Co oznacza FAS w handlu międzynarodowym? Jakie są cechy charakterystyczne?
Logistyka HongmingdyJest to firma logistyczna z ponad 20-letnim doświadczeniem w transporcie, specjalizująca się na rynkach takich jak Europa, Stany Zjednoczone, Kanada, Australia i Azja Południowo-Wschodnia. Jest bardziej właścicielem ładunku niż właścicielem ładunku~
W handlu międzynarodowym pojawiły się różne zasady handlowe, które mają na celu lepszą standaryzację procesu transakcyjnego, doprecyzowanie odpowiedzialności i obowiązków obu stron oraz uniknięcie ewentualnych nieporozumień i sporów.
FAS (bezpłatny obok statku)Jest to termin handlowy powszechnie stosowany w handlu międzynarodowym. Określa podział odpowiedzialności, ryzyka i wydatków pomiędzy kupującym i sprzedającym podczas dostawy towaru. FAS jest częścią Incoterms (Incoterms) i został opracowany przez Międzynarodową Izbę Handlową (ICC).
Poniżej szczegółowo przeanalizujemy znaczenie, zakres stosowania, obowiązki i obowiązki kupujących i sprzedających itp. FAS.
Definicja FAS
FAS, pełna nazwa to Free Alongside Ship, co oznacza „dostawa wzdłuż statku (…wyznaczony port załadunku)”. Termin ten oznacza, że sprzedawca przewiezie towar określony w umowie do wyznaczonego portu załadunku w uzgodnionym terminie i wypełni obowiązek dostawy na statku wyznaczonym przez kupującego. Innymi słowy, dostawę uznaje się za zakończoną, gdy sprzedawca umieści towar na burcie statku wyznaczonego przez kupującego, a wszelkie późniejsze ryzyko i wydatki związane z towarami ponosi kupujący.
Zakres stosowania FAS
Terminologia FAS dotyczy głównie handlu morskiego. Ze względu na cechy charakteryzujące się dużym wolumenem przewozu, niskim kosztem i dużą odległością przewozu, transport morski zajmuje ważną pozycję w handlu międzynarodowym. Wprowadzenie terminologii FAS umożliwia kupującym i sprzedającym jasne określenie ich odpowiedzialności i obowiązków w zakresie przekazania towaru w porcie załadunku, zapewniając tym samym sprawny przebieg transakcji.
Odpowiedzialność i obowiązki kupujących i sprzedających
1. Odpowiedzialność i obowiązki sprzedawcy
• Sprzedający jest odpowiedzialny za przetransportowanie towaru do wyznaczonego portu załadunku i realizację dostawy statkiem wyznaczonym przez kupującego. Obejmuje to logistykę krajową do terminala, taką jak wykorzystanie ciężarówek lub przyczep do przewozu ładunków masowych w celu transportu towarów z magazynów do terminali.
• Sprzedawca musi ponieść całe ryzyko i wydatki związane z towarem przed dostawą, w tym ryzyko uszkodzenia, utraty itp. podczas transportu, a także opłaty za transport, składki ubezpieczeniowe i inne powiązane wydatki.
• Sprzedawca jest odpowiedzialny za zawarcie odpowiedniej umowy przewozu z przewoźnikiem i zapewnienie, że statek dotrze na czas do portu załadunku. Jeśli statek kupującego nie może zadokować, sprzedawca musi również skorzystać z barki, aby przetransportować towary na burtę statku w celu dostawy.
2. Obowiązki i obowiązki Kupującego
• Kupujący jest odpowiedzialny za wszelkie ryzyko i koszty ładunku przywożonego na burtę statku. Obejmuje to koszty wysyłki, ubezpieczenia, dodatkowe koszty, które mogą zostać poniesione podczas transportu itp.
• Kupujący musi samodzielnie zorganizować statek i ponieść odpowiednie koszty, aby statek dotarł do portu wysyłki i odebrał towar w uzgodnionym terminie.
• Kupujący jest zobowiązany zapłacić za wysyłkę, ubezpieczenie i inne powiązane opłaty i ponosi wszelkie ryzyko związane z towarami, takie jak utrata, uszkodzenie itp.
Porównanie FAS z innymi terminami handlowymi
Terminem handlowym podobnym do FAS jest FOB (Free On Board). FOB oznacza, że sprzedawca jest odpowiedzialny za załadunek towaru na statek wyznaczony przez kupującego i ponosi wszelkie ryzyko do momentu załadunku towaru na statek. Natomiast miejsce dostawy FAS znajduje się obok statku, natomiast miejsce dostawy FOB znajduje się na statku. Dlatego zgodnie z warunkami FAS kupujący musi ponieść większe ryzyko i koszty, w tym koszty i ryzyko załadunku towarów z burty statku na statek.
O czym należy pamiętać podczas korzystania z FAS
1. Kupujący i sprzedający powinni określić warunki dostawy FAS i szczegóły z nią związane w umowie, aby zapewnić sprawne zakończenie transakcji.
2. Kupujący powinien z wyprzedzeniem zorganizować statek i upewnić się, że statek dotrze do portu wysyłki w celu odebrania towaru w uzgodnionym terminie.
3. Sprzedający powinien zadbać o to, aby towar został wysłany do wyznaczonego portu załadunku w uzgodnionym terminie i zrealizował dostawę wzdłuż statku. Jednocześnie sprzedawca musi ponieść całe ryzyko i wydatki przed dostawą.
Streszczać
Jako jedno z terminów powszechnie używanych w handlu międzynarodowym, FAS odgrywa ważną rolę w standaryzacji procesów transakcyjnych oraz doprecyzowaniu odpowiedzialności i obowiązków obu stron. Dzięki dogłębnemu zrozumieniu znaczenia, zakresu stosowania oraz odpowiedzialności i obowiązków kupujących i sprzedających FAS, możemy lepiej prowadzić działalność w handlu międzynarodowym, zmniejszać ryzyko transakcji i poprawiać efektywność transakcji.