船司紧急通知:暂停订舱

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据外媒最新消息，日前，Matson美森轮船宣布，由于锂离子电池的危险物质分类，该公司将暂停运输电池供电的电动汽车或插电式混合动力汽车，这一消息立即生效。

在给客户的一封信中，美森表示：“由于人们越来越担心大型锂离子电池驱动的运输车辆的安全性，Matson将暂停接受旧的或新的电动汽车（EV）和插电式混合动力汽车在其船上运输。从即日起，已停止接受所有航线这类货物的新预定。”

有行业分析师认为，美森的此番暂停服务可能与最近的电动汽车火灾事件有关。

行业统计显示，2020-2024年全球28起锂电池相关海运事故中，64%涉及电动汽车。如上个月沉没的“Morning Midas”号汽车运输船，船上载有大量电动汽车和混合动力汽车。

除“Morning Midas”号外，还有2023年的“Fremantle Highway”号、2022年的“Felicity Ace”号和2018年的“Sincerity Ace”号。

美森轮船此前在美国本土与夏威夷、关岛、阿拉斯加之间为企业和个人提供汽车运输服务，此次暂停运输令客户感到意外。

与滚装船不同，美森在部分航线上采用集装箱方式运输汽车，这使得监控电池状况更困难，紧急响应空间更小，进一步增加了火灾风险，这被认为是其率先停止这类运输的实际原因。

事实上，美森此前已采取积极措施应对电动汽车运输的技术挑战。该公司表示，已经成立了“电动汽车安全运输工作组”，并与外部组织合作，研究电动汽车和锂电池运输的安全标准。

它还制定了在岸上的锂电池处理程序，包括旧电池运输的审查机制和清单。对于船舶运输，制定了如何扑灭锂火灾和如何防止锂火灾发生的程序。

美森明确表示，恢复运输需等待行业制定全面的锂电池安全标准及应急预案，且方案需符合公司安全要求，目前无明确时间表。在致客户的信中，美森还称将继续支持行业努力制定全面规范，以解决海上锂离子电池带来的火灾风险，待符合要求的适当安全解决方案实施时恢复运输服务。

在此也提醒，有涉及相关业务的货主货代朋友们，注意及时了解最新变化情况，以免带来不必要的损失。转发周知~