K' Line、MOL、NYK 合并箱操作，但要到 4 月

日本三大航运公司——“K”Line、MOL 和 NYK——已同意将其集装箱航运业务分拆为一家价值 3000 亿日元（28.6 亿美元）的合资公司，该合资公司计划在 2018 年 4 月 1 日之前开业。

这家尚未命名的合资公司将于 2017 年 7 月 1 日成立，其中 38% 由 NYK 持有，MOL 和“K”Line 各持有 31%。然后它将创建一个 140 万标准箱的集装箱船队，估计每年产生 1100 亿日元的收入。

Kawasaki Kisen Kaisha、Mitsui OSK Lines 和 Nippon Yusen Kabushiki Kaisha 同意，在获得监管部门批准的情况下，将其在日本以外的全球码头业务纳入合资企业，并签署业务整合合同和股东协议。

联合声明解释说，由于集装箱增长率下降和新建船舶的快速涌入，集装箱航运业近年来举步维艰。

“这两个因素导致供需失衡，破坏了行业稳定，并创造了不利于集装箱航线盈利能力的环境，”声明说。

联合声明称，为了应对这些因素，航运公司通过合并寻求规模经济。

“在这种情况下，三家公司现在决定平等整合各自的三个集装箱航运，以确保未来稳定、高效和有竞争力的业务运营。

“这家新的合资公司有望通过利用这三家公司的最佳实践来产生协同效应。

“通过加强全球组织和加强班轮网络，新的合资公司旨在提供更高质量和更具竞争力的服务，以超越我们客户的期望，”联合声明说。