今年全球集装箱贸易可能萎缩4%

今年全球集装箱贸易可能萎缩4%

NO.1 马士基：今年全球集装箱贸易或将萎缩4%

近日，总部位于哥本哈根的马士基发表声明称，由于年内没有实质性回升迹象，今年全球集装箱贸易可能萎缩多达4%，而此前预计为下降2.5%。

公司首席执行官 Vincent Clerc 表示：“我们的预期不是经济衰退，而是非常低迷的环境，这种环境将持续到今年剩余时间。”他预计市场将有所复苏，并在 2024 年恢复正增长。我们仍然担心全球经济。

NO.2 希腊船东控制全球21%的船舶吨位

希腊仍是全球领先的船东国家。希腊船东联合会2022-2023年年度报告称，按载重吨计算，希腊船东控制着全球商船队的21%。

此外，报道指出，希腊人正在大力投资新造船，2023年4月订购了241艘新船，约1900万载重吨，证明希腊船东目前是航运业转型的领导者之一。

此外，目前在建的超过40%的环保油轮和16%的液化天然气运输船将交付希腊。因此，希腊拥有的船队平均机龄约为 10 年，低于近 11 年的全球平均水平。

NO.3 亚马逊英国两家仓库罢工

零售巨头亚马逊正在经历其（英国）历史上最大规模的罢工日。 GMB工会表示，四天内有两个仓库的1000多名工人举行罢工。其中，Rugeley员工于8月3日至4日举行罢工。Ventry员工于8月4日至5日举行罢工。

亚马逊考文垂工厂的工人在一年前就开始罢工行动，抗议他们认为微不足道的加薪。本轮罢工结束后，亚马逊英国今年将有26天的罢工。据该负责人透露亚马逊表示，罢工不会影响发货。

NO.4 DHL将扩建CVG航空枢纽

DHL 将投资 1.92 亿美元在其美国主要超级枢纽辛辛那提/北肯塔基国际机场建设飞机维修中心，以支持其不断增长的机队。

该飞机维修中心将补充DHL现有的货运业务，DHL航站楼将从机场额外租用50英亩的土地，可并排容纳两架波音777宽体货机。DHL表示，预计将于2017年完成该项目2025年底。

NO.5 马士基第二季度营收130亿美元

近日，马士基发布财报数据显示，本季度业绩高于预期。尽管本季度营收降至130亿美元，相比2022年第二季度的217亿美元，但息税前利润率仍维持在12.4%。

从上半年的表现来看，即使下半年市场需求进一步减弱，马士基还是上调了全年财务预测。目前预计 EBITDA 为 95-11 亿美元，EBIT 为 35-50 亿美元。 2023年第二季度，由于运价和运量下降，海运业务收入同比从174亿美元下降至87亿美元。