كيف يتم تكبد التكاليف المختلفة في شحن الحاويات؟ أعلمك برسوم الشحن "الصندوق" هذه!
بالإضافة إلى الشحن البحري، تمثل سلسلة التكاليف المتعلقة بـ "الصناديق" أيضًا نسبة كبيرة من تكلفة الشحن ولا يمكن الاستهانة بها. ما هي التكاليف المرتبطة بـ "الصناديق"؟
اسقاط رسوم
عندما يدخل الصندوق إلى المنفذ، لا تكون المحطة مفتوحة لاستقبال الصندوق ولا يمكنها الدخول إلى المنفذ. لا يمكن للأسطول أن يحتفظ بهذا الصندوق على شاحنة الحاويات، هناك صناديق أخرى سيتم سحبها، لذلك سيجدون مكانًا لإسقاط الصندوق وانتظار فتح منطقة الميناء قبل سحبه إليها. في هذا الوقت، سيتم فرض رسوم الإنزال.
عقد رسوم الصندوق
عادةً ما يُطلب استلام صناديق الاستلام المسبق قبل تاريخ الاستلام العادي في ظل ظروف خاصة من أجل الحصول على رقم الصندوق أو ملء البيان أو معلومات أخرى. الرسوم المتكبدة في هذا الوقت تسمى رسوم صندوق الودائع.
الفرق من صندوق الإسقاط
1. نطاق العمل:
غالبًا ما تُستخدم صناديق الحجز في الشحنات المتجهة إلى خط الولايات المتحدة.
رسوم التسليم هي الرسوم المتكبدة أثناء التصدير.
2. أسباب العمل:
ترجع رسوم الحزمة المسبقة إلى AMS (الرسوم الإضافية لمكافحة الإرهاب)، والتي تكون مقيدة بالموعد النهائي لـ AMS. وقد يتم تحميل الحاوية بعد الموعد النهائي لـ AMS مباشرة، ولكن تحتاج AMS إلى تقديم رقم الصندوق عند إرسال البيان. لذلك في هذه الحالة، عليك أن تلتقط الصندوق أولاً وتضعه في ساحة التخزين.
رسوم التسليم تكون عندما يكون الصندوق على وشك الدخول إلى الميناء، ولأسباب تتعلق بالميناء أو شركة الشحن، لم يبدأ الميناء بعد بتجميع الصناديق ولم يفتح المنفذ بعد، وسيجد أعضاء الفريق مكان لإنزال الصناديق تكلفة سحبها بعد فتح منطقة الميناء.
3. التكلفة التي تتحملها:
رسوم صندوق القابضة: ضيف.
رسوم التوصيل: إذا كان بسبب خطأ الفريق يتحمل الفريق التكلفة، وإذا كانت هناك مشكلة مع العميل فسيتم تحميلها على العميل.
رسوم الاحتجاز
ومن أجل تسريع تداول الحاويات وتجنب التراكم، حددت شركات الشحن فترات استخدام مجانية للحاويات. خلال هذه الفترة تكون البضاعة التي تشغل الحاوية مجانية، وبعد هذه المدة يتوجب على البضاعة التي تشغل الحاوية دفع رسم ثابت وهو "رسم الحجز".
يتم احتساب رسوم غرامات التأخير على أساس يومي. للتصدير، عادة ما يستغرق 7 أيام. غالبًا ما يتم فرض رسوم تأخير أثناء الاستيراد، ويمكن استخدام الصناديق مجانًا خلال أيام قليلة (على سبيل المثال، عشرة أيام) بعد رسو السفينة، وبعد الوقت المحدد، سيتم فرض رسوم.
لذلك، بعد وصول السفينة إلى الميناء، يجب عليها استكمال التخليص الجمركي للاستيراد والترتيب لتسليم البضائع في الوقت المناسب، وإعادة الحاويات الفارغة إلى الموقع الذي تحدده شركة الشحن في الوقت المناسب. من الحاويات الخاصة أقصر. بالطبع، شركات الشحن المختلفة لديها لوائح مختلفة، لذلك عليك أن تسأل شركة الشحن عن عدد الأيام المحدد. إذا كان صندوق SOC الخاص بالعميل، فلا توجد رسوم تأخير.
رسوم ما قبل الوصول
وبعد التحميل لم تفتح حاويات السفينة الميناء بعد، ولا يسمح للمحطة بالدخول إلى الميناء. الرسوم المستحقة للدخول المبكر إلى المنفذ في حالة الموافقة على الطلب.
لم يحن بعد يوم افتتاح الميناء وأنا حريص على إتمام العملية مقدما، كيف أختار بين رسوم ميناء الدخول المسبق ورسوم التوصيل؟
تعتمد تكلفة تسليم الصناديق على الأسطول، ولكل أسطول معايير شحن مختلفة، كما أنها ستزداد خلال فترات الذروة. عادةً ما يكون الوصول المسبق إلى الميناء أكثر ثباتًا وأرخص بالتأكيد من التسليم، ولكن لا يمكن لجميع مناطق الميناء الوصول مسبقًا. ومن منظور السلامة، يُفضل أيضًا الوصول مسبقًا، والذي يمكن أن يتجنب حالات الطوارئ في اليوم التالي ويتمتع بدرجة عالية من الأمان.
رسوم الإغراق
تكلفة نقل الحاوية. عادة ما تحدث رسوم الإغراق بسبب تغيير السفن. بشكل عام، يتم التخطيط لموقع الحاويات على السفينة، وبمجرد حدوث تغيير في السفينة، يصبح إفراغ الحاوية أمرًا لا مفر منه. على سبيل المثال، في عملية الشحن، لكل منطقة بحرية متطلبات تتعلق بحمولة السفينة ومساراتها. بعض السفن لا تصلح لمناطق بحرية معينة أو لا تسلك طريقًا معينًا، أو ليس من الاقتصادي أن تسلك طريقًا معينًا، مما يؤدي إلى نقل البضائع إلى سفن أخرى.
أنواع أخرى من النفقات
1. رسوم الحمل
هي تكلفة نقل الحاوية من المحطة إلى الجمارك للتفتيش.
2. رسوم التحميل
وهي رسوم نقل الحاوية إلى شاحنة الحاويات عندما يلزم نقل البضائع بعد التخليص الجمركي.
3. رسوم الإرجاع
هي تكلفة إعادة شحن الحاويات الفارغة بعد وصول البضائع المستوردة إلى المصنع وتفريغها، والعكس بالنسبة للصادرات. في شحن التصدير، إذا كان المصنع أو وكيل الشحن قد التقط الصندوق من الفناء، ولكن لسبب ما (مثل عدم وصول البضائع في الوقت المناسب)، لم يتم تعبئة الصندوق في النهاية، مما يتسبب في عودة الحاوية فارغة، ستفرض شركة الشحن رسومًا معينة على المصنع، وتكون التكلفة بشكل عام 80% من رسوم القطر. تسمى هذه الرسوم "رسوم الإرجاع الفارغة" أو "رسوم الإرجاع".
4. رسوم إزالة الكرتون
وهي رسوم يتم فرضها عندما تقوم الجمارك أو السلعة بفحص البضائع عندما تحتاج إلى فتح الصندوق ومن ثم إخراج البضائع للتفتيش.
5. رسوم الميناء
هي الرسوم المفروضة على تأخر وصول الحاويات إلى الميناء عندما يتم تسليم الصناديق إلى المحطة أو الساحة المعينة في وقت متأخر عن الموعد النهائي المحدد للميناء من أجل اللحاق بالسفينة وتكون الساحة على استعداد لاستلام البضائع....
هناك العديد من التكاليف المتعلقة بالصناديق، وإذا لم تكن حذرا، فسوف تتحمل تكاليف إضافية. على أية حال، من أجل توصيل الصناديق بسلاسة وتجنب التكاليف الإضافية وتجنب خسائر أكبر في التكاليف، يجب علينا فهم هذه التكاليف وإصدار الأحكام مسبقًا!
