Przetwarzanie 1 miliona TUE w ciągu miesiąca, port kontenerowy Los Angeles uderzył w rekordowy w maju
Jim.
Słoneczny światowy logistyka
2021-06-17 22:18:00
Port Los Angeles ustawił historyczny rekord przepustowości pojemnika w jednym miesiącu, obsługując ponad 1 milion TEU w maju, wzrost o 74% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Przepustowość portu Los Angeles w zeszłym miesiącu była 1,012,048 TEUS. Był to najbardziej ruchliwy miesiąc w historii 114-letniej portu, a 10. kolejny miesiąc wzrostu roku na rok. Było to również pierwszy raz, kiedy port na półkuli zachodniej obsługiwał ponad 1 milion TEUS miesięcznie. Gene Seroka, dyrektor wykonawczy portu Los Angeles, powiedział: "Nasze zarządzanie ładunkiem osiągnęło poziom historyczny, co odzwierciedla, że mamy dalszą zwiększoną wydajność, przepustowość i szybkość poprzez współpracę z naszymi partnerami, aby osiągnąć nowe wysokości". Jednocześnie port Los Angeles ustawił kolejną zachodnią rekord półkuli w zeszłym tygodniu, wysyłając ponad 10 milionów TEU w ciągu 12 miesięcy kończących się 30 czerwca.
Wśród nich obciążenie i objętość eksportowego portu Los Angeles w może wzrosła o 5,3% rok do roku do 109,886TE, a pusty objętość pojemnika wspiął się do 366,448TU, wzrost o 114% rok do roku, głównie ze względu na ogromny popyt w Azji. Jest to największa liczba pustych kontenerów obsługiwanych przez główny port w Kalifornii w ciągu miesiąca. Miesięczna objętość importu w może również trafić na rekordową wysokość. Przywóz załadunku wzrósł o 75% rok do roku, w sumie 535714 TEUS, przewyższając rekord sierpnia 2020 r. 516286 TEUS. "Ale nasza luka handlowa rozszerzyła się do 4,9 do 1. Jest to największa luka importowa i eksportowa widziana w naszych czasach" Gene Seroka, dyrektor wykonawczy portu Los Angeles, powiedział w oświadczeniu. Port of Long Beach i South Carolina Port Organ zgłosił również rekord może w zeszłym tygodniu. Urząd Port Georgia ogłosił, że osiągnął wzrost na 10 kolejnych miesięcy, czyniąc go drugim najbardziej ruchliwym miesiącem w historii.
Poprzedni : Dwie godziny pracy trwa prawie dziennie, a zatory w porcie Liverpoolu wzrosła! Firma towarowa nie jest w stanie uzyskać rezerwacji przyczepy i odmawia świadczenia usług
Kolejny : Ceny towarowe Trans-Pacyfic Spot nadal rosną w szybkości przyspieszania, Maersk: Azjatycki zapotrzebowanie na wysyłkę utrzyma silny pęd w trzecim kwartale