Na semana passada, a logística nacional de carga operou de forma ordenada, com a movimentação de contêineres aumentando 5,30% em relação ao mês anterior.
Nº 1
Ministério dos Transportes: A movimentação acumulada de carga do porto na semana passada aumentou 2,69% mês a mês
De acordo com notícias de 18 de setembro, de acordo com os dados de monitoramento e resumo do Gabinete do Conselho de Estado de Garantia Logística e do Gabinete do Grupo Líder de Garantia, de 11 a 17 de setembro, a logística nacional de frete operou de forma ordenada. Entre eles: as ferrovias nacionais transportaram um total de 75,101 milhões de toneladas de carga, um aumento mensal de 1,86%; as rodovias nacionais transportaram um total de 57,591 milhões de caminhões, um aumento mensal de 1,81%.
O porto monitorado completou uma movimentação acumulada de carga de 247,355 milhões de toneladas, um aumento mensal de 2,69%, e uma movimentação mensal de contêineres de 5,963 milhões de TEUs, um aumento mensal de 5,30%; a aviação civil apoiou um total de 109.000 voos, um aumento mensal de 0,63%; o volume acumulado de coleta de entrega postal expressa é de aproximadamente 2,751 bilhões de peças, uma redução mensal de 0,15%, e a entrega acumulada o volume foi de aproximadamente 2,747 bilhões de peças, uma redução mensal de 0,22%.
Nº.2
A escala do transporte aéreo civil de carga e correio aumentou 26,6%, para 636 mil toneladas em agosto
A Administração da Aviação Civil da China realizou uma conferência de imprensa para apresentar a segurança da produção e operação da aviação civil em agosto de 2023, o progresso da aviação civil na promoção da construção da "Rota Aérea da Seda", etc.
Em agosto, o mercado de transporte aéreo manteve uma boa tendência de recuperação. A indústria completou um volume de negócios total de transporte de 11,61 bilhões de toneladas-quilômetro, um aumento anual de 87,4%. A escala geral do transporte aéreo excedeu o nível de 2019 para dois meses consecutivos.
A escala do transporte de passageiros nas rotas domésticas aumentou 11,2% em comparação com o mesmo período de 2019, e a escala do transporte de passageiros nas rotas internacionais recuperou para 52% do mesmo período de 2019. A escala do transporte aéreo civil de carga e correio atingiu 636 mil toneladas, um aumento de 1,1% em relação ao mesmo período de 2019, e ultrapassou 600 mil toneladas por três meses consecutivos.
N ° 3
Aeroporto Internacional de Exeter, no Reino Unido, forçado a fechar
Segundo relatos da mídia britânica, fortes chuvas atingiram Exeter, uma cidade no sudoeste da Inglaterra, nos últimos dias, causando inundações.
No dia 17, hora local, as inundações atingiram o terminal do Aeroporto Internacional de Exeter, obrigando o aeroporto a fechar.Muitos voos foram cancelados naquela tarde.
O diretor do aeroporto disse que o aeroporto está trabalhando para retomar as operações normais o mais rápido possível e lembrou aos passageiros que entrem em contato com suas companhias aéreas para obter mais informações.
Nº 4
Maersk investe no Terminal de Rijeka, com início de operação previsto para 2025
Uma joint venture entre a divisão de terminais da Maersk e o Grupo ENNA da Croácia marca o início da construção do futuro terminal Rijeka Gateway, no valor de € 380 milhões (US$ 405 milhões), no Rijeka Gateway, na Croácia. O maior investimento na história do Porto de Yeka.
O terminal de contentores será desenvolvido em duas fases e entrará em operação em 2025, com um investimento superior a 200 milhões de euros numa só fase nos próximos dois anos. A mudança criará 300 empregos no próprio terminal e permitirá investir mais 180 milhões de euros nos próximos 10 anos.
NÚMERO 5
Vietnã aprova plano de US$ 1,7 bilhão para nova estação de transferência de contêineres terrestres
Espera-se que, até 2030, o governo vietnamita invista 1,7 mil milhões de dólares para construir mais estações de transferência de contentores no interior.
É relatado que, de acordo com o plano de desenvolvimento do ICD 2021-2030 e as metas para 2050 recentemente aprovadas pelo vice-primeiro-ministro do Vietnã, Tran Hong Ha, ter mais ICDs atenderá às necessidades de importação e exportação, reduzirá os custos de logística, encurtará os períodos de armazenamento de carga portuária e melhorará as capacidades de processamento. e garantir a segurança da carga.
Em 2022, a movimentação de contentores do Vietname será de 25,09 milhões de TEU, um aumento de 5% em relação a 2021. Este é o crescimento mais lento desde a crise financeira global em 2009. À medida que o impacto da epidemia diminui, espera-se que a movimentação recupere.