世界のコンテナ貿易は今年4%縮小の可能性

世界のコンテナ貿易は今年4%縮小の可能性

NO.1 マースク：世界のコンテナ貿易は今年4%縮小の可能性

最近、コペンハーゲンに本拠を置くマースクは、年内に実質的に回復する兆しが見られないことから、世界のコンテナ貿易は、従来予想されていた2.5％減と比較して、今年は最大4％縮小する可能性があるとの声明を発表した。

同社のヴァンサン・クレール最高経営責任者（ＣＥＯ）は「われわれの予想は景気後退ではなく、非常に低迷した環境が今年いっぱい続くだろう」と述べ、市場がある程度回復し、２０２４年までにプラス成長に戻ると予想している。世界経済。

第 2 位のギリシャの船主が世界の船舶トン数の 21% を支配

ギリシャは依然として世界有数の船主国である。ギリシャ船主連盟の2022年から2023年の年次報告書には、ギリシャの船主が載貨重量トン数で世界の商船隊の21％を支配していると記載されている。

さらに報告書は、ギリシャ人が新造船に多額の投資を行っており、2023年4月に241隻、約1900万重量トンの新造船を発注しており、ギリシャの船主が現在、海運業界の変革におけるリーダーの1人であることを証明していると指摘した。

さらに、環境に配慮したタンカーの40％以上、現在建造中のLNG船の16％以上がギリシャに引き渡される予定です。その結果、ギリシャ所有の船団の平均築年数は約10年となり、世界平均の約11年を下回っている。

NO.3 英国のアマゾンの2つの倉庫がストライキ

小売大手アマゾンは、（英国）史上最大規模のストライキを経験している。 ＧＭＢ労働組合は、２つの倉庫で４日以内に１０００人以上の労働者がストライキを行ったと発表した。その中で、Rugeley の従業員は 8 月 3 日と 4 日にストライキを行った。ベントリーの従業員は 8 月 4 日と 5 日にストライキを行った。

アマゾンのコベントリー工場の労働者は、わずかな賃上げとみなされることに抗議するために1年前にストライキ行動を開始した。今回のストライキ終了後、アマゾン英国では今年26日間のストライキが行われることになる。担当者によると、 Amazon の場合、ストライキは配送に影響しません。

NO.4 DHLはCVG航空ハブを拡張します

DHLは、成長する航空機をサポートするため、米国の主要拠点であるシンシナティ/ノーザンケンタッキー国際空港に航空機メンテナンスセンターを建設するために1億9,200万ドルを投資する予定である。

航空機メンテナンスセンターはDHLの既存の貨物業務を補完し、DHLターミナルは空港から2機のボーイング777ワイドボディ貨物機を並べて収容できる追加の土地50エーカーをリースする予定である。DHLは、2020年までにプロジェクトを完了する予定であると述べた。 2025年末。

NO.5マースクの第2四半期売上高は130億ドル

最近、マースクは、今四半期の業績が予想を上回ったことを示す財務報告データを発表しました。売上高は、2022 年第 2 四半期の 217 億ドルと比較して、今四半期は 130 億ドルに減少しましたが、EBIT マージンは依然として 12.4% でした。

今年上半期の業績に基づいて、たとえ下半期に市場の需要がさらに鈍化したとしても、マースクは通期業績予想を引き上げました。 EBITDAは95億～110億ドル、EBITは35億～50億ドルになると予想されている。 2023 年第 2 四半期には、運賃と輸送量の減少により、海上貨物事業の収益は前年同期比 174 億米ドルから 87 億米ドルに減少しました。