Battendo il record mondiale, CMA CGM, Shanghai SIPG Energy e Shanghai Electric hanno stabilito congiuntamente un record mondiale per la quantità di metanolo da biomassa aggiunto in una sola volta
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15-16 agosto,CMA CGM, leader globale nelle soluzioni marittime, terrestri, aeree e logistiche, ha unito le forze con SIPG Energy e Shanghai Electric per rifornire con successo 8.016 tonnellate di metanolo da biomassa nella nave CMA CGM Osmem nel porto di Shanghai.CMA CGM Osmem è una nave portacontainer a doppia alimentazione biomassa-metanolo con una capacità di 13.000 TEU. Attualmente serve la rotta SEAS 2 che collega l'Asia e la costa orientale del Sud America.
Il 17 agosto si è tenuta la cerimonia di riempimento del metanolo da biomassa presso il porto di Shanghai Yangshan. Importanti partner di tutte le parti si sono riuniti per testimoniare e celebrare questa importante pietra miliare nello sviluppo del trasporto marittimo a basse emissioni di carbonio.
Questa operazione di bunkeraggio è stata eseguita dalla nave bunkeraggio "Haigang Zhiyuan" di proprietà di SIPG Energy.In un colpo solo, ha stabilito un nuovo record mondiale per la più grande quantità di riempimento di metanolo da biomassa in una singola operazione, superando significativamente il record di 3.643 tonnellate stabilito all’inizio di quest’anno.
Nuovo punto di riferimento per il riempimento globale di metanolo da biomassa
Sostieni“Emissioni nette di carbonio a zero entro il 2050”Con l'ambizioso obiettivo di raggiungere l'obiettivo, CMA CGM continua a promuovere la sua strategia di trasformazione energetica facendo affidamento sul suo portafoglio diversificato di soluzioni tecnologiche. Per sostenere questo obiettivo, il Gruppo sta investendo molto in navi alimentate a GNL, biometano e metanolo da biomassa. Attualmente,CMA CGM gestisce una delle flotte dual-fuel più grandi del mondo e prevede di schierare 200 navi che possono utilizzare combustibili a basse emissioni di carbonio entro il 2031 per continuare ad accelerare la decarbonizzazione dell'industria marittima.
SIPG Energy fa affidamento sulle proprie capacità operative portuali per fornire servizi di rifornimento di carburante marino sicuri ed efficienti; Shanghai Electric è responsabile della fornitura di metanolo da biomassa domestica dalla sua base di produzione di Taonan. Con il forte sostegno delle autorità di regolamentazione portuale e la stretta collaborazione di tutte le parti, questa operazione è stata completata in modo sicuro, fluido e ordinato e le capacità di fornitura su larga scala di metanolo da biomassa e di servizio di riempimento del porto di Shanghai hanno raggiunto un nuovo livello.
La maggior parte del metanolo da biomassa iniettato questa volta è prodotto dal progetto Taonan di metanolo da biomassa di Shanghai Electric nella provincia di Jilin. Dopo che il carburante è stato trasportato da Taonan al porto di Dalian per il consolidamento, il trasferimento e lo stoccaggio, viene quindi inviato a Shanghai via mare e infine il rifornimento viene completato al porto di Shanghai. Collegando la base di produzione di metanolo da biomassa nel nord-est della Cina con l'hub di spedizione internazionale di Shanghai, questa operazione da record rafforza ulteriormente le capacità di collaborazione della Cina nella produzione, nello stoccaggio, nel trasporto e nel bunkeraggio.
Unire le forze con i partner cinesi per promuovere la decarbonizzazione del settore marittimo
Questa cooperazione segna un passo importante nel percorso di decarbonizzazione di CMA CGM e dà anche impulso all’accelerazione della trasformazione energetica del settore marittimo. L'intero processo è iniziato con l'"Accordo di cooperazione a lungo termine per la fornitura di metanolo da biomassa" firmato ufficialmente da CMA CGM, SIPG Energy e Shanghai Electric il 20 marzo 2025, con l'obiettivo di creare congiuntamente una catena del valore integrata completa di metanolo da biomassa. Questa pietra miliare lo faràLa combinazione delle ambizioni di trasporto marittimo globale a basse emissioni di carbonio di CMA CGM e delle capacità industriali e dei vantaggi delle infrastrutture portuali dei suoi partner cinesi dimostra pienamente come la collaborazione intersettoriale possa fornire soluzioni energetiche marine alternative scalabili per la transizione energetica globale.
Questo importante passo avanti fornisce inoltre un forte sostegno al porto di Shanghai per costruire un hub di rifornimento di carburante a basse emissioni di carbonio leader a livello internazionale, consolida il ruolo pionieristico e leader del porto di Shanghai nel processo di decarbonizzazione del settore marittimo e consolida ulteriormente lo status di Shanghai come centro commerciale marittimo sostenibile di livello mondiale.
Christine Kabu, vicepresidente esecutivo del gruppo CMA CGM, ha dichiarato:"Questo risultato rappresenta un'importante pietra miliare nella promozione della decarbonizzazione del trasporto marittimo da parte di CMA CGM. Non solo batte il record globale di riempimento di metanolo da biomassa, ma mostra anche che attraverso una stretta collaborazione tra le parti a monte e a valle della catena industriale, l'applicazione su larga scala di combustibili marini alternativi sta gradualmente diventando una realtà. CMA CGM continuerà a lavorare con i partner cinesi per accelerare lo sviluppo e l'applicazione di soluzioni di carburante sostenibili e promuovere congiuntamente la trasformazione verde a lungo termine del settore marittimo globale."
Zhang Da, direttore generale di SIPG Energy, ha dichiarato:"Questo bunkeraggio di metanolo da biomassa nazionale non è solo un passo avanti nel record di volume di rifornimento singolo, ma anche un'importante manifestazione del miglioramento del livello di servizio completo di bunkeraggio di carburante verde del porto di Shanghai. Continuando a migliorare l'organizzazione delle risorse nazionali di metanolo da biomassa e le capacità di bunkeraggio, stiamo accelerando la promozione della fornitura di carburante verde per navi da un'unica dimostrazione Passando a servizi regolari e su larga scala. SIPG Energy continuerà a collaborare con CMA CGM e i partner della catena industriale per agevolare ulteriormente la catena di approvvigionamento di metanolo da biomassa e fornire alle compagnie di navigazione servizi più sicuri ed efficienti e servizi stabili di carburante verde e contribuire allo sviluppo verde e a basse emissioni di carbonio dello Shanghai International Shipping Center”.
