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- Deux grandes compagnies maritimes annoncées : suspension des traversées
- Les taux de fret ont augmenté pour la sixième fois consécutive et les quatre principales routes européennes et américaines continuent de croître. Juillet pourrait atteindre le point culminant actuel du marché
- Les tarifs de fret sont fixés à l'avance pendant la haute saison, l'espace de transport est rare, les conteneurs sont fréquemment déversés et les vols directs deviennent des transferts.
- La configuration de la capacité mondiale de transport de conteneurs a changé : les routes du Moyen-Orient ont diminué, tandis que les routes vers l'Asie, l'Europe et l'Afrique ont considérablement augmenté.
- Les tarifs de fret sont fixés plus tôt que prévu pendant la haute saison et les propriétaires de marchandises critiquent avec colère les compagnies maritimes.
- Une nouvelle vague de forte hausse des taux de fret s'annonce et les propriétaires de marchandises sont obligés de se précipiter sur le marché au comptant.
- Commissionnaire de transport d'expédition SOC de la Chine vers les États-Unis 20HQ 40HQ
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Départ: Chine
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Destination: partout dans le monde
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Transporteur: CZ CX CX SQ HU MU CK CZ CI UPS DHL FedEx
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Temps de transit (jours): 1-5 jours
Type d\'expédition: 45kgs
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Départ: Chine
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Destination: principalement Port aérien à New York
Route: Chine à New York
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Destination: principalement Port aérien aux États-Unis
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Destination: principalement port aérien à Dallas
Route: Chine à Dallas
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Transporteur: CA CZ TK CV SV QR
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Shenzhen Guanghazhou Air Air DDP Transitaire de fret DPP de Chine aux États-Unis Europe porte
Lieu d\'origine: Chine
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Nom de marque: Sunny Worldwide Logistics
Destination: Dans le monde entier
Route: Chine-Worldwide
VIA: Direct / Transbat
Carrier: HMM OOCL COSCO YML APL HPL HPL HPL, HMM OOCL COSCO YML APL HPL HPL HPL
Jour de départ: Chaque semaine
Temps de transit (jours): 38-40days
Type d\'envoi: FCL et LCL
Départ: Chine
