منزل، بيت > أخبار > أخبار > الازدحام في ميناء هونغ كونغ يزداد سوءا، يتم تأجيل البضائع لمدة 5 أيام، والشحن للبضائع الخطرة تصل إلى 25000 دولار أمريكي
اتصل بنا
هاتف: + 86-755-25643417 فاكس: +86 755 25431456 العنوان: Room 806، Block B، Rongde Times Square، Henggang Street، Longgang District، Shenzhen، China الرمز البريدي: 518115 البريد الإلكتروني: Logistics01@swwlogistics.com.cn
اتصل الآن
منتوجات جديدة
أحدث الأخبارأكثر>>
الشهادات
تابعنا

أخبار

الازدحام في ميناء هونغ كونغ يزداد سوءا، يتم تأجيل البضائع لمدة 5 أيام، والشحن للبضائع الخطرة تصل إلى 25000 دولار أمريكي

جيم مشمس في جميع أنحاء العالم اللوجستية 2021-07-26 18:05:12
تأخير الشحن في هونغ كونغ تسببت في مشاكل كبيرة للمصنعين والشاحنين المحليين. أدى احتقان الموانئ، النقص الخطير في الحاويات، والصعوبة في مساحة الحجز إلى تراكم البضائع، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف التخزين وتجميد ملايين التدفقات النقدية.

قال ستيف تشوانغ، نائب رئيس اتحاد صناعات هونغ كونغ، إن الشاحنين بحاجة إلى الانتظار لمدة 10 أسابيع للحصول على مساحة، والشحن حاوية 40 قدما على الولايات المتحدة تكاليف ما يصل إلى 15000 دولار.

تكاليف النقل "البضائع الخطرة (DG) تكاليف ما يصل إلى 25000 دولار أمريكي، في بعض الأحيان للحاوية أو لحجز مساحة، تحتاج إلى الانتظار عدة أسابيع." وقال ستيف شوانغ في اجتماع مجلس إدارة هونغ كونغ الشاحنات.

"تشير DG في الوقت الحاضر إلى أي منتج إلكتروني مع بطاريات ليثيوم. هناك العديد من بطاريات الليثيوم في منتجات تخزين الطاقة المتجددة التي تنتجها شركتنا، وبالتالي فإن المشكلة التي نواجهها كبيرة حقا."

"يمكننا أن ندفع أي اقتباس من وكيل الشحن والناقل، ولكن لا يوجد أي حاوية. علينا الانتظار. بعض شركات الشحن لا حتى قبول الشحنة DG لأن أعمال الشحن العامة جيدة جدا".

بالإضافة إلى ذلك، قال ستيف تشوانغ إنه من منظور السلامة والتأمين ومستويات المخزون العالية، تكلفة تخزين البضائع في المصنع في انتظار الشحنة مرتفعة للغاية. "نحتاج إلى تخزين المزيد من السلع، والتي ستتولى ملايين التدفق النقدي، وهي مشكلة كبيرة حقيقية لمصنعي هونج كونج."

مشاكلهم لا تتوقف إلى هناك: أشار ستيف تشوانغ إلى أن أحدث رسوم إضافية "القيمة المضافة" HAPAG-LLOYD تسببت في إدانة واسعة النطاق من الشاحنين. وقال إن أحدث رسوم إضافية للشحنات من هونغ كونغ إلى الولايات المتحدة هو 5000 دولار أمريكي، وهو أعلى من الشحن العام في نفس الطريق قبل عامين.

"آمل ألا تتبع شركات الشحن الأخرى هذه هذه الممارسة لفرض رسوم إضافية ذات القيمة المضافة" الإبداعية ". أضاف.

بسبب ارتفاع تكلفة الشحن الجوي، استبعد ستيف تشوانغ إمكانية الشحن الجوي كبديل. وقدر أن تكلفة نقل حاوية 40 قدما ستكلف الهواء 500000 دولار أمريكي. بالإضافة إلى ذلك، فإن قدرة China-Europe Express لا تزال منخفضة للغاية.

في الوقت نفسه، يزداد احتقان الميناء في هونغ كونغ أسوأ. وفقا لأحدث الأخبار من Logistics Fibs، تتأخر سلع التصدير حاليا لمدة 3 إلى 5 أيام، وقد قفزت الناقل مباشرة إلى المنفذ.

"أعلنت شركات الشحن الرئيسية عن رحلات فارغة الأسبوع المقبل ولا يمكن وضع كابينة خارج هونغ كونغ." أضاف.

قال: "بالنسبة إلى طرق داخل آسيا، فرضت شركات الشحن من احتقان ميناء تكلفة إضافية قدرها 100 دولار أمريكي على جميع الحاويات الواردة والصادرة، باستثناء شحن الشحن. بالنسبة لخدمات المسار في الولايات المتحدة وكندا، حتى نهاية أغسطس، باستثناء الخدمات المتقدمة، كانت المقاعد قد تم حدة.

وفقا لبيانات مركز الشحن Hong Kong، كان إنتاجية ميناء هونغ كونغ الشهر الماضي 1.48 مليون تيوي، وهو انخفاض سنوي بنسبة 3.1٪. في النصف الأول من هذا العام، بلغ الإجمالي الإنتاجية 8.7 مليون تيوي، بزيادة على أساس سنوي قدرها 1.3٪.