海运费大幅下滑!美西、美东狂跌!预计欧线将下跌超70%?

据上海航运交易所最新发布的报告显示，受需求减弱影响，多数航线运价正呈现下跌态势。最新一期上海出口集装箱综合运价指数为3097.63点，较上期下跌5.6%。

值得注意的是，上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为5955美元/FEU和8546美元/FEU，分别较上期下跌9.5%、8.1%。上海港出口至欧洲和地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为4400美元/TEU和4523美元/TEU，分别较上期下跌4.6%、2.6%。

目前，航运公司尚未能遏制运价的下跌。汇丰银行在本周的货运市场报告中指出:“随着新造船陆续投入运营，运力增加，欧洲/地中海的运价可能会继续走软。"

总部位于亚洲的集装箱咨询公司Linerlytica的分析师预测，到明年6月，从亚洲到欧洲的集装箱海运费将下跌超过70%。

Linerlvtica在市场更新中指出:“虽然此次跌幅没有2022年底的运价暴跌那么严重，但运价期货价格预计未来12个月将持续下跌，预计今年年底不会反弹，也不会在2025年重演今年春节后的运价回升情况。

Drewry世界集装箱指数(WCI)亚洲至北欧运价本周下降了4%，至7429美元/FEU。尽管如此，这仍比去年同期上涨了340%，因此运价还有很大的下降空间。

一家总部位于英国的大型家具进口商表示:"运价每周都在下降，承运商似平再次测试了市场，发现托运人根本不愿意支付高额费用。

另一家总部位于英国的大宗商品进口商也表示:"确实看到了一丝曙光。"因为他在一家主要承运商那里得到的价格已大幅下降，但他补充说:“仍然对美国的罢工会如何影响运价感到紧张。

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