęci?
Odnosi się do numeru plomby zamykającej drzwi kontenera. Plombę zazwyczaj zapewnia firma spedycyjna i należy ją kupić za pieniądze, zwykle po 50 juanów za sztukę.
15. Co oznacza towar eksportowy?
Przewieź puste pudełka na miejscu do producenta lub magazynu logistycznego w celu załadunku, a następnie zgłoś do eksportu.
16. Co oznaczają towary importowane?
Po odprawie celnej importowej ciężkie pudła przewożone są na stacji na miejscu do producenta lub wyznaczonego miejsca w celu rozładunku.
17. Co oznacza jazda na pusto?
Oznacza to, że po dotarciu samochodu do producenta lub magazynu logistycznego, z różnych powodów nie można go załadować, a pusty karton zostaje odholowany z powrotem na stację.
18. Co oznacza dumping?
Odnosi się to do ciągnięcia pudeł z jednej stacji na drugą, czyli nie podnoszenia pudełek w kolejności od góry do dołu, ale przesuwania pudełek powyżej i podnoszenia pudełek pod spodem. Taka sytuacja jest bardziej prawdopodobna podczas podawania numeru skrzynki lub kontroli celnej.
19. Co to jest stacja kontenerowa?
Zwykle odnosi się do miejsca, w którym pudła są układane i zarządzane na stacji dokującej lub w jej pobliżu. Kierowca zwykle przewozi pudła do terminalu. Odpowiednio istnieje coś, co nazywa się pokwitowaniem stacji. Przekazanie kontenerów pomiędzy stacją a kierowcą odbywa się za pomocą pokwitowania stacji.
20. Co zwykle znajduje się w liście przewozowym?
Zawartość listu przewozowego obejmuje zazwyczaj numer listu przewozowego, nazwę statku, numer rejsu, wagę pudła, opis ładunku, liczbę sztuk, masę brutto, objętość, liczbę pudeł, wystawcę i podpis itp.
21. Na co należy zwrócić uwagę podczas wysyłki?
Wyjaśnij właścicielowi samochodu, czy eksportować czy importować, rodzaj pudła, jego objętość, wagę ładunku, lokalizację, stację i czy należy negocjować, czas dotarcia do producenta, specjalne wymagania dotyczące pudła itp.
22. Na jakie kwestie należy zwrócić uwagę pisząc zlecenie wysyłkowe?
Powinno być napisane jak najbardziej przejrzyście i ujednolicone, ponieważ niektórzy kierowcy w ogóle nie znają angielskich liter. Nazwa statku, numer rejsu, numer listu przewozowego, terminal, godzina przybycia, adres producenta, numer kontaktowy, specjalne wymagania dotyczące skrzynki. specjalne wymagania producenta muszą być wyraźnie zapisane. Jeśli posiadasz fakturę, powinieneś ją także wyraźnie spisać, aby kierowca nie wystawił błędnej faktury.
Ponadto należy również spisać kwestie, na które należy zwrócić uwagę. Na przykład niektóre towary mają szczególnie rygorystyczne wymagania dotyczące szafek. Należy to jasno wyjaśnić kierowcy, aby uniknąć poniesienia kosztów i braku możliwości jasnego wyjaśnienia kierowcy.
23. Co oznacza polecenie przekazania sprzętu?
Przy odbiorze pudła na eksport należy najpierw złożyć zamówienie, a następnie otrzymać wielo egzemplarzowy „Formularz przekazania sprzętu”. Kierowca może skorzystać z tego formularza przekazania sprzętu, aby odebrać pudło, opuścić stację, wjechać na stację, i zwróć pudełko.
24. Do jakiego czasu pudła będą wydawane na placu kontenerowym eksportowym?
Zwykle jest godzina 10, ale zazwyczaj o godzinie 9 nie ma nikogo w miejscu składania zamówień, więc importerzy muszą spieszyć się z powrotem około 8, bo kierowca musi najpierw rozpakować pudła.
25. Co oznacza przeciążenie? A co z nadwagą?
(1) Przeciążenie: ogólnie oznacza, że tonaż towarów załadowanych na pojazd przekracza dopuszczalną masę pojazdu;
(2) Nadwaga: ogólnie oznacza, że tonaż załadowanych towarów przekracza limit wagi kontenera.
26. Co oznacza pakowanie i rozpakowywanie?
(1) Załadunek oznacza przenoszenie pustych pudeł w celu załadunku towarów.
(2) Rozpakowanie oznacza przeniesienie ciężkiego pudła do producenta w celu rozładunku towaru.
27. Co to znaczy iść i wracać?
Oznacza to przeciągnięcie towaru tam, a następnie wyciągnięcie towaru z powrotem, bez powrotu z pustym lub jazdy z pustym.
28. Co oznacza obciążenie wagowe?
„Opłata zależna od masy” w bramce poboru opłat na drodze ekspresowej oznacza pobieranie opłat na podstawie masy ładunku i tonażu pojazdu.
29. Jaka jest opłata za uszkodzenie kontenera?
Odnosi się do wydatków poniesionych w przypadku stwierdzenia uszkodzeń importowanych pudeł po rozładunku.
30. Jaka jest opłata za pranie?
Dotyczy opłaty za sprzątanie pudełka poniesionej w przypadku stwierdzenia, że pudełko jest nieczyste.
