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- Deux grandes compagnies maritimes annoncées : suspension des traversées
- Les taux de fret ont augmenté pour la sixième fois consécutive et les quatre principales routes européennes et américaines continuent de croître. Juillet pourrait atteindre le point culminant actuel du marché
- Les tarifs de fret sont fixés à l'avance pendant la haute saison, l'espace de transport est rare, les conteneurs sont fréquemment déversés et les vols directs deviennent des transferts.
- La configuration de la capacité mondiale de transport de conteneurs a changé : les routes du Moyen-Orient ont diminué, tandis que les routes vers l'Asie, l'Europe et l'Afrique ont considérablement augmenté.
- Les tarifs de fret sont fixés plus tôt que prévu pendant la haute saison et les propriétaires de marchandises critiquent avec colère les compagnies maritimes.
- Une nouvelle vague de forte hausse des taux de fret s'annonce et les propriétaires de marchandises sont obligés de se précipiter sur le marché au comptant.
- Commissionnaire de transport d'expédition SOC de la Chine vers les États-Unis 20HQ 40HQ
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Conteneur latéral ouvert Swwls SOC de Shanghai vers l'Australie 20GP 40HQ
Spécification
- Dimension externe : 6 058 x 2 438 x 2 591/2 896 mm (20" GP/HC, LXLXH)
- Dimensions intérieures :
- 5 900 x 2 290 x 2 385/2 690 mm (20" GP/HC, un côté ouvert, LXLXH)
- 5 900 x 2 220 x 2 385/2 690 mm (20" GP/HC, ouvert des deux côtés, LXLXH)
- Ouverture de porte d'extrémité : 2 036 x 2 250/2 550 mm (20" GP/HC, LXH)
- Ouverture de porte latérale : 5 520 x 2 250/2 550 mm (20" GP/HC, LXH)
- Capacité interne : 32/36 CBM
- Poids : 2400/2500 kg
- Charge utile : 22 000 kg
- MaxGross: 24400/24500 kg
- Certificat : CSC
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Expédition de conteneurs Swwls SOC de Shanghai en Chine à Sydney en Australie
Spécification
- Dimension externe : 6 058 x 2 438 x 2 591/2 896 mm (20" GP/HC, LXLXH)
- Dimensions intérieures :
- 5 900 x 2 290 x 2 385/2 690 mm (20" GP/HC, un côté ouvert, LXLXH)
- 5 900 x 2 220 x 2 385/2 690 mm (20" GP/HC, ouvert des deux côtés, LXLXH)
- Ouverture de porte d'extrémité : 2 036 x 2 250/2 550 mm (20" GP/HC, LXH)
- Ouverture de porte latérale : 5 520 x 2 250/2 550 mm (20" GP/HC, LXH)
- Capacité interne : 32/36 CBM
- Poids : 2400/2500 kg
- Charge utile : 22 000 kg
- MaxGross: 24400/24500 kg
- Certificat : CSC
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Swwls SOC Container shipping from Shenzhen Shanghai China to Sydney Australia 20HQ 40HQ - COPY - p1h72k
Spécification
- Dimension externe : 6 058 x 2 438 x 2 591/2 896 mm (20" GP/HC, LXLXH)
- Dimensions intérieures :
- 5 900 x 2 290 x 2 385/2 690 mm (20" GP/HC, un côté ouvert, LXLXH)
- 5 900 x 2 220 x 2 385/2 690 mm (20" GP/HC, ouvert des deux côtés, LXLXH)
- Ouverture de porte d'extrémité : 2 036 x 2 250/2 550 mm (20" GP/HC, LXH)
- Ouverture de porte latérale : 5 520 x 2 250/2 550 mm (20" GP/HC, LXH)
- Capacité interne : 32/36 CBM
- Poids : 2400/2500 kg
- Charge utile : 22 000 kg
- MaxGross: 24400/24500 kg
- Certificat : CSC
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Swwls Shipping agent ship Containers from China and SOC 20GP 20HQ 40HQ container to USA - COPY - 1u83g1
Spécification
- Dimension externe : 6 058 x 2 438 x 2 591/2 896 mm (20" GP/HC, LXLXH)
- Dimensions intérieures :
- 5 900 x 2 290 x 2 385/2 690 mm (20" GP/HC, un côté ouvert, LXLXH)
- 5 900 x 2 220 x 2 385/2 690 mm (20" GP/HC, ouvert des deux côtés, LXLXH)
- Ouverture de porte d'extrémité : 2 036 x 2 250/2 550 mm (20" GP/HC, LXH)
- Ouverture de porte latérale : 5 520 x 2 250/2 550 mm (20" GP/HC, LXH)
- Capacité interne : 32/36 CBM
- Poids : 2400/2500kg
- Charge utile : 22 000 kg
- MaxGross: 24400/24500 kg
- Certificat : CSC
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Expédition de conteneurs Swwls SOC de Shenzhen Shanghai Chine à Sydney Australie 20HQ 40HQ
Spécification
- Dimension externe : 6 058 x 2 438 x 2 591/2 896 mm (20" GP/HC, LXLXH)
- Dimensions intérieures :
- 5 900 x 2 290 x 2 385/2 690 mm (20" GP/HC, un côté ouvert, LXLXH)
- 5 900 x 2 220 x 2 385/2 690 mm (20" GP/HC, ouvert des deux côtés, LXLXH)
- Ouverture de porte d'extrémité : 2 036 x 2 250/2 550 mm (20" GP/HC, LXH)
- Ouverture de porte latérale : 5 520 x 2 250/2 550 mm (20" GP/HC, LXH)
- Capacité interne : 32/36 CBM
- Poids : 2400/2500 kg
- Charge utile : 22 000 kg
- MaxGross: 24400/24500 kg
- Certificat : CSC
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Agent maritime SOC Conteneur à chargement latéral 20HQ 40HQ expédié de la Chine aux États-Unis
Spécification
- Dimension externe : 6 058 x 2 438 x 2 591/2 896 mm (20" GP/HC, LXLXH)
- Dimensions intérieures :
- 5 900 x 2 290 x 2 385/2 690 mm (20" GP/HC, un côté ouvert, LXLXH)
- 5 900 x 2 220 x 2 385/2 690 mm (20" GP/HC, ouvert des deux côtés, LXLXH)
- Ouverture de porte d'extrémité : 2 036 x 2 250/2 550 mm (20" GP/HC, LXH)
- Ouverture de porte latérale : 5 520 x 2 250/2 550 mm (20" GP/HC, LXH)
- Capacité interne : 32/36 CBM
- Poids : 2400/2500 kg
- Charge utile : 22 000 kg
- MaxGross: 24400/24500 kg
- Certificat : CSC
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ship Container from China to USA for side loader container SOC freight forwarder 20GP 20HQ 40HQ - COPY - nms4op
Spécification
- Dimension externe : 6 058 x 2 438 x 2 591/2 896 mm (20" GP/HC, LXLXH)
- Dimensions intérieures :
- 5 900 x 2 290 x 2 385/2 690 mm (20" GP/HC, un côté ouvert, LXLXH)
- 5 900 x 2 220 x 2 385/2 690 mm (20" GP/HC, ouvert des deux côtés, LXLXH)
- Ouverture de porte d'extrémité : 2 036 x 2 250/2 550 mm (20" GP/HC, LXH)
- Ouverture de porte latérale : 5 520 x 2 250/2 550 mm (20" GP/HC, LXH)
- Capacité interne : 32/36 CBM
- Poids : 2400/2500 kg
- Charge utile : 22 000 kg
- MaxGross: 24400/24500 kg
- Certificat : CSC
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swwls Shipping agent SOC Side load container 20HQ 40HQ ship to Australia from China - COPY - 3vl6tq
Spécification
- Dimension externe : 6 058 x 2 438 x 2 591/2 896 mm (20" GP/HC, LXLXH)
- Dimensions intérieures :
- 5 900 x 2 290 x 2 385/2 690 mm (20" GP/HC, un côté ouvert, LXLXH)
- 5 900 x 2 220 x 2 385/2 690 mm (20" GP/HC, ouvert des deux côtés, LXLXH)
- Ouverture de porte d'extrémité : 2 036 x 2 250/2 550 mm (20" GP/HC, LXH)
- Ouverture de porte latérale : 5 520 x 2 250/2 550 mm (20" GP/HC, LXH)
- Capacité interne : 32/36 CBM
- Poids : 2400/2500kg
- Charge utile : 22 000 kg
- MaxGross: 24400/24500 kg
- Certificat : CSC
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Agent maritime de transitaire de fret maritime de service de consolidation d'entrepôt de conteneur de Swwls Fcl vers la Belgique
Destination:Belgique
Suite
Route : de la Chine vers la Belgique
Jour de départ : tous les jours
Temps de transit (jours) : 35 jours
Type d'expédition : Tous les types
Type : transitaire maritime
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Swwls Air Shipping Freight Forwarder Chine vers la Belgique DDP Logistique Expédition Tarif de fret compétitif Agent d'expédition
Destination:Belgique
Suite
Route : de la Chine vers la Belgique
Transporteur : CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA, CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA
Jour de départ : tous les jours
Temps de transit (jours) : 1 à 5 jours
Type d'expédition : Tous les types
Type : transitaire de fret aérien
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Swwls Air Shipping Transitaire de la Chine vers l'Autriche DDP Logistique Expédition Tarif de fret compétitif Agent d'expédition
Destination:Autriche
Suite
Itinéraire: de la Chine vers l'Autriche
Transporteur : CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA, CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA
Jour de départ : tous les jours
Temps de transit (jours) : 1 à 5 jours
Type d'expédition : Tous les types
Type : transitaire de fret aérien
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Agent maritime d'expéditeur de fret maritime de service de consolidation d'entrepôt de conteneur de Swwls Fcl vers l'Autriche
Destination:Autriche
Suite
Itinéraire: de la Chine vers l'Autriche
Jour de départ : tous les jours
Temps de transit (jours) : 35 jours
Type d'expédition : Tous les types
Type : transitaire maritime
