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Il commercio globale di container potrebbe ridursi del 4% quest'anno

Sohangwang https://www.sofreight.com/news_64621.html 2023-08-11 11:52:14

Il commercio globale di container potrebbe ridursi del 4% quest'anno


NO.1 Maersk: il commercio globale di container potrebbe ridursi del 4% quest'anno

Recentemente, Maersk, con sede a Copenaghen, ha rilasciato una dichiarazione in cui afferma che il commercio globale di container potrebbe ridursi fino al 4% quest'anno, rispetto a un calo del 2,5% previsto in precedenza, poiché non vi è alcun segno sostanziale di ripresa entro l'anno.

"La nostra aspettativa non è una recessione, ma un ambiente molto lento che continuerà per il resto dell'anno", ha dichiarato l'amministratore delegato dell'azienda Vincent Clerc, prevedendo una certa ripresa del mercato e il ritorno a una crescita positiva entro il 2024. Rimaniamo preoccupati per il economia globale.

NO.2 Gli armatori greci controllano il 21% del tonnellaggio globale delle navi

La Grecia è ancora il primo paese armatore mondiale. Il rapporto annuale 2022-2023 della Federazione ellenica degli armatori affermava che gli armatori greci controllano il 21% della flotta mercantile mondiale in termini di stazza lorda.

Inoltre, il rapporto ha sottolineato che i greci stanno investendo molto nella nuova costruzione navale, ordinando 241 nuove navi nell'aprile 2023, circa 19 milioni di tonnellate di portata lorda, dimostrando che gli armatori greci sono attualmente uno dei leader nella trasformazione del settore marittimo.

Inoltre, oltre il 40% delle navi cisterna ecologiche e il 16% delle navi metaniere attualmente in costruzione saranno consegnate in Grecia. Di conseguenza, l'età media della flotta di proprietà greca è di circa 10 anni, al di sotto della media globale di quasi 11 anni.

NO.3 I due magazzini di Amazon nel Regno Unito entrano in sciopero

Il gigante della vendita al dettaglio Amazon sta vivendo il più grande giorno di sciopero della sua storia (nel Regno Unito). Il sindacato GMB ha affermato che più di 1.000 lavoratori in due magazzini sono entrati in sciopero entro quattro giorni. Tra questi, i dipendenti di Rugeley hanno scioperato il 3 e 4 agosto. I lavoratori di Ventry hanno scioperato il 4 e 5 agosto.

I lavoratori della fabbrica di Coventry di Amazon hanno iniziato la loro azione di sciopero un anno fa per protestare contro quello che consideravano un misero aumento di stipendio. Dopo la fine di questo ciclo di scioperi, quest'anno Amazon UK avrà 26 giorni di sciopero. Secondo il responsabile di Amazon, lo sciopero non influirà sulla consegna.

NO.4 DHL amplierà l'hub dell'aviazione CVG

DHL investirà 192 milioni di dollari per costruire un centro di manutenzione aeronautica presso il suo principale superhub statunitense Cincinnati/Northern Kentucky International Airport per supportare la sua flotta in crescita.

Il centro di manutenzione degli aeromobili integrerà le operazioni cargo esistenti di DHL e DHL Terminal affitterà 50 acri di terreno aggiuntivo dall'aeroporto, che può ospitare due Boeing 777 wide-body cargo fianco a fianco. DHL ha affermato che prevede di completare il progetto entro la fine del 2025.

N. 5 Entrate del secondo trimestre di Maersk pari a 13 miliardi di dollari USA

Recentemente, Maersk ha pubblicato i dati del rapporto finanziario che mostrano che la performance di questo trimestre è stata superiore alle aspettative. Sebbene i ricavi siano scesi a $ 13 miliardi nel trimestre in corso rispetto a $ 21,7 miliardi nel secondo trimestre del 2022, il margine EBIT si è attestato ancora al 12,4%.


Sulla base della performance della prima metà dell'anno, anche se la domanda del mercato si indebolisce ulteriormente nella seconda metà dell'anno, Maersk ha alzato le sue previsioni finanziarie per l'intero anno. L'EBITDA dovrebbe ora attestarsi a 9,5-11 miliardi di dollari e l'EBIT a 3,5-5 miliardi di dollari. Nel secondo trimestre del 2023, a causa del calo delle tariffe e dei volumi di nolo, i ricavi delle attività di trasporto marittimo sono diminuiti da 17,4 miliardi di dollari a 8,7 miliardi di dollari su base annua.