配送部門の緊急通知：予約は停止されています

Hongmingda Logisticsこれは、ヨーロッパ、アメリカ、カナダ、オーストラリア、東南アジア、その他の市場に焦点を当てた20年以上の輸送経験を持つ物流会社であり、貨物所有者の所有者以上のものです〜

外国メディアからの最新ニュースによると、マットソン・スティーラーは、リチウムイオン電池の危険物質の分類により、会社はそうすることを発表しました。 バッテリー駆動の電気自動車またはプラグインハイブリッド車の輸送を停止する 、このニュース すぐに有効にしてください 。

顧客への手紙の中で、マットソンは次のように述べています。「大型リチウムイオンバッテリーを搭載した輸送車両の安全性について懸念が高まっているため、マットソンは船の古い電気自動車または新しい電気自動車（EV）とプラグインハイブリッド車の受け入れを一時停止します。これからは、そのようなカーゴの新しい居留地はすべてのルートのために停止されました。」

一部の業界アナリストは、Meisenのサービスの停止が最近の電気自動車の火災に関連している可能性があると考えています。

業界の統計によると、2020年から2024年までのリチウムバッテリーに関連する28の世界の海上輸送事故の中で、64％が電気自動車に関係しています。たとえば、先月沈没した「モーニングミダス」自動車輸送船は、多数の電気車両とハイブリッド車を運んでいます。

「モーニングミダス」に加えて、2023年には「フリーマントルハイウェイ」、2022年の「フェリシティエース」、2018年には「誠実なエース」があります。

Meisen Steelerは以前、米国とハワイ、グアム、アラスカの間の企業と個人に自動車輸送サービスを提供していました。交通機関の停止は顧客を驚かせました。

とは異なり Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-R o-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro- Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro -Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-R

実際、Meisenは以前、電気自動車輸送の技術的課題に対処するために積極的な措置を講じてきました。同社は、「電気自動車安全輸送ワーキンググループ」を設立し、外部組織と協力して電気自動車とリチウム電池の輸送に関する安全基準を研究したと述べました。

また、古いバッテリー輸送のレビューメカニズムやチェックリストなど、陸上でリチウムバッテリー処理手順を開発しました。船の輸送のために、リチウム火災を消滅させる方法と、リチウム火災が発生しないようにする方法に関する手順が策定されています。

Meisenは、輸送を再開するには、業界が包括的なリチウムバッテリーの安全基準と緊急計画を策定するのを待つ必要があることを明らかにし、計画は会社の安全要件に準拠する必要があります。現在、明確な時刻表はありません。顧客への手紙の中で、Massenはまた、海でのリチウムイオン電池によって引き起こされた火災リスクを解決するための包括的な規制を策定し、要件を満たす適切な安全ソリューションが実装されている場合に輸送サービスを再開する包括的な規制を策定する努力において、業界を支援し続けると述べました。

関連するビジネスに関与している貨物所有者と貨物輸送業者は、不必要な損失を避けるために、最新の変更に遅れずについていくことに注意を払う必要があることを思い出してください。 Zhou Zhi〜を転送します