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Nachrichten

  • Die Transpazifik-Versandzeit wird stark verkürzt, die Frachtraten vor Ort sinken weiter
    Loslassen2022-05-12
    Die Transpazifik-Versandzeit wird stark verkürzt, die Frachtraten vor Ort sinken weiter...Weiterlesen>>
  • Karton erhitzt sich und brennt, Zoll beschlagnahmt nicht deklarierte Lithium-Batterie! Die Reederei informierte den großen Hafen über die Verschärfung der Gefahrgut-Ein- und Ausfuhrbestimmungen
    Loslassen2022-05-09
    Es wird berichtet, dass die Zollbehörde von Waigang, die der Zollbehörde von Shanghai untersteht, eine Rückmeldung von der Schifffahrtsabteilung erhalten hat, dass die zuvor beschlagnahmten eingeschlossenen Lithiumbatterien in einer Charge von Exportfracht zu Gefahrgütern der Klasse 9, UN-Nr. UN3480, mit einem Gesamtgewicht von 105 kg gehörten. Kürzlich führte die zweite Abteilung der Zollinspektion von Waigang eine Inspektion an einer Charge von Exportcontainern mit 2 deklarierten Ladungen durch, bei denen es sich um Spielzeug, Wärmflaschen, Socken und andere 25 Namen mit einem Gesamtgewicht von 9625 kg handelte. Der Zollinspektor stellte fest, dass sich im Container fünf nicht deklarierte Kartons befanden, und bei einem Karton das Phänomen der Erwärmung auftrat und die Außenwand leicht geschwärzte, verbrannte Spuren aufwies. Der Karton wird also aus dem Container gezogen, um 2 Minuten stehen zu bleiben, um nach der Verarbeitung abgekühlt zu werden, öffnen Sie die oben genannten fünf Kartons, in denen sich insgesamt 105 kg nicht deklarierte Lithiumbatterien befinden. Gemäß den Anforderungen der Gefahrgutinspektion und des gemeinsamen Präventions- und Kontrollmechanismus benachrichtigte der Zoll unverzüglich die Hafensicherheitsabteilung, den Container und die versteckten Güter zur getrennten Lagerung in den Isolationsbereich zu bringen, während die Seeabteilung eine „gemeinsame Prävention und Kontrolle“ erließ Supportbericht". Derzeit sind die oben genannten Waren zur weiteren Entsorgung an die integrierte Abteilung übergeben worden. Am 25. April gab der Frachtversicherer TT Club eine Erklärung heraus, in der er zu größerer Wachsamkeit angesichts der jüngsten Brände auf Containerschiffen mit Lithiumbatterien aufrief. TT Club Risk Management Director Peregrine Storrs Fox sagte: „Die meisten Versender werden alle praktischen Schritte unternehmen, um sicherzustellen, dass ihre Lithiumbatterien zertifiziert und korrekt klassifiziert, verpackt, gekennzeichnet und deklariert sind Wunsch, die Einhaltung von Vorschriften zu umgehen und Lieferungen in eine Lieferkette zu bringen, die ein erhebliches Risiko für alle darstellt." „Sobald Lithiumbatterien in die multimodale Lieferkette eintreten, gibt es kaum Möglichkeiten, die Fracht visuell oder anderweitig zu prüfen, um die Konformität zu überprüfen. Daher ist ein gründliches Verständnis dieser speziellen Fracht ein umsichtiger Schritt für alle, die mit dem Transport, der Handhabung und der Lagerung von Lithium zu tun haben Batterien." Darüber hinaus haben mehrere Reedereien zuvor Mitteilungen erlassen, in denen schwere Strafen für das Verschweigen/Unterlassen/Falsche Darstellung gefährlicher Frachten verhängt wurden....Weiterlesen>>
  • Der Service ist professionell und geübt, der Eindruck also tief
    Loslassen2022-05-09
    Der Frachtdienst von Sunny Worldwide Logistics zielt darauf ab, die unterschiedlichen Bedürfnisse verschiedener Kunden und verschiedener Waren zu erfüllen, und entwirft mindestens drei Logistiklösungen für jeden Ladungseigentümer, wodurch mehr als 5 % der Kosten eingespart werden....Weiterlesen>>
  • 2022 Entwicklungstrend der Luftverkehrsbranche und Marktstatusanalyse
    Loslassen2022-05-07
    Im Jahr 2021 wird sich die neue Corona-Epidemie weltweit weiter ausbreiten und die Entwicklung der Luftverkehrsbranche weiterhin beeinträchtigen. Laut der International Air Transport Association (IATA) wird die weltweite Luftverkehrsnachfrage im Jahr 2022 im Jahresvergleich um 51 % wachsen...Weiterlesen>>
  • Es wird erwartet, dass sich die Frachtraten stark erholen werden, nachdem sie 15 Wochen in Folge gefallen sind! Die Entsperrung von Shanghai löst eine neue Runde der Hafenüberlastungskrise auf dem Containerschifffahrtsmarkt aus
    Loslassen2022-05-06
    Die Containerfrachtrate ist 15 Wochen in Folge gefallen und hat ein 9-Monats-Tief erreicht. Da China die Blockaden jedoch schrittweise freigibt und wieder aufnimmt und die Vereinigten Staaten eine große Anzahl leerer Container anhäufen, könnte dies eine neue Runde der Hafenstaukrise auslösen, und die Frachtrate dürfte sich im Mai stark erholen....Weiterlesen>>
  • Achten Sie auf Kunden, achten Sie auf Details
    Loslassen2022-04-28
    Inwieweit haftet ein Spediteur? Wie sehr beeinflusst eine Kleinigkeit eine Zusammenarbeit? Der folgende Artikel verrät es Ihnen....Weiterlesen>>
  • Am Ende? Der Markt für Warncontainer von Maersk kehrt zur „Normalität“ zurück
    Loslassen2022-04-27
    Seefracht, Luftfracht, Tür-zu-Tür-Kosten...Weiterlesen>>
  • Europa und die Vereinigten Staaten, um den chinesischen Postpaketdienst auszusetzen? Viele Unternehmen reagieren dringend
    Loslassen2022-04-25
    Europa und die Vereinigten Staaten, um den chinesischen Postpaketdienst auszusetzen? Viele Unternehmen reagieren dringend, Seefrachtkosten aus China...Weiterlesen>>
  • Frühlingsgeburtstagsfeier in Sunny Group
    Loslassen2022-04-25
    Was bei jeder Geburtstagsfeier gleich bleibt, ist das mit Spannung erwartete Essen, und was sich ändert, ist der ein Jahr ältere Geburtstagsstar....Weiterlesen>>
  • Dieses Unternehmen kann das Logistikproblem wirklich lösen
    Loslassen2022-04-22
    Sunny Worldwide Logistics entwirft drei Logistiklösungen für Ladungseigentümer, kennt sich mit Zollabfertigung und Steuersätzen in den Vereinigten Staaten, Europa, Australien und anderen Ländern aus, reagiert auf Anforderungen und teilt die Sorgen der Kunden, damit sie sich auf ihre eigene Marke konzentrieren können Gebäude und Entwicklung....Weiterlesen>>
  • platzen! Europäische Logistikprobleme brachen aus! !
    Loslassen2022-04-22
    Die europäischen Luftfrachtpreise steigen weiter...Weiterlesen>>
  • Die Frachtraten sind 13 Wochen in Folge gefallen! Die Schließung und Kontrolle von Shanghai traf den globalen Containerschifffahrtsmarkt
    Loslassen2022-04-19
    Die Schließung und Kontrolle von Shanghai wirkte sich weiterhin auf den Containerschifffahrtsmarkt aus, zusammen mit dem Nachfragerückgang in den Vereinigten Staaten fiel der SCFI-Index 13 Wochen in Folge. Es wird erwartet, dass die Frachtrate im zweiten Quartal schwach bleiben wird. Selbst wenn Shanghai wiedereröffnet und seine Arbeit wieder aufnimmt, könnte es schwierig sein, den aktuellen Rückgang der Frachtraten umzukehren....Weiterlesen>>