بعد تحطيم الرقم القياسي العالمي، سجلت كل من CMA CGM وShanghai SIPG Energy وShanghai Electric رقمًا قياسيًا عالميًا لكمية ميثانول الكتلة الحيوية المضافة في مرة واحدة.
هونغمينغدا اللوجستيةإنها شركة لوجستية تتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال النقل، وتركز على أسواق مثل أوروبا والولايات المتحدة وكندا وأستراليا وجنوب شرق آسيا. إنه مالك بضائع أكثر من كونه مالك بضائع ~
15-16 أغسطس،تعاونت CMA CGM، الشركة الرائدة عالميًا في مجال الحلول البحرية والبرية والجوية واللوجستية، مع SIPG Energy وShanghai Electric لتزويد 8016 طنًا من ميثانول الكتلة الحيوية بالوقود بنجاح في سفينة CMA CGM Osmem في ميناء شنغهاي.CMA CGM Osmem هي سفينة حاويات تعمل بالوقود المزدوج للميثانول والكتلة الحيوية بسعة 13000 حاوية مكافئة. وهي تخدم حاليًا طريق SEAS 2 الذي يربط آسيا والساحل الشرقي لأمريكا الجنوبية.
في 17 أغسطس، تم عقد حفل تعبئة الميثانول من الكتلة الحيوية في ميناء شنغهاي يانغشان. اجتمع شركاء مهمون من جميع الأطراف معًا ليشهدوا ويحتفلوا بهذا الحدث الهام في تطوير الشحن منخفض الكربون.
تم تنفيذ عملية التزويد بالوقود هذه بواسطة سفينة التزويد بالوقود "Haigang Zhiyuan" المملوكة لشركة SIPG Energy.وفي ضربة واحدة، سجلت رقمًا قياسيًا عالميًا جديدًا لأكبر كمية من تعبئة ميثانول الكتلة الحيوية في عملية واحدة، متجاوزة بشكل كبير الرقم القياسي البالغ 3643 طنًا الذي سجلته هذه الجولة في وقت سابق من هذا العام.
معيار جديد لتعبئة الميثانول من الكتلة الحيوية على مستوى العالم
التمسك"صافي انبعاثات الكربون صفر بحلول عام 2050"ومع الهدف الطموح المتمثل في تحقيق هذا الهدف، تواصل CMA CGM تعزيز استراتيجية تحويل الطاقة الخاصة بها بالاعتماد على مجموعة الحلول التكنولوجية المتنوعة الخاصة بها. ولدعم هذا الهدف، تستثمر المجموعة بكثافة في السفن التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال والميثان الحيوي وميثانول الكتلة الحيوية. حاليا،تدير CMA CGM أحد أكبر أساطيل الوقود المزدوج في العالم وتخطط لنشر 200 سفينة يمكنها استخدام الوقود منخفض الكربون بحلول عام 2031 لمواصلة تسريع عملية إزالة الكربون من الصناعة البحرية.
تعتمد شركة SIPG Energy على قدراتها في تشغيل الموانئ لتوفير خدمات آمنة وفعالة لتزويد الوقود البحري بالوقود؛ إن Shanghai Electric مسؤولة عن توريد ميثانول الكتلة الحيوية المحلي من قاعدة إنتاج Taonan الخاصة بها. وبفضل الدعم القوي من السلطات التنظيمية للميناء والتعاون الوثيق من جميع الأطراف، تم الانتهاء من هذه العملية بأمان وسلاسة ومنظمة، ووصلت قدرات توريد الميثانول من الكتلة الحيوية على نطاق واسع وخدمة التعبئة في ميناء شانغهاي إلى مستوى جديد.
يتم إنتاج معظم ميثانول الكتلة الحيوية الذي تم حقنه هذه المرة بواسطة مشروع ميثانول الكتلة الحيوية تاونان التابع لشركة Shanghai Electric في مقاطعة جيلين. بعد نقل الوقود من Taonan إلى ميناء Dalian للتجميع، النقل والتخزين، يتم بعد ذلك إرساله إلى Shanghai عن طريق البحر، وأخيرًا يتم الانتهاء من التزويد بالوقود في ميناء Shanghai. ومن خلال ربط قاعدة إنتاج ميثانول الكتلة الحيوية في شمال شرق الصين بمركز الشحن الدولي في شنغهاي، فإن هذه العملية القياسية ستعزز القدرات التعاونية للصين في الإنتاج والتخزين والنقل والتزويد بالوقود.
التعاون مع الشركاء الصينيين لتعزيز إزالة الكربون من صناعة الشحن
يمثل هذا التعاون خطوة مهمة في رحلة إزالة الكربون التي تقوم بها CMA CGM ويضخ أيضًا زخمًا لتسريع تحويل الطاقة في صناعة الشحن. بدأت العملية برمتها مع "اتفاقية التعاون طويلة الأجل لتوريد ميثانول الكتلة الحيوية" التي تم التوقيع عليها رسميًا من قبل CMA CGM وSIPG Energy وShanghai Electric في 20 مارس 2025، بهدف إنشاء سلسلة قيمة كاملة ومتكاملة لميثانول الكتلة الحيوية. هذا المعلم سوفإن الجمع بين طموحات الشحن العالمية منخفضة الكربون لشركة CMA CGM والقدرات الصناعية ومزايا البنية التحتية للموانئ لشركائها الصينيين يوضح تمامًا كيف يمكن للتعاون عبر الصناعة أن يوفر حلول طاقة بحرية بديلة قابلة للتطوير لانتقال الطاقة العالمية.
يوفر هذا الاختراق الكبير أيضًا دعمًا قويًا لميناء شانغهاي لبناء مركز رائد عالميًا لتزويد الوقود منخفض الكربون، ويعزز الدور الرائد والقيادي لميناء شانغهاي في عملية إزالة الكربون في صناعة الشحن، ويعزز مكانة شانغهاي كمركز تجاري بحري مستدام على مستوى عالمي.
وقالت كريستين كابو، نائب الرئيس التنفيذي لمجموعة CMA CGM:"يعد هذا الإنجاز علامة فارقة مهمة في تعزيز CMA CGM لإزالة الكربون من الشحن. إنه لا يحطم الرقم القياسي العالمي لملء الميثانول من الكتلة الحيوية فحسب، بل يُظهر أيضًا أنه من خلال التعاون الوثيق بين المنبع والمصب لسلسلة الصناعة، أصبح التطبيق على نطاق واسع للوقود البحري البديل تدريجيًا حقيقة واقعة. وستواصل CMA CGM العمل مع الشركاء الصينيين لتسريع تطوير وتطبيق حلول الوقود المستدام والترويج المشترك للتحول الأخضر طويل المدى لصناعة الشحن العالمية."
وقال تشانغ دا، المدير العام لشركة SIPG Energy:"إن تزويد وقود الميثانول من الكتلة الحيوية المحلية ليس فقط إنجازًا في سجل حجم التزويد بالوقود الفردي، ولكنه أيضًا مظهر مهم لتحسين مستوى الخدمة الشاملة لتزويد الوقود بالوقود الأخضر في ميناء شانغهاي. ومن خلال الاستمرار في تحسين تنظيم موارد ميثانول الكتلة الحيوية المحلية وقدرات التزويد بالوقود، فإننا نعمل على تسريع الترويج لإمدادات وقود السفن الخضراء من عرض واحد والتحرك نحو خدمات منتظمة وواسعة النطاق. ستواصل SIPG Energy العمل مع CMA CGM وشركاء سلسلة الصناعة لزيادة سلاسة ميثانول الكتلة الحيوية. سلسلة التوريد، وتزويد شركات الشحن بخدمات وقود أخضر أكثر أمانًا وكفاءة واستقرارًا، والمساهمة في التنمية الخضراء ومنخفضة الكربون لمركز شنغهاي الدولي للشحن.
