WhatsApp: +86 14775192452
منزل، بيت > أخبار > أخبار > إشعار الطوارئ قسم الشحن: يتم تعليق الحجز
اتصل بنا
هاتف: + 86-755-25643417 فاكس: +86 755 25431456 العنوان: Room 806، Block B، Rongde Times Square، Henggang Street، Longgang District، Shenzhen، China الرمز البريدي: 518115 البريد الإلكتروني: Logistics01@swwlogistics.com.cn
اتصل الآن
منتوجات جديدة
أحدث الأخبارأكثر>>
الشهادات
تابعنا

أخبار

إشعار الطوارئ قسم الشحن: يتم تعليق الحجز

سيميرا سيميرا 2025-07-23 14:09:56

Hongmingda اللوجستيةإنها شركة لوجستية مع أكثر من 20 عامًا من الخبرة في مجال النقل ، مع التركيز على أوروبا ، أمريكية ، كندية ، أسترالية ، جنوب شرق آسيا وغيرها من الأسواق ، وهي أكثر من مالك صاحب الشحن ~

وفقًا لآخر الأخبار من وسائل الإعلام الأجنبية ، أعلن ماتسون ستيلر أنه بسبب تصنيف المواد الخطرة في بطاريات الليثيوم أيون ، ستقوم الشركة تعليق نقل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات أو المركبات الهجينة في المكونات الهجينة ، هذا الخبر يسري سريانه على الفور .

في رسالة إلى العملاء ، قال ماتسون: "نظرًا لوجود قلق متزايد بشأن سلامة مركبات النقل التي تعمل بها بطاريات ليثيوم أيون الكبيرة ، ستعلق ماتسون قبول السيارات الكهربائية القديمة أو الجديدة (EVs) والمركبات الهجينة في سفنها.

يعتقد بعض محللي الصناعة أن تعليق Meisen للخدمات قد يكون مرتبطًا بنيران السيارة الكهربائية الأخيرة.

تشير إحصاءات الصناعة إلى أنه من بين 28 حوادث النقل البحري العالمي المتعلقة ببطارية الليثيوم من 2020 إلى 2024 ، شارك 64 ٪ في السيارات الكهربائية. على سبيل المثال ، تحمل سفينة نقل السيارات "Morning Midas" التي غرقت الشهر الماضي ، عددًا كبيرًا من المركبات الكهربائية والهجينة.

بالإضافة إلى "Morning Midas" ، هناك "Fremantle Highway" في عام 2023 ، و "Felicity Ace" في عام 2022 و "الصدق Ace" في عام 2018.

قدمت Meisen Steeler سابقًا خدمات النقل التلقائي للمؤسسات والأفراد بين الولايات المتحدة وهاواي وغوام وألاسكا. تعليق النقل فاجأ العملاء.

على عكس Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-R o-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro- Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro -Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-R

في الواقع ، اتخذت Meisen سابقًا تدابير نشطة للتعامل مع التحديات الفنية لنقل السيارات الكهربائية. وقالت الشركة إنها أنشأت "مجموعة عمل لسيارات نقل السيارات الكهربائية" وعملت مع منظمات خارجية لدراسة معايير السلامة لنقل السيارات الكهربائية وبطاريات الليثيوم.

كما طور إجراء معالجة بطارية الليثيوم على الشاطئ ، بما في ذلك آليات المراجعة وقوائم المراجعة لنقل البطارية القديم. لنقل السفن ، يتم صياغة الإجراءات حول كيفية إطفاء حرائق الليثيوم وكيفية منع حدوث حرائق الليثيوم.

أوضح Meisen أن النقل المستأنف يتطلب انتظار الصناعة لصياغة معايير سلامة بطارية الليثيوم الشاملة وخطط الطوارئ ، ويجب أن تمتثل الخطة لمتطلبات سلامة الشركة. لا يوجد حاليًا جدول زمني واضح. في رسالة إلى العملاء ، قالت Massen أيضًا إنها ستستمر في دعم الصناعة في جهودها لصياغة لوائح شاملة لحل مخاطر الحرائق الناجمة عن بطاريات الليثيوم أيون في البحر واستئناف خدمات النقل عند تنفيذ حلول السلامة المناسبة التي تلبي المتطلبات.

أود أن أذكرك بأن مالكي الشحن وتهيئة الشحن الذين يشاركون في الشركات ذات الصلة يجب أن ينتبهوا إلى مواكبة آخر التغييرات في الوقت المناسب لتجنب الخسائر غير الضرورية. إعادة توجيه Zhou Zhi ~