OCEAN Alliance otrzymuje zgodę FMC
Amerykańska Federalna Komisja Morska (FMC) zakończyła przegląd proponowanego sojuszu OCEAN, umożliwiając jego wejście w życie w poniedziałek, 24 października 2016 r.
OCEAN Alliance składa się z francuskiej firmy żeglugowej CMA CGM, chińskiej firmy COSCO Shipping, firmy Orient Overseas Container Line (OOCL) z siedzibą w Hongkongu oraz tajwańskiego Evergreen.
Członkowie Porozumienia mogą teraz dzielić statki, czarterować i wymieniać miejsca na swoich statkach oraz zawierać porozumienia robocze o współpracy na międzynarodowych szlakach handlowych między Stanami Zjednoczonymi a portami w Azji, Europie Północnej, basenie Morza Śródziemnego, na Bliskim Wschodzie, w Kanadzie , Ameryki Środkowej i Karaibów.
Ogłoszenie jest następstwem wyczerpującego procesu przeglądu przeprowadzonego przez Komisję, która dokładnie zbadała wszystkie aspekty proponowanej umowy, aby zapewnić, że konkurencja w branży transportu morskiego nie ucierpi.
„Wchodząca w życie umowa stanowi konsensus co do tego, co pozwoli przewoźnikom z sojuszu OCEAN osiągnąć wydajność bez szkody dla rynku” – powiedział Mario Cordero, przewodniczący Federalnej Komisji Morskiej.
Pod koniec sierpnia FMC „zatrzymał zegar” w Ocean Alliance, który został złożony 15 lipca, ponieważ poprosił o więcej informacji przed zatwierdzeniem procesu.
Proponowany sojusz ma na celu wdrożenie zwiększonych usług przewoźników oceanicznych z Azji do portów wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych i wybrzeża Zatoki Perskiej począwszy od kwietnia 2017 r.
Przewoźnicy powiedzieli wcześniej, że przejdą ze swoich poprzednich sojuszy w marcu 2017 r. lub około marca 2017 r.
