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- Loslassen2023-07-27
- Nach Angaben des Zolls von Shenzhen werden die kumulierten Importe und Exporte von Shenzhen im ersten Halbjahr 2023 1,68 Billionen Yuan betragen, was einem Anstieg von 3,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht (siehe unten), und die Wachstumsrate ist schneller als der Landesdurchschnitt. Darunter beliefen sich die Exporte auf 1,05 Billionen Yuan, ein Anstieg von 14,4 %, die Importe beliefen sich auf 628,49 Milliarden Yuan. Insgesamt verzeichneten die Importe und Exporte Shenzhens in der ersten Jahreshälfte einen stetigen Wachstumstrend. Die Wirtschaft verfügt über eine starke Widerstandsfähigkeit, großes Potenzial und ausreichende Vitalität. Die Grundlagen einer langfristigen Verbesserung haben sich nicht geändert. Insbesondere im Juni beliefen sich die Importe und Exporte auf 322,97 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 5,3 %, und der Außenhandel stabilisierte sich weiter....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-07-25
- Vor einigen Tagen erklärte Maersk, dass Maersk angesichts der aktuellen Trendwende auf dem Schifffahrtsmarkt und ungewisser dynamischer Veränderungen die Rekrutierung neuer Mitarbeiter aussetzen und die Rekrutierung von Personal in vielen Büros auf der ganzen Welt zweimal überlegen werde....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-07-25
- Da 2023 in die zweite Jahreshälfte eintritt, steht für die weltweite Schifffahrt eine Hochsaison bevor. In letzter Zeit haben viele Reedereien damit begonnen, die Frachtraten verschiedener Routen weltweit anzupassen....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-07-25
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- Loslassen2023-07-25
- APL aus SINGAPUR, jetzt eine Einheit des französischen Reedereigiganten CMA CGM, erweitert seinen innerasiatischen Service mit der Einführung der Japan Taiwan 6 (JT6)-Schleife und einer verbesserten Japan Thailand 2 (JT2)-Strecke....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-07-24
- Was ist Dokumentenkonsistenz und wie erreicht man effektiv Dokumentenkonsistenz?...Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-07-24
- Frachtratenerhöhung? Maersk, CMA CGM und viele andere Reedereien passen FAK-Tarife an!...Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-07-21
- Im Februar 2023 kaufte Mike, ein Kunde in Washington, USA, eine Reihe wertvoller Kunstwerke in Shenzhen, China, und plante, sie zur Ausstellung von Shenzhen, China, nach Washington, USA, zu transportieren. Und fand Ting, einen leitenden Verkäufer von Sunny Worldwide Logistics, der dabei half, diese Sammlung von Kunstwerken von Shenzhen, China, nach Washington, USA, zu transportieren. Aufgrund des hohen Wertes der Kunstwerke ist Mike, ein Kunde in Washington, USA, sehr besorgt über die Sicherheit der Kunstwerke und den Prozess ihres Transports von Shenzhen, China nach Washington, USA....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-07-20
- Kürzlich beschlagnahmten Zollbeamte in Hongkong eine große Anzahl gefälschter Markenkleidung, Schuhe, Handtaschen, Sonnenbrillen, elektronische Zigaretten usw. in einem Container zur Überführung mit einem geschätzten Marktwert von etwa 1 Million HK-Dollar. Dieser Container wurde vom Hafen Nansha verschifft und wird nach Italien überführt....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-07-20
- Spediteur, Luftfrachtagent, Spediteur...Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-07-20
- Spediteur, Sunny Worldwide Logistics, Luftfrachtagent...Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-07-20
- Spediteur, Seeschifffahrt, Wareninspektion...Weiterlesen>>
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- Indonesische Hafenentwicklung drückt den „Beschleunigungsknopf“
- SOC-Containerschiffsagent von Shanghai nach Australien, neue 20GP
- Das Modell „Zuerst prüfen und dann versenden“ wurde offiziell eingeführt und die Effizienz der Zollabfertigung des grenzüberschreitenden E-Commerce in Shenzhen wurde erheblich verbessert.
- Die Frachtraten sind in zwei aufeinanderfolgenden Wochen gestiegen, wobei die US-Linie weiter anstieg, die europäische Linie nachgab und der kumulierte Anstieg auf der Route zum Persischen Golf 200 % erreichte.
- SOC enthalten Spediteur von Shanghai nach Gabun 20GP 40HQ
- Neues Containerschiff von Shanghai nach Gabun 20GP 40HQ
- Offener Seitencontainer von Shanghai nach Gabun 20GP
- Der Krieg im Nahen Osten schwelt weiter und die Frachtpreise erholen sich wieder
- Der Konflikt im Nahen Osten hat die Schifffahrtsriesen hart getroffen: Hapag-Lloyd verliert jede Woche zweistellige Millionenbeträge, und Maersk warnt davor, dass die Wasserstraße für längere Zeit gesperrt sein könnte
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