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Battant le record mondial, CMA CGM, Shanghai SIPG Energy et Shanghai Electric ont établi conjointement un record mondial de la quantité de méthanol de biomasse ajoutée en une seule fois.

Samira Samira 2026-08-18 09:30:10

Hongmingda LogistiqueIl s'agit d'une entreprise de logistique avec plus de 20 ans d'expérience dans le transport, se concentrant sur des marchés tels que l'Europe, les États-Unis, le Canada, l'Australie et l'Asie du Sud-Est. Il s'agit plus d'un propriétaire de cargo que d'un propriétaire de cargo~

15-16 août,CMA CGM, leader mondial des solutions maritimes, terrestres, aériennes et logistiques, s'est associé à SIPG Energy et Shanghai Electric pour ravitailler avec succès 8 016 tonnes de méthanol de biomasse dans le navire CMA CGM Osmem au port de Shanghai.Le CMA CGM Osmem est un porte-conteneurs bi-carburant biomasse-méthanol d'une capacité de 13 000 EVP. Il dessert actuellement la route SEAS 2 reliant l'Asie et la côte est de l'Amérique du Sud.


Le 17 août, la cérémonie de remplissage de méthanol de biomasse a eu lieu au port de Shanghai Yangshan. Des partenaires importants de toutes les parties se sont réunis pour assister et célébrer cette étape importante dans le développement du transport maritime à faible émission de carbone.


Cette opération de ravitaillement a été réalisée par le navire de ravitaillement « Haigang Zhiyuan » propriété de SIPG Energy.D'un seul coup, il a établi un nouveau record mondial pour la plus grande quantité de méthanol de biomasse remplie en une seule opération, dépassant largement le record de 3 643 tonnes établi lors de ce cycle plus tôt cette année.


Nouvelle référence pour le remplissage mondial de méthanol de biomasse


Maintenir« Zéro émission nette de carbone d’ici 2050 »Avec l’objectif ambitieux d’atteindre cet objectif, CMA CGM continue de promouvoir sa stratégie de transformation énergétique en s’appuyant sur son portefeuille diversifié de solutions technologiques. Pour soutenir cet objectif, le Groupe investit massivement dans des navires propulsés au GNL, au biométhane et au méthanol de biomasse. Actuellement,CMA CGM exploite l'une des plus grandes flottes bicarburant au monde et prévoit de déployer 200 navires pouvant utiliser des carburants à faible teneur en carbone d'ici 2031 pour continuer à accélérer la décarbonation de l'industrie maritime.


SIPG Energy s'appuie sur ses capacités d'exploitation portuaire pour fournir des services de ravitaillement de carburant marin sûrs et efficaces ; Shanghai Electric est responsable de la fourniture de méthanol de biomasse domestique à partir de sa base de production de Taonan. Avec le fort soutien des autorités de régulation portuaires et l'étroite collaboration de toutes les parties, cette opération s'est déroulée en toute sécurité, sans problème et de manière ordonnée, et les capacités d'approvisionnement et de remplissage à grande échelle de méthanol de biomasse du port de Shanghai ont atteint un nouveau niveau.


La majeure partie du méthanol de biomasse injecté cette fois-ci est produite par le projet de méthanol de biomasse Taonan de Shanghai Electric dans la province du Jilin. Une fois le carburant transporté de Taonan au port de Dalian pour consolidation, transfert et stockage, il est ensuite envoyé à Shanghai par voie maritime et enfin le ravitaillement est terminé au port de Shanghai. En reliant la base de production de méthanol de biomasse dans le nord-est de la Chine au centre de transport maritime international de Shanghai, cette opération record renforce encore les capacités de collaboration de la Chine en matière de production, d'entreposage, de transport et de soutage.


Joignez-vous à des partenaires chinois pour promouvoir la décarbonisation du secteur du transport maritime

Cette coopération marque une étape importante dans le parcours de décarbonation de CMA CGM et donne également une impulsion à l’accélération de la transformation énergétique du secteur maritime. L'ensemble du processus a commencé avec l'« Accord de coopération à long terme pour l'approvisionnement en méthanol de biomasse » officiellement signé par CMA CGM, SIPG Energy et Shanghai Electric le 20 mars 2025, visant à créer conjointement une chaîne de valeur complète et intégrée de méthanol de biomasse. Cette étape seraLa combinaison des ambitions mondiales de transport maritime à faible émission de carbone de CMA CGM et des capacités industrielles et des avantages en matière d'infrastructures portuaires de ses partenaires chinois démontre pleinement comment la collaboration intersectorielle peut fournir des solutions d'énergie marine alternatives évolutives pour la transition énergétique mondiale.


Cette avancée majeure apporte également un soutien solide au port de Shanghai dans la construction d'un centre international de ravitaillement en carburant à faible émission de carbone, consolide le rôle pionnier et leader du port de Shanghai dans le processus de décarbonation de l'industrie du transport maritime, et consolide davantage le statut de Shanghai en tant que centre de commerce maritime durable de classe mondiale.


Christine Kabu, Vice-Présidente Exécutive du Groupe CMA CGM, a déclaré :« Cette réalisation constitue une étape importante dans la promotion par CMA CGM de la décarbonisation du transport maritime. Elle bat non seulement le record mondial de remplissage de méthanol de biomasse, mais montre également que grâce à une étroite collaboration entre l'amont et l'aval de la chaîne industrielle, l'application à grande échelle de carburants marins alternatifs devient progressivement une réalité.


Zhang Da, directeur général de SIPG Energy, a déclaré :« Ce ravitaillement national de méthanol de biomasse constitue non seulement une percée dans le record de volume de ravitaillement unique, mais également une manifestation importante de l'amélioration du niveau de service complet de ravitaillement de carburant vert du port de Shanghai. En continuant à améliorer l'organisation des ressources nationales de méthanol de biomasse et les capacités de soutage, nous accélérons la promotion de l'approvisionnement en carburant vert pour les navires à partir d'une seule démonstration. des services de carburants verts plus efficaces et plus stables, et contribuer au développement vert et à faible émission de carbone du Shanghai International Shipping Center.

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