W ubiegłym tygodniu krajowa logistyka towarowa działała prawidłowo, a przeładunki kontenerów wzrosły w ujęciu miesięcznym o 5,30%.
NR 1
Ministerstwo Transportu: Łączna przeładunkowość portu w zeszłym tygodniu wzrosła o 2,69% miesiąc do miesiąca
Jak wynika z wiadomości z 18 września, jak wynika z monitoringu i danych zbiorczych Biura Rady Państwa ds. Gwarancji Logistycznych i Biura Grupy Wiodącej Gwarancji, od 11 do 17 września krajowa logistyka towarowa funkcjonowała prawidłowo. Wśród nich: kolejami krajowymi przewieziono łącznie 75,101 mln ton ładunków, co oznacza wzrost w ujęciu miesięcznym o 1,86%, a drogami krajowymi przewieziono łącznie 57,591 mln ciężarówek, co oznacza wzrost w ujęciu miesięcznym o 1,81%.
Monitorowany port osiągnął skumulowany przeładunek ładunków na poziomie 247,355 mln ton, co stanowi wzrost o 2,69% w ujęciu miesięcznym, oraz przeładunek kontenerowy w ujęciu miesięcznym na poziomie 5,963 mln TEU, co oznacza wzrost w ujęciu miesięcznym o 5,30%; lotnictwo cywilne obsłużyło łącznie 109 000 lotów, co oznacza wzrost o 0,63% w ujęciu miesięcznym, skumulowany wolumen odbioru przesyłek ekspresowych pocztowych wynosi około 2,751 miliarda sztuk, co oznacza spadek w ujęciu miesięcznym o 0,15%, a skumulowany wolumen doręczeń wolumen wyniósł około 2,747 miliardów sztuk, co oznacza spadek w ujęciu miesięcznym o 0,22%.
NR 2
Skala cywilnych przewozów lotniczych i poczty wzrosła w sierpniu o 26,6% do 636 tys. ton
Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin zorganizowała konferencję prasową, aby w sierpniu 2023 r. przedstawić bezpieczeństwo produkcji i eksploatacji lotnictwa cywilnego, postęp lotnictwa cywilnego w promowaniu budowy „Aerial Jedwabnego Szlaku” itp.
W sierpniu na rynku przewozów lotniczych utrzymała się dobra tendencja ożywieniowa.Łączna praca przewozowa branży zrealizowała 11,61 mld tonokilometrów, co oznacza wzrost rok do roku o 87,4%.Ogólna skala przewozów lotniczych przekroczyła poziom z 2019 r. dwa kolejne miesiące.
Skala przewozów pasażerskich na trasach krajowych wzrosła o 11,2% w porównaniu z analogicznym okresem 2019 r., a skala przewozów pasażerskich na trasach międzynarodowych powróciła do poziomu 52% w analogicznym okresie 2019 r. Skala cywilnych przewozów lotniczych ładunków i poczty wyniosła 636 tys. ton, co oznacza wzrost o 1,1% w porównaniu z analogicznym okresem 2019 r. i przez trzy kolejne miesiące przekraczała 600 tys. ton.
NR 3
Międzynarodowy port lotniczy Exeter w Wielkiej Brytanii zmuszony do zamknięcia
Według doniesień brytyjskich mediów w ostatnich dniach Exeter, miasto w południowo-zachodniej Anglii, nawiedziły ulewne deszcze, powodując powodzie.
17 czasu lokalnego powódź zalała terminal międzynarodowego lotniska w Exeter, co zmusiło lotnisko do zamknięcia, a tego popołudnia odwołano wiele lotów.
Dyrektor lotniska powiedział, że lotnisko pracuje nad jak najszybszym wznowieniem normalnej działalności i przypomniał pasażerom, aby w celu uzyskania dalszych informacji skontaktowali się z liniami lotniczymi.
NR 4
Maersk inwestuje w terminal w Rijece, który ma rozpocząć działalność w 2025 roku
Wspólne przedsięwzięcie pomiędzy oddziałem terminali Maersk a chorwacką grupą ENNA oznacza rozpoczęcie budowy przyszłego terminalu Rijeka Gateway o wartości 380 milionów euro (405 milionów dolarów) w chorwackim Rijeka Gateway. Jest to największa inwestycja w historii portu Yeka.
Terminal kontenerowy będzie budowany w dwóch etapach i rozpocznie działalność w 2025 r., a inwestycja o wartości ponad 200 mln euro w jednym etapie w ciągu najbliższych dwóch lat. Dzięki temu w samym terminalu zostanie utworzonych 300 miejsc pracy, a w ciągu najbliższych 10 lat zainwestuje się kolejne 180 milionów euro.
NR 5
Wietnam zatwierdza plan o wartości 1,7 miliarda dolarów dotyczący nowej śródlądowej stacji przeładunku kontenerów
Oczekuje się, że do 2030 roku rząd wietnamski zainwestuje 1,7 miliarda dolarów w budowę kolejnych śródlądowych stacji przeładunku kontenerów.
Poinformowano, że zgodnie z planem rozwoju ICD na lata 2021–2030 i celami na rok 2050 zatwierdzonymi niedawno przez wicepremiera Wietnamu Tran Hong Ha, posiadanie większej liczby ICD zaspokoi potrzeby importowe i eksportowe, obniży koszty logistyki, skróci okresy przechowywania ładunków portowych, poprawi możliwości przetwarzania i zapewnić bezpieczeństwo ładunku.
W 2022 r. przeładunek kontenerów w Wietnamie wyniesie 25,09 mln TEU, co oznacza wzrost o 5% w porównaniu z 2021 r. Jest to najwolniejszy wzrost od światowego kryzysu finansowego w 2009 r. Oczekuje się, że w miarę ustępowania skutków epidemii przeładunki wzrosną.
