На прошлой неделе национальная грузовая логистика работала в штатном режиме: объем контейнерных перевозок увеличился на 5,30% по сравнению с предыдущим месяцем.
№1
Минтранс: Совокупный грузооборот порта на прошлой неделе увеличился на 2,69% по сравнению с предыдущим месяцем
Согласно новостям от 18 сентября, согласно мониторинговым и сводным данным Управления обеспечения и гарантирования логистики Государственного совета, с 11 по 17 сентября национальная грузовая логистика работала в упорядоченном режиме. Среди них: национальные железные дороги перевезли в общей сложности 75,101 млн тонн грузов, рост в месячном исчислении на 1,86%, национальные автомобильные дороги перевезли в общей сложности 57,591 млн грузовых автомобилей, рост в месячном исчислении на 1,81%.
В контролируемом порту совокупный грузооборот составил 247,355 млн тонн, что на 2,69% больше, чем в предыдущем месяце, а контейнерооборот в месячном исчислении составил 5,963 млн ДФЭ, что на 5,30% больше в месячном исчислении; Гражданская авиация поддержала в общей сложности 109 000 рейсов, рост в месячном исчислении на 0,63%, совокупный объем почтовой экспресс-доставки составляет около 2,751 млрд штук, снижение в месячном исчислении на 0,15%, совокупный объем доставки объем составил около 2,747 млрд штук, снизившись на 0,22% в месячном исчислении.
№2
Масштабы гражданских авиаперевозок грузов и почты в августе выросли на 26,6% до 636 тыс. тонн.
Администрация гражданской авиации Китая провела пресс-конференцию, чтобы представить вопросы безопасности производства и эксплуатации гражданской авиации в августе 2023 года, прогресс гражданской авиации в содействии строительству «Воздушного шелкового пути» и т. д.
В августе на рынке авиаперевозок сохранилась хорошая тенденция восстановления: общий объем перевозок в отрасли составил 11,61 млрд тонно-километров, что на 87,4% больше, чем годом ранее, а общий масштаб авиаперевозок превысил уровень 2019 года. два месяца подряд.
Масштабы пассажирских перевозок на внутренних маршрутах увеличились на 11,2% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, а масштабы пассажирских перевозок на международных направлениях восстановились до 52% к аналогичному периоду 2019 года. Объем гражданских авиаперевозок грузов и почты достиг 636 тысяч тонн, что на 1,1% больше, чем за аналогичный период 2019 года, и превышает 600 тысяч тонн уже три месяца подряд.
№ 3
Международный аэропорт Эксетера в Великобритании вынужден закрыть
По сообщениям британских СМИ, в последние дни проливные дожди обрушились на Эксетер, город на юго-западе Англии, вызвав наводнение.
17-го числа по местному времени наводнение захлестнуло терминал международного аэропорта Эксетер, вынудив аэропорт закрыться. В тот день многие рейсы были отменены.
Директор аэропорта сообщил, что аэропорт работает над тем, чтобы как можно скорее возобновить нормальную работу, и напомнил пассажирам обращаться к своим авиакомпаниям для получения дополнительной информации.
№4
Maersk инвестирует в терминал Риека, который, как ожидается, начнет работу в 2025 году.
Совместное предприятие подразделения терминалов Maersk и хорватской группы ENNA знаменует начало строительства будущего терминала Rijeka Gateway стоимостью 380 млн евро (405 млн долларов США) в хорватском порту Rijeka Gateway. Это крупнейшая инвестиция в истории порта Йека.
Контейнерный терминал будет развиваться в два этапа и начнет работу в 2025 году, при этом инвестиции составят более 200 миллионов евро за один этап в течение следующих двух лет. Этот шаг создаст 300 рабочих мест на самом терминале и позволит инвестировать еще 180 миллионов евро в течение следующих 10 лет.
№5
Вьетнам утвердил план строительства новой внутренней перегрузочной станции для контейнеров стоимостью 1,7 миллиарда долларов США
Ожидается, что к 2030 году правительство Вьетнама инвестирует 1,7 миллиарда долларов США в строительство большего количества внутренних перегрузочных станций для контейнеров.
Сообщается, что в соответствии с планом развития ICD на 2021-2030 годы и целями на период до 2050 года, недавно одобренными заместителем премьер-министра Вьетнама Чан Хонг Ха, наличие большего количества ICD позволит удовлетворить потребности в импорте и экспорте, сократить затраты на логистику, сократить сроки хранения портовых грузов, улучшить возможности обработки. и обеспечить безопасность груза.
В 2022 году контейнерооборот Вьетнама составит 25,09 млн TEU, что на 5% больше, чем в 2021 году. Это самый медленный рост со времен мирового финансового кризиса 2009 года. Ожидается, что по мере ослабления последствий эпидемии пропускная способность восстановится.
